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Hola a todos. He comprado un Hurricane de 1.64 de envergadura que he motorizado con un OS 65. He hecho dos intentos de despegue con el mismo resultado: en cuanto se eleva se enrrosca de forma muy brusca hacia la izquierda y castañazo. La velocidad de despegue era suficiente (de hecho se ha ido al aire sin tirar), está bien equilibrado, el motor va sobrado...en fin, no encuentro explicación. Alguien puede darme alguna pista? Gracias de antemano

Se me olvidaba, es de la marca VQ Models

Esta es mi opinión, y Tómalo como una pista de descarte solamente, yo primero revisaría los servos de Alabeo, mira que estén bien anclados a su base, y que cuando los actúes con la radio cerciórate de que no se muevan nada, no tengan roces en algún punto ni tengan ninguna holgura, también revisa las conexiones desde el brazo del servo a los mandos.

Gracias Vigilant. Lo haré en la reparación del ala aunque los revisé y de hecho cambié uno de ellos por una mala conexión

NachoGR escribió: ↑

Vie, 11 Nov 2022 22:11

Gracias Vigilant. Lo haré en la reparación del ala aunque los revisé y de hecho cambié uno de ellos por una mala conexión

...Basta que lo dices.
Por curiosidad, ¿ que tipo de servos y características de estos, estas empleando en ese Avión ?.

Vigilant. escribió:

NachoGR escribió: ↑

Vie, 11 Nov 2022 22:11

Gracias Vigilant. Lo haré en la reparación del ala aunque los revisé y de hecho cambié uno de ellos por una mala conexión

...Basta que lo dices.
Por curiosidad, ¿ que tipo de servos y características de estos, estas empleando en ese Avión ?.

Los servos son Futaba s3001

No tendrás simplemente los alerones descentrados?. Se va siempre al mismo lado?.

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No, no están descentrados. En mi club hemos revisado a fondo el avión antes del segundo intento.

Torque excesivo?. Que hélice llevas?.
Yo tengo un mig3 con una 14x7 y no torquea.

Una 13x6

Irse a izquierda cuadra con el Torque aunque no me parece una hélice excesiva.
Imagino q la incidencia de motor la habréis comprobado.

Y la de la profundidad... Si manda a subir puede que despegue sólo, paro con poca velocidad, y al meterse en pérdida meta el ala... ¿La tendencia a girar se nota desde el arranque?

Si es Torque lo notas en los acelerones fuertes

Incluso en el suelo

Puede ser lo wue dice Capitán,ese tipo de modelos tienen que rápidos para despegar.
¿Has volado cazas ántes?, se suele acelerar dando palanca atrás, va corriendo y se relaja la palanca hasta el neutro.Cuando vá a velocidad máxima y la cola levantada suavemente le tirás palanca atrás para despegar en ángulo suave.

Es cierto. Yo tengo varios y siempre tienen que ir alegres, sino metida de ala.

De los dos intentos fallidos, el segundo lo hizo un socio de mi club con muchos años de experiencia. Todo lo que comentáis ya lo hemos revisado y descartado. El avión corre por la pista sin problemas hasta que coge suficiente velocidad. De hecho se eleva suavemente sin necesidad de tirar hacia arriba. Cuando está a cuatro o cinco metros de altura, se tira a la izquierda de forma violenta. Es como si le diera miedo volar y entrara en pánico. La verdad es que nos tiene desconcertados.

Por lo que comentas el avión vuela solo. Despega solo y no atiende a los mandos.

Puede ser que falle el emisor/receptor? Vibraciones, algo suelto...
Por asegurar cambia de equipo y si es posible monta una cámara que se vean los alerones si funcionan correctamente en vuelo.

No obstante eso de que despegue el avión sin tocarlo no me gusta nada, y más en este tipo de aviones. Es posible que esté muy pesado de cola y fuerce el despegue. Lo siguiente es entrada en pérdida y al suelo.

Revisar CG

A parte de lo dicho,hay veces que el ala está revirada y no se aprecia facilmente.

Black Hawk: no he dicho que el avión vuele solo, a mí también me preocuparía porque ya estaríamos hablando de fenómenos paranormales : . Lo que he dicho es que con la carrera de despegue tiene suficiente velocidad y la consiguiente sustentación para ir al aire sin tirar apenas de profundidad.
Por supuesto que el CG está más que revisado; si he abierto este foro es por si alguien hubiera tenido una experiencia similar con este modelo aparentemente son explicación. De todas formas os agradezco a todos vuestras aportaciones. Cuando consiga resolver el enigma lo publicaré por aquí. Un saludo a todos

Tienes RX con giroscopos, estabilizador o alguna programacion fuera de lugar?????

suerte