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Yusel ya tengo ganas de verlo volar
Muy bonita la foto con el Curtiss de tu hijo parece esas fotos de un reactor grande y ponen otro avion asu lado para que se compare el tamaño
Balagorri con que ruso eh! no sera el MIG-1.44
ya me tienes intrigado dimelo por mp que no lo desvelo a nadie aunque me manden a Siberia
y como dice el amigo Vicente que no decaiga
Un saludo a todos

alguien cree que esta transmision de profundidad puede afectar " notablemente " al rendimiento de la salida ?por cierto, la turbina es una wemotec minifan 480 y el motor un kontronic fun 480-37 , que os parece ?. Un saludo.

Hola Yusel, creo que tal como tienes esa transmisión no te va a afectar de forma alarmante el rendimiento de tu motor, es evidente que si la salida estuviera limpia pués, mucho mejor, pero no te apures mucho por eso, en alguno de mis EDF me gusta colocar el variador por detras del motor, quedando este dentro del tubo de salida y totalmente refrigerado.

Respecto al motor, considero un muy buena elección, aunque por aquí nos hemos cargado dos Kontronik en poco tiempo, aunque tengo que reconocer que por lo menos en el mio yo tuve algo que ver. De todos modos se trataba del modelo 480/33.

Saludos y a seguir currando que te está quedando muy bien.

Ya tengo el turborreactor

preparada y lista para instalar en el caza

Instalando turbina

turbina montada en enpenaje

empenaje de cola montado, solo me falta el anclaje trasero de las alas al fuselaje que lo tengo casi listo

anclaje delantero

anclaje trasero

Solo me queda esperar el variador y la bateria,colocarle algunas pegatinas y a volarrrrrrrr

Felicidades, eres más rápido que Billy el niño, a ver que tal se comporta en vuelo y nos cuentas.

Digo lo mismo que Vicente y esperando su primer vuelo
zuerrrte maestro
saludos

manolo

Espectacular yusel.

A ver si lo sacas de paseo y nos cuentas .

Por cierto, si no me equivoco, has prolongado los tres cables del motor bastante. Quizas sería mejor (si el CG te lo permite) poner el variador atrás y prolongar los de la batería. Los cables del motor son los que más interferencias producen, así que revisalo bien antes de lanzarlo.

Suerte y feliz estreno.

gracias a todos,los cables del motor estan asi de momento cuando tenga
el variador etc ya los cortare, gracias por el aviso,no sabia lo de las interferencias con los motores.Por cierto le he hecho un cono del morro nuevo,pero en plan "cucurucho "de helado,quiero hacerselo termoformado al vacio pero no encuentro el link para hacerme el hornillo de termoformados,se que lo he visto pero no hay manera de dar con el,y el buscador del foro le pones algo y te salen 500.000 posts luego averigua cual es

la termoformadora hecha por fin...

primera prueba de termoformar algo

el parato con su nuevo cono de punta y sin variador todavia

Jusel eres un maestro
haces bien en colocarle un morro desechable para las primeras pruebas de vuelo, y cuando lo tengas trimado y el centro de gravedad en su sitio le haces el morro definitivo
suerte en el primer vuelo

un saludo des de Castro del rio

manolo

lo tengo todo preparado y zas...problema.El motor mucho bip...bip...y ruiditos de musica pero la turbina no arranca,las instrucciones estan en ingles y no me aclaro del todo,que si el stic de gas a tope que si el stik de gas al minimo,total creo que lo he desprogramado y no tengo ni idea de como hacerlo funcionar ni de resetearlo o sea que ya veremos como me las apaño.

Enhorabuena Yusel, muy buen trabajo.

Si tu variador lo admite deberias adquirir una tarjeta programadora, son baratas y facilitan un monton.

Donde has adquirido lo de termoformar?


SALUDOS

la termoformadora me la he hecho yo, el plastico en " Planisi " en el poligono son castello.lo de la programacion de la tarjeta para que si no se programarla

Hola Yusel
por que no pregunta en la seccion de motores electrico y variadores
ahy te echaran una mano con el variador
ponle una foto del variador y pide si alguien tiene las instruciones en castellano
yo tambien me hago un lio cuando comiensa la musiquilla y no responde el motor
un saludo amigo

manolo

probare a ver..

Hola Yusel
¿te respondieron sobre el variador?
¿como lo llevas? ¿lo as volado ya?
espero que si que allas estrenado con suerte tu Mirage F1
Un saludo amigo

Manolo

Sigo esperando un programador,y cuando me llegue a ver si se programarlo,que eso sera lo dificil, mientras tanto lo tengo guardado a falta del estreno

bueno pues cuando lo tengas nos lo dices que nos tienes esperando su primer vuelo
las targeta dicen que son muy faciles de programar yo me tendre que pillar una
Un saludo amigo

Manolo

Hola,he estado alejado de este mundillo unos cuantos meses,el mirage aun NO lo he estrenado,sabeis de algun variador de 60 o 70 A que sea conectarlo y a funcionar ?que no sea programable ni tantos soniditos ni porras,que funcione.El que tengo es de 100 A mu bonito,mu bueno pero al final muchos soniditos y se ha desprogramado todo,total que no funciona y estoy hasta los co.... A ver si lo puedo estrenar de una vez y os prometo video Un saludo.

Seran pocas baterias 3s 3600 20 C ?

Hola Yusel bienvenido de nuevo
Las 3/S y 3600 20C yo creo que sera suficiente para que te vuele bien,para que te haga una idea te diré que el Mig-15 me volaba con 3/S 2000 20C y despegaba del suelo el solito,
Bueno suerte con el estreno y lla nos tendras informado
Un saludo
Manolo