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Pues ese no lo encontrarás en tiendas ya que lo he diseñado y construido yo mismo a partir de una Tiger Moth eléctrica que perdió las alas en un accdidente y quise aprovechar el fuselaje para hacer esto.discovery3 escribió:Viendo el vídeo entran ganas de comprarse uno mañana. El vuelo es precioso y el autogiro también. Enhorabuena.
El otro día estuve en Vázquez Ramírez y me dijeron que es muy difícil de volar, más que un heli. ¿De verdad es tan complicado?. Los aviones medio los controlo (los facilitos) y en helis poco más que estacionarios.
¿Qué debo hacer para poder volar uno de estos?. En cuanto a precios he visto que no son excesivamente caros ya que lo he visto por 130 euros en la tienda y me imagino que la electrónica que necesite no será muy cara.
Un saludo.
Como todo es cuetión de cogerle el tranquillo, lo que si te garantizo es que despues de los primeros vuelos satisfactorios, adiós a los aviones y helis, es como un vicio porque tiene un poco de ambos en un solo aparato, de hecho tengo 6 y en perspectiva de construir otros, todos diseñados por mi después de ir conociendo sus características y ninguno se vuela igual, cada vuelo se disfruta de una manera distinta y después vienen las virguerías, nada como ves me facinan tanto que es como si me diera cuerda,discovery3 escribió:Perdona, me refería al C-30, de heho es el que sale en el vídeo que pones.
Entonces en cuanto a dificultad de pilotaje ¿es tan difícil como cuentan? ¿Más que los helis?
Un saludo y desde luego os visitaré un día.
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