Bootstrap Framework 3.3.6

hola.
Pues eso que se me ha olvidado la helice que lleva el os55ax es para vuelo 3d en un bossanova.
Y ya de paso tambien que helice le pongo a un 46 ax , tambien en un bossanova.

Gracias.

APC 13x4 para el 55 y para el 46 12.25x3.75 también APC

Solo añadir a lo que bien dice shogo que no se te olvide de que tengan la "W" después de la medida,ya que estas son más anchas y especiales para 3D

Bien, lo tendre en cuenta, y muchas gracias a los dos por responder tan rapido.

Me he comprado unas cuantas de estas:

http://www.himodel.com/plane/12x6_Nylon ... llers.html

también para el 55AX y pensaba ponerselas a un ASP 52, este:
http://www.himodel.com/engines/ASP_S52A ... plane.html

¿les irian bién a los dos motores? o he metido la pata

que me corrijan si me equivoco, pero la helice que has pedido es para un vuelo sport, si es asi como quieres volar la helice te ira bien.
Pero si lo que quieres es volar un avion 3D, la helice debe ser tipo APC.

El avion es un P51 de Modelimport y un Katana V2 46 ambos son para funfly y tienen fuselaje de tabla, el 3D me sale "regulero" con el P51 y el Katana aún no lo he montado, pero tampoco soy muy exigente de momento con la calidad de las figuras, me conformo con volar un rato, asi que si vuela con e sas helices, me doy por contento.

¿habria alguna diferencia ademas de que salga mejor o peor el torque entre unas helices W y otras de estas chinas? ¿iria mas rápido?

saludos

Este fin de semana le saqué el cono del interior del escape al 55 y le puse una 13x4 hawk de madera y después de ajustarlo en vertical, grasito (tiraba humo blanco en las trepadas) me salen mas de 11000 rpm y una transición impresionante. El ralentí tiene que ir un poco más alto de lo normal pero supongo que será porque al ser la pala más ligera mantiene menos la inercia a bajas rpm. Yo también llevo el 55 en un bossa