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Moderador: Moderadores

Por agafox
#634414
Hola estoy desesperado, llevo más de 2 meses con este heli y no lo he levantado, ahora lo he probado un motor brushless 3100 con piñón 9T y 10T, y solo da vuelta sobre sí mismo, cuando le doy a mitad de stick se va a la derecha unas 10 vueltas, le rectifico con la palanca a izquierda y entonces gira al reves otras 10 vueltas( más o menos), está tensada la correa de cola, los servos van bien, ya no se que hacer? alguna sugerencia.....?
Un sdaludo
Agafox
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Por sPiDy
#634462
como es eso de que gira "10 vueltas"? tal como suena? podrias poner algun video de lo que hace? que gyro llevas?
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Por peedpeed
#634545
Hay un hilo sobre tu heli con gente que te van a ayudar asi que no entiendo porque no as pedido ayuda ya.
Cuanta mas informacion des mas facil seran las respuestas...
De momento deberias acercar o alejar el sevo de cola para ver si puedes corregir esos giros. Ademas tendrias que ver si el gyro esta bien colocado ya que parece que no corrige.
Salu2.
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Por vcd39
#634559
como ha dicho peedpeed, si el heli te gira al acelerar hacia un lado y al desacelerar te gira para el otro, es que el gyro no esta corrigiendo, deberas de cambiarlo de posicion o activar el reverse si lleva.
Por agafox
#634563
lo de 10 vueltas son más o menos, el gyro es sin bloqueo y ya he alejado y acercado el servo, por eso ya no se que hacer, he pedido un servo con bloqueo haber si funciona?
Lo de como gira,cuando le doy al stick de gas poco a poco al 50 % se gira hacia un sentido, y cuando corrijo poco a poco se vuelve a girar para el otro sentido.
Agafox
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Por jaimerioco
#635234
parece tambien un problema de ganancia muy baja. subela, siempre y cuando tengas como ha dicho el amigo Peedpeed en la posicion correcta de trabajo.
si ves que la ganacia esta al maximo es que el giro no esta trabajando en su eje.

los giros solo trabajan sobre un eje tienes que cambiarlo de posicion asta que notes que en una de ellas, al mover la cola del heli (con la mano) el servo es mas sensible

si el fenomeno se acusa desde muy bajas vueltas es ganancia, si es al llegar cerca de 1/2% gas el heli gira bruscamente como loco, es giro invertido.

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