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Hola amigos, buenas tardes a todos, soy fabián de Córdoba, ciudad capital, República Argentina. Hace tiempo que quería construir mi primer modelo a escala, y después de varios meses de meditarlo y buscar en la red un modelo de mi agrado, y a la vez un plano que presentara un nivel de dificultad que yo pudiera manejar y que esté acorde a mi relativamente poca experiencia en la construcción de modelos, finalmente creo que dí con lo que buscaba. Antes que nada un GRACIAS ENORME al amigo Juan, quien me envió los planos, y además aclaró varias dudas. Espero humildemente, desde mi pequeño taller, aportar un granito de arena y poder colaborar con aquellos que comienzan a construir o les interesa el tema. Desde ya, escucho opiniones y sugerencias sobre todo lo que se vaya mostrando en este hilo, y por supuesto estaré agradecido de poder contar con vuestra colaboración. Muchas gracias a todos !!

Bueno amigos, comienzo contándoles que decidí empezar por el fuselage, con el plano en la mesa de trabajo corte todos los listones de balsa que componen los laterales "muletas", el primer problema que tuve que resolver fue, que los largos de las varillas de balsa que aquí se consiguen son de 90 cms. Es entonces que utilizando una técnica que leí en algunos de los foros resolví el asunto, consta de hacer un corte en ángulo bien cerrado sobre los extremos a unir, y luego se pega. Fue suerte que la unión de los largueros apoyara sobre los "doublers" laterales de contrachapado de 3mm. Creo que esto resolvió el problema de que la unión quede fuerte ya que al "encastre" en si, se suma además, el refuerzo del contrachapado. El detalle de la segunda foto (linea a rayas de color roja) muestra la unión (esta foto corresponde a una etapa un poco mas adelantada de la construcción)

Paralelamente, mientras las "muletas" secaban, empecé a marcar y cortar cuadernas y doublers en contrachapado de álamo de 3mm.,el cual tuve que pedir en Buenos Aires ya que aquí no se consigue. Grande fue mi sorpresa cuando o recibí, ya que se parece bastante al de los cajones de fruta ... dicho sea de paso en aviones anteriores use precisamente eso y anduvo perfectamente. En las dos fotos de abajo se puede ver un pre-armado del "cajón" para verificar y ajustar el encastre de las distintas piezas, tener en cuenta que al ser cortadas manualmente hay que limar y lijar.

Hola amigazo Juan, gracias por la bienvenida ! a la brevedad estaré subiendo mas fotos y contando avances, lo del "cajón" sencillamente fue armado (sin pegar) para verificar y ajustar de ser necesario los encastres, hasta ese momento las cuadernas estaban sin la caladura interna, pero tranquilo, si vemos que la foto puede prestar a confusión la sacamos, no lo había pensado gracias por el detalle. En cuanto al "abedul finlandes" estimo que no va a ser necesario al menos por ahora, creo poder conseguir algo por estas tierras seguramente. Tu piensas que lo debo cambiar directamente ??? te cuento que en ralidad no es una sola lámina de 6mm, sino que son "dos" láminas de 3 mm pegadas y prensadas. Lo del epoxi dálo por hecho, esta técnica la conozco de otros aeromodelistas y la apliqué en mis anteriores construcciones, además protege al parafuegos de los derrames de combustible.

Buenos dias amigos, por estas tierras hace un frio de perros, incluso con algo de nieve en las zonas de las altas cumbres, así que está ideal para estufa y "hacer taller" . Aquí se pueden ver los "doublers" ya pegados a las "muletas", ambas "cuadernas" y "techo" en contrachapado de 3mm. y "parafuegos" conformado con dos láminas de 3mm. pegadas entre sí. En las dos fotos inferiores, podemos ver el pegado de ambas cuadernas verificando que estén a "escuadra":

Juan, sigues opinando que el parallamas es algo "debil" ???
Que opinas de la unión de los largueros ??

Para mi seguridad y entender, aparte de que va a llevar un motor mas potente que el mío , Yo diría que si, pero tu eres el que tienes que sopesarlo, yo te lo expongo por que creo que lo deberías hacer en contrachapado de mas calidad, y todo por mas seguridad, yo personalmente en ese punto no me la juego,
Sobre la unión de los largueros me parece correcta,