Bootstrap Framework 3.3.6

pues la verdad es que a vedes se siente algo asi, tienes razon de que no es lo mismo montar un avion casi montado a partir de uno de plano
y lo que da mas satisfaccion es cuando no tienes alguna parte en el plano y la tienes que desarrollar y al final queda perfecta
eso si que es satisfaccion!!!!!!

Ola!!!
esta un poco paradillo pero ya empece con la fibra que necesita en toda la panza cuando tenga la camara pongo unas fotos del proceso de la fibra
pero de momento una foto del conjunto entero mas el constructor jaja

hola esta tarde me trajeron los planos, esto es enorme y precioso espero tener el gustazo de poder montarlo como tu

P.D: espero que me hexes un cable cuando me surjan dudas

Volvemos a la carga con el bicho!!!!

Es fuse ya esta listo para enfibrar y el ala casi toda enchapada (falta la zona de los tornillos)

Pero ahora tengo varios problemas

1º La fibra: Mi padre consiguio una fibra muy fina pero creo que no vale ya que no es como la que tengo vista por el foro, estas tienen la fibra como cuadriculada, la que tengo yo no. Adjunto foto
Mi querido amigo ulpiano me dijo que en ebay la podia encontrar, pero no la encuentro

2ºElección de motores: Tenia pensado ponerle unos 46 o 50 2 tiempos pero ahora quiero unos 4t he estado mirando unos ASP FS 70 porque no quiero ni puedo gastarme un dineral en motores. Pero como los 4t son mas pesados devido a que tiene que ser de una cilindrada mayor al 2t no se por cual decantarme. Y me parece que si pongo los 4t tengo que retrasar la parallamas para conseguir que la helice quede en el mismo sitio (pero no estoi seguro ya que no tengo las medidas del motor)

En fin, que quiero que me echeis 1 mano 2 si son necesarias!!!!!

Hola, Poza, sí que la hay.
Está en: http://cgi.ebay.es/Fiberglass-Cloth-3-4 ... dZViewItem

Entra en ebay españa, pon "fiberglass cloth 3/4", díle que quieres ver lo que hay en todo el mundo, luego selecciona radiocontrol. Aparecerá y será como un sueño. Es la magia de pedir ayuda al ada madrina.

Si tienes problemas, dímelo, te lo pido y quizás llegue a tiempo para entregártelo en Padrón.

Animo, y no nos dejes tirados tanto tiempo. Pareces el Guadiana.

Lo que ha conseguido tu padre es mat, o manta de fibra. Lo que tú necesitas es tejido. Más fácil que las prestidigitaciones de Ulpiano por Ebay (dicho sea sin ánimo de ofender) es que te dirijas a www.maquelar.com , que son especialistas en fibras y similares para modelismo y te asesorarán fenomenalmente, a poco que su fama sea cierta.

Si casualmente estuvieran de vacaciones, cosa fácil en Agosto, puedes probar con Resinas Castro, que es donde compro yo la fibra porque me queda cerca. www.resinascastro.com . No te dejes amedrentar por la página, puedes darles una llamada y les preguntas, te asesorarán bien.

Por cierto, Ulpiano, el enlace que pones es a un vendedor en Australia. ¿De verdad compras la fibra en las antípodas, o te estás quedando con nosotros?

Deja, no me contestes, ya me lo imagino...

Pues te contesto, porque me da la gana. Piensa lo que quieras. Poza y otros vieron parte de mi tela (que es muy buena y y muy fina) en los flotadores del EGCH en el Bierzo. Yo no sé lo que existe en todo el mundo, incluso es posible que lo tenga cerquita, pero antes me preocupé de localizarlo y no fuí capaz. Como Poza. Pero me resulta fácil y barato traerlo de allí. Y más de uno ha usado algunos trocitos que necesitaban.

Zero, muchos de los que leerán este post, han visto fotos de algo que yo hice y de lo que colgué fotos, y van a pensar que no te enteras.

