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No se si este video se ha publicado, en algun momento, en este foro. Yo es la primera vez que lo veo. Si ya lo habéis visto, pido disculpas.

Aquí

Pues ya tiene unos añitos si este video...pero bueno, siempre es bueno volver a ver buenas piñas sin heridos...

Saludos

Puente he entrado hoy al ordenador para ver el video y esta oxidado,del tiempo que lleva hay,de todas formas muchas gracias.

( esto por lo de fantasma con cadenas ) Un abrazo.

juan ruiz

Buen video...pero mas si el cacharro es cuestión consiguiera terminar la maniobra.
Por cierto, Juan, bonitos ojos

Si la maniobra la termina. Eran las prácticas para las olimpiadas en salto de trampolín para aviones.

Realmente lo que le pasó al bicho fue una parada de motor cuando estaba en estacionario.

Os acordais de aquel AV8 español que tuvo que aporrizar en un barco mercante ?

Que pasa Javi, el Harier era Ingles (con acento), y aparco encima de un barco que luego atraco en Tenerife, donde pude ver las fotos. Lo cachondo es que el dueño del barco solicitaba a los guiris la mitad del precio del avion, por aquello de la s leyes del mar, no se como acabaria el asunto, saludos desde badaho.

Je, el típico "dominguero" aparcando el harrier en la playa.

Yo no lo había visto, por si te sirve de ayuda moral o algo.

Un saludo y felices vuelos!!!

El informe del accidente decia que fué error del piloto al seleccionar directamente "Hover stop" en lugar del "nozzle control lever". Si lo encuentro os lo pongo aquí.

SALUDOS JOSEC...

Fijaros en el efecto que produce en el agua antes de desplomarse.

Pues se ve eso que te digo, las toberas se orientan hacia atrás(se ve como inciden detrás del aparato, y no debajo), pero el piloto no da gases...con lo que el avión cae como un ladrillo...
En una página estaba el informe original completo del accidente en un PDF, pero creo que lo han quitado de circulación, aunque sigo mirando a ver si lo encuentro...

SALUDOS JOSEC...

Ya he encontrado el informe de la RAF(vía KGB je,je..),leedlo, es muy interesante...



Fijaos en la posición final de la tobera delantera...no fué un fallo de motor...

SALUDOS JOSEC...

(((((Que pasa Javi, el Harier era Ingles (con acento), y aparco encima de un barco que luego atraco en Tenerife, donde pude ver las fotos. Lo cachondo es que el dueño del barco solicitaba a los guiris la mitad del precio del avion, por aquello de la s leyes del mar, no se como acabaria el asunto, saludos desde badaho.)))))


Heyyy, tienes toda la razón Jorge. El Harrier era ingles. Mis disculpas a la Marina española y al foro por dar una información errónea.
Saludos

anda queeeee.....,el piloto por poco entra de nuevo en la cabina(si es que no entro)

J.Puente ...il paparazzi jajajaja

Saludos