Bootstrap Framework 3.3.6

Estoy indeciso , me voy a iniciar en los helis y estoy decidido x un trex450 , pero tengo dos ofertas en mente y nose cual es la mas recomendable .

Uno es un trex450 xl , HDE , con rotor principal y rotor de cola en aluminio , como motor , variador y sevos hs56 y hs65 a falta de gyro por : 230e

Y el otro es un trex450 S CCPM , nuevo en su caja para montar , solo el heli con motor y variador y gyro gy401 de futaba por : 280e

Es que nose cual de las posibilidades escojer , no tengo experiencia en helis asi que pensaba en el S por las futuras posibles roturas son mas economicas y el sistema es CCPM . Pero tambien me gusta el que lleva todo aluminio , pero lo que tira para atras es que es HDE .
Hay mucha diferencia entre un heli ccpm y un hde ? Conozco las diferencias de un sistema y otro , pero cual vuela mejor y cual es el mas recomendable.

Culal de las dos opciones me recomendais vosotros . Gracias de Antemano , Salu2

hola helicomander,
vamor a ver,como volar vuelan los dos bastante bien
dar,se dice que da mas precision en ccpm porque actuan los tres servos directos al plato,
pero asegurate si te compras el ccpm que vas a saber programarle porque te puedes liar bastante en lo del plato
yo tengo un compi que se pillo uno en ccpm(y sabe volar que te cagas los glow)y el ccpm decia que era un coñazo programarlo para que los tres servos fueran al milimetro y en la direccion correcta cada uno

yo tambien vuelo glow,tengo el trex se hde(h1)y estoy contento de como vuela y de momento no quiero ccpm
en fin esto es una opinion personal y en esto de los gustos ya se sabe

saludos y suerte

Gracias meinar por tu ayuda , vere que hago , el lunes tengo que cerrar trato ya se a por uno o por otro , asi haber si me dan sus opiniones que no quiero equivocarme , please

Hola,

Yo te diría que te pillases el S, lo primero porque es mas moderno, viene con chasis en carbono o en alu. Las piezas ya las iras cambiando segun vayas rompiendo por aluminio, y al final tendras un SE. La tendencia es cambiar a CCPM. Además Align tiene el HDE practimamente descatalogado. Comentas que además viene con gyro. Piensa que el gyro ya son 100 €. Por lo tanto si le sumas los 100 del gyro al hde se te pone en 330. Si al ccpm le sumas 70€ de los servos se te queda en 350€.
Por lo tanto yo me quedaría con el ccpm que es mas moderno pagando 20 € más.

Saludos.

Gracias extreme1971 , es que a mi tambien me parece mejor el S , ya que es mas nuevo y es ccpm , el sistema nuevo y aparte es el que viene el chasis de carbono , que es mas caro que el de aluminio . Pero por otro lado el hde que esta con el rotor y cola de aluminio esta mas lindo que el de todo de plastico , por eso nose x cual decantarme , un saludo