Poza, pídelo y yo creo que esos 1,42m por 3 m de largo, te dan para empapelar todo el Canadair, y al Cero, ni caso.

Uno, que se esfuerza en colaborar y cumplir con sus promesas y lo que le piden, y le sacan el libro de reclamaciones. Vamos, qué poco tienen que hacer algunos, .... .

Vale, Zero, tienes razón, he estado viendo la fibra fina de Maquelar y es la misma. Poza, quizás lo tengas más rápido en Maquelar.

Hola a todos , soi novato en esto del aeromodelismo, discut2lpadme si me equivoco, pero Poza si le pones dos de cuatro tiempos ganas fiabilidad, pero no le aumentas muchisimo la carga alar(y si mal no recuerdo le de este modelo andaba alrededor de 103grs/dcm2 +/-)?Encuanto a la fibra, Zero-Zero no la tienen en resinas Castro en Porriño?( hace años estaba en Vigo pero me han dicho que ahora solo esta en Porriño)Corregidme si estoi euqivocado por favor.Espero que nos veamos en Padron , buenos vuelos

Efectivamente, de ahí que le haya dado la dirección de su web para que pueda ver dirección y teléfono, además del catálogo de productos. Ahora están en el polígono de As Gándaras, entre Porriño y Tui.

Zero-Zero perdon , no lei todo el post y no me di cuenta que ya se lo habias dicho .mil disculpas

Gracias a todos!!!

Pues llamaré a los de Resinas Castro y pregutare ya que veo que la mas fina que ponen en la pagina es de 86gr/m2.

Aunque creo que la voi a pedir a maquelar ya que los gastos de envio, aunque sea de lalin, me valen lo mismo desde Porriño que desde Vizcaya.

Al final lo pido a maquelar.

Pero ahora otra duda . En Maquelar tienen 2 resinas una que pone resina epoxy y otra para laminar. Cual es la mejor para esto?

Espero que tambien me deis consejos para cuando me ponga con la fibra!

Para laminar, pero si dudas, dales una llamada.

Hola Jose Manuel, mi comentario es sobre el sistema de motorización para el parato, mirate la opcion electrica, se que tal vez sea mas cara, y tambien le quita realismo al ruido de dos motores de combustion interna (el sonido de un bimotor me encanta) pero a mi particularmente, que se me pare el motor en vuelo (en un monomotor) no me asusta en principio ya que aprendi con veleros, pero la mayoria de los videos y comentarios que he visto y oido sobre cuando se te para un motor en un bimotor es que del hachazo no te libras y el aporrizaje es casi seguro (salvo manos del piloto.
Francamente, despues del faenon que te estas dando no me gustaria leer que se ha roto por una parada de motor.

Un saludo y felicidades, estas haciendo un avion increible.

Pues no te creas que no se me paso por la idea lo de electrificarlo...
Pero me gastaria un paston en baterias y claro...

aunque como a mi me encantan los electricos ya tengo en la mente el "canadair version 2" un canadair de aproximadamente la misma envergadura solo que muchiiiiiiisimo mas alijerado por no decir hacer una extructura muuuy ligera para meterle 2 brushles no muy potentes... En fin, esto para cuando tenga este provado y requeteprovado... jaja

Hola Jose Manuel. vengo siguiendo tu proyecto desde hace tiempo y te doy la enhorabuena por el buen trabajo que esta realizando. De hecho estoy dándole vueltas al tema de realizar el mismo proyecto pero me frenan 2 cosas sobre las que te pido "iluminacion". La 1ª el tren, ya que en club tenemos una pista de hierba y mucho me temo que las ruedas, especialmente las del morro resulten algo pequeñas, ¿es posible instalar un tren de mayor tamaño?. El 2º tema es relativo a la descarga de agua,¿tienes en tu modelo prevista esta opcion?.
Gracias y un saludo

Hola Alfonso, pues te comento:
Lo del tren no lo se con certeza porque yo de momento lo estoy preparando sin tren, pero según esta pagina http://www.rcuniverse.com/forum/m_44001 ... ey_/tm.htm veo que si lo quieres retráctil no puedes hacerlo mas grande. Mira esa pagina, que solo con las fotos sacas mucha información.

