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Aquí os presento, mi nuevo helicóptero eléctrico, es el Quick EP 8, todavía falta instalar el motor, las palas son de 47 cm. cuando lo estrene pondré unas fotos y os contaré como vuela.

donde lo has comprado?
es mas grande que un Zoom '
el tuyo como es de grande ?
Miquel

http://www.quickheli.com/LQ8_build.htm
Length 41 in.
Height 16 in.
Full Equipped Weight
4.9 lbs (2.2 kg)
Batteries 4S2P Li-Pro 16V 400 MAH
Motor Quick Axi 2826/10
Motor KV

ESC
Phoenix 60
Blades
Quick 440/475 mm*
Tail Blades

Plastic**
Frame Thickness

1.5 - 1.65 mm
Head Spead
1700 - 2300 rpm
Pinion
11 - 15 tooth
Spindle

5 mm
Mainshaft

8 mm
Canopy

Fiberglass
Flying
Beginner to 3D
Flight Time
15 -20 min

aquí arriba entan las especificaciones del heli, lo compré en Serpa, cuando lo vuele ya os comentaré la experiencia

Hola paisano como vas....
Ya veo que no descansas con los helicopteros. pero bueno es que os acosan en Astorga los ecologistas ?.
Hace un momento me acabo de comer unos hojaldritos de Astorga muy buenos.
Cuando nos veremos?
Saludos

Rober, esas llamaradas en cabina son "de serie" o cosa tuya.
Lo tendras listo para el 28?

las pegatinas vienen en el kit, el 28 recojo las baterías, el motor y el variador en Serpa, así que el domingo 29 volamos el tuyo, y si te apetece descargar adrenalina vuelas mi Furi Tempest.
Salu2

Me encantaria pero vuelo con el stick al otro lado asi que no sería dificil que a tu fury le saliesen llamas, pero de las de verdad, nada de pegatinas.

es decir, que aceleras con la mano derecha, y para joder más aún, seguro que aceleras hacia abajo

¡¡¡PUES ESTAMOS APAÑADOS CONTIGO!!!

Solo cuando vuelo en invertido acelero hacia abajo pero es porque le doy la vuelta a la radio, asi no me equivoco con los mandos

jajaja si no valla a ser que lo estrelles al suelo

Que conste que estoy poniendo todo mi empeño en aprender a volar con los voltios a la izquierda pero despues de veinte años volando al reves como que no es algo que vaya a tener dominado para el domingo.

Roberto, ¿porque elegíste el EP8 y no el EP10? El EP8 es más grande y sin embargo lleva un motor menos potente no?

perdona por no contestar antes, pero tengo una temporada de mucho trabajo y no tengo tiempo de entrar en los foros.
El principal motivo de elegir el EP 8 es el tamaño de los servos (3001 o similar), el EP 10 usa servos midi (tamaño raro) tiene mas motor, por lo tanto mas potencia, pero para dar caña tengo pedido el EP 600 que es del tamaño de un 50 glow con la potencia de un 60

Bueno Roberto, todavía no nos has dicho como va el heli? y si al final tienes el EP-600? es que estoy pensando en hacer la inversión.
Di nos algo.

este fin de semana seguramente será el bautizo aereo del EP 8, hasta este lunes no tenía todo el equipo: baterías especiales 4s 4p en dos pac que preparó el amigo Gonzo para Serpa, motor, variador, giro 401, y esas cosas que necesitan los helis, a ver si tengo tiempo para ponerlo a punto, ¡ya os contaré!

ola roberto). hace tiempo que no sete ve por madrid almenos yo, bueno ya contaras algo mas de esa maquina electrica.
un saludo.

perdonarme por no estar más en el foro, pero entre el trabajo, los niños, los artículos que estoy escribiendo para Aerotec, pitos, y flautas necesito que los días (sabados y domingos principalmente) tengan 40 horas.

saludos a todos