Bootstrap Framework 3.3.6

ola amigos e adquirido recientemente un p-47 thunderbolt de 1.65 de envergadura
keria vuestras opiniones y konsejos para volar este bicho
si podeies dejar fotosd de vuestros cazas

Hola jccuellar3:
Yo también tengo un p47 que empezamos a construir a partir de un fuselaje que llego a nuestras manos. En estos momentos la situación es que estructuralmente lo tengo acabado. Solo me falta pintura y algún que otro detalle, pero hace un par de semanas decidí probarlo para comprobar que tal volaba, para saber si valía la pena seguir o no.
A pesar de lo que todos me habian dicho, de que este modelo de una embergadura reducida era muy critico se deshizo en aire al mismo tiempo que el avión se elevaba y realizaba un planeo de lo mas suave y lento que te puedas imaginar.
A día de hoy he decidido invertir en el todo el tiempo y esfuerzo que realmente se merece este bicho y estoy de lo mas contento de haber emprendido el proyecto.
De que casa es tu aparato?
Pon fotos de como va la cosa.
La foto que adjunto es del modelo original, las alas y estabilizadores del mio son de fabricacion tradicional.
Saludos.

Hola,
pues leyendo el titulo me he animado a poner unas fotos de mis cazas, vuelan de lujo especialmente el mustang que además lleva un Mvvs 26cc de gasolina, se que no son fotos del avión que pides pero haciendo caso al titulo ahí van un par de ellas.
Un saludo

Pues mira, aprovechando el hilo, y con permiso de jccuellar3, os pregunto:
Que decoración os gusta más para el Thunderbolt?

Pues este solamente lo saco cuando hay algun "Japo" por la zona

Saludos.

Este es mi F4U-1A Corsair de 1,60 de envergadura hecho a partir del plano de Brian Taylor.

Saludos.

ola de nuevo
gracias por poner las fotillos, el mio ya tengo el fuse terminao y me epuedto s kolor los servos n las alas(5) y los trenes retractiles

pero me esta dando muy buena impresion

a por cierto el mio es el p-47 thunderbolt de phoenix models

otra cosita
como subis las fotos al foro, ami me dice k son muy grendes, pesadas
y no me deja

asias a todoas!
un saludo...

jccuellar3 escribió:ola de nuevo
gracias por poner las fotillos, el mio ya tengo el fuse terminao y me epuedto s kolor los servos n las alas(5) y los trenes retractiles

pero me esta dando muy buena impresion

a por cierto el mio es el p-47 thunderbolt de phoenix models

otra cosita
como subis las fotos al foro, ami me dice k son muy grendes, pesadas
y no me deja

asias a todoas!
un saludo...

Con algún programa de edición de fotografías (yo uso Photoshop) le cambio el tamaño de imagen y las guardo en extensión "JPG", de manera que le disminuyo el tamaño al archivo para que las acepte el servidor.

Si tienes Photoshop te puedo hacer una pequeña guía para hacerlo.

Saludos.

Lo mejor que podeis hacer es subirlo a http://www.imageshack.us

vuestras opiniones

Pues que si este es el caza que te gusta vas a disfrutar muchísimo volandolo, te lo aseguro..

konsejos para volar este bicho

Dicen que según que "maquetas" son bastante criticas, en mi caso mi P-51D es tremedamente facil de volar, voy super relajado con él, haber que tal sale el tuyo.

Cómo pidiste pongo las primeras fotos en el foro de mi mustang P-51D 1,4 m de Kyosho, motorizado con un TT 46 PRO y con tren retráctil. (muy bien acabado y tirado de precio).

Por cuanto te salió el mustang?

Pues os pongo una foto de mi caza p-38, todavía está en construcción, aunque está a falta de unas piezas que no he recibido, espero que os guste, saludos a todos

Por cuanto te salió el mustang?

Me costo 140 € + 10€ de portes, pero he mirado ahora su web y lo tienen a 120 + 10 portes, luego hay k comprar el tren retractil...

lo compré en www.modellhobby-shop.de

dew!!!

Juan Manuel Alonso escribió:Hola,
pues leyendo el titulo me he animado a poner unas fotos de mis cazas....

Hola, unas preguntas ¿la decoración del Spitfire responde a una simil real? ¿sabes a que se deben las bandas azules y blancas?
Saludos
Carlos A.

Hola amigos....mis maquinas de guerra...