Y para la carga y descarga de agua lo tienes fastidiado, yo no encontré nada que me lo explicara, por lo cual no queda mas remedio que plano en mano diseñarlo. Yo al tenerlo en vuelo en perfectas condiciones, intentare mirar de ponérselo, pero ya te digo, de este tema no tengo mucha información.
Siento no poder darte la "iluminación" que pides, pero si quieres algo mas no dudes en pedirlo. Si lo sé, te lo explico sin problemas.

Un Saludo!

Poza, ...., campeón, .... .

hola a todos :
si lo que quieres es aumentar el diametro de las ruedas , en mi opinion no tendrias mas que adaptar el hueco a la medida de las que vayas a ponerle , si lo que quieres es aumentar la altura del tren creo igual que Poza que ya es mas dificil por causa del diseño que tiene el tren en si .
en cuanto a lo de soltar agua un compañero me comento un modo de hacerlo,consiste en poner unas entradas en la quilla del avion cominicadas con el deposito para el agua de modo que lo llenen por la parte alta de este (y asi no vuelva a salir).no se si te sive de ayuda (me explico pesimamente) si doi echo en dibujo y tengo un momento lo pongo.
Poza a ver para cuando vemos ese canadair por el aire
saludos desde Santiago y felices aterrizajes

Hola a todos,
os paso imagen de un foro francés (Forum Modélisme), del sistema de carga para un CL-45.

Saludos.
Luis.

Hola Luis,

has llegado justo antes que yo, ahora mismo estaba buscando esas imágenes para ponerlas en el hilo.

Jose Manuel, el método que ha puesto Luis es en esencia el que utiliza el real, y también el modelo de mi amigo Luis Montenegro (fotos que he puesto más arriba) con perfecto éxito. Por si no lo ves claro, las "cucharillas" de la parte de atrás llenan el depósito de forma dinámica, las "orejas" del depósito van abiertas y actúan de rebosadero, al cargar sabrás cuándo está lleno porque verás agua salir por ahí. También te servirán para llenar cuando despegues desde el suelo.

Un saludo.

poza!!!!! actualizanoss!!! como va ese canadair?? ya esta acabao? cuenta cuenta

Hola a todos, soy nuevo en este foro y me parece muy util. En un par de dias tendre los planos de mi futuro canadair cl215, estoy ilusionado, es mi primer modelo espero que me echeis un cable. Por cierto ¿teneis experiencia en cortadoras laser?[/color]

Hola:

JFernandez, en verdad es tu primer modelo ???

No es que sea un modelo difícil y por supuesto no es que dude de tus capacidades, pero para ser el primero, pienso que un poco difícil si puede ser.

Alcara eso del primer modelo. Te refieres a tu primer hidro ??? o a tu primer CL-215 ???

En cualquier caso, yo suelo llevar a cortar piezas a laser, las preparo en el Corel teniendo en cuenta la medida max. de la máquina y por poco dinero me las cortan y quedan de vicio.

Un saludo.

Hola Carlos, se que soy muy atrevido por la dificultad que me puedo encontrar al construir el cl 215, pero aun así, es mi primer aeromodelo. Ya hace años ensamble un kit de barco, me gusto pero mi pasion es el canadair cl 215 y a por el voy. Ya me han impreso los planos y en breve voy a comprar la madera ¿me aconsejas donde comprarla?. Soy de Málaga y preguntare en un par de sitios más porque por lo que he visto hasta ahora son bastante caros.
Sueño con el día que lo tenga pa volar.

JOSé

Ya está acabao que yo lo he visto en persona. Nada más que falta algún detallito funcional