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Hola a todos,quisiera saber alguien que me pueda echar una mano,estoy electrificando mi ash26 de s2g con 3 metros y unos 2 kg de peso quiero montarle un axi 2820 12 con un regulador de 40amp lipo de 11.1 a 3700 milis de hacher pero no se que helice ponerle para que vaya bien,un saludo.

3 metros, motorizado, 2 kilos? Sí que es ligero el pájaro... ¿estás seguro del peso?

Según la web de modelmotors, para 3s lipo la hélice buena sería una 11x6, para 10 elementos (que sería casi 1 voltio más) una 12x8, que tiraría de unos 32 amperios. Según el calculador de http://www.adamone.rchomepage.com/calc_motor.htm , la 12x8 con 3 lipo te daría unos 37 amperios, o sea que estarías peligrosamente cerca del límite de motor y regulador. Podrías empezar probando por la 11x6 recomendada, que chuparía unos 26A dando unos 1200 gr de empuje.

Eso sí, te veo algo justo de regulador. Si no lo tienes ya, yo me plantearía uno de algo más de capacidad. Para un motor que admite hasta 37 amperios, yo iría a uno de 50 o 60. La diferencia de precio no es mucha, y si vas justo, corres el riesgo de que un día de calor, con las baterías recién cargadas y un poco más de exigencia al gas de lo habitual "se te escape el humo blanco que llevan dentro" , y eso sí que sale caro... sobre todo si llevas BEC.

Hola,

Discrepo totalmente de zero-zero, yo llevo ese motor en un Cirius con una 12*7 y lipos 3s de 4000 milis, variador de 50A OPTO. El caso es que el motor consume unos 23A y da un empuje de 1.455kg y 226W de potencia, que no se queda nada mal, no¿? (bueno, estos datos de empuje y W es para una 12*6). El Cirius mide 2m y pesará algo más de 1.5kg y me lo sube casi en vertical, vamos... va sobradísimo de motor.

Con lipos 3s le puedes meter como mucho una 13*7, te empujará 1.8kg, 29A de consumo y 317W de potencia.

Te aseguro que es un gran motor y que no consume nada de nada.

Un saludo

Javi, esas cifras son medidas o calculadas? porque a mí no me sale esa cuenta ni de lejos... la 13x7 me da unos 38A y unos 1350 gr de empuje...

Ambos teneis razón, como le enchufes al Axi empieza a tragar como una bestia, las tablas de Axi-Modelmotors oficiales, no son con el gas a tope, creo que buscarán el maximo rendimiento dentro de un ergimen de altas vueltas, estoy segurisimo. Mirar, lo tengo comprobadisimo con mi 2814/12, si he metido el mio a 10.000rpm, con 7 elementos, 8,4V 1200mah, señores, una APC 9x6, toma castaña, medido con tacometro, consumo, no lo se , no tengo amperimetro, a ver si lo compro de una vez.

Sin embargo si te retienes un poco con el gas , la cosa cambia pero que mucho mucho.

Una hélice buena puede ser 12 x 6, o la 12 x 6,5, no pasaría de ahí., en principio.

Yo tb pondría más de 40 amp, pon el 45, porque ya el siguiente es 70amp., dentro de Jetimodel claro.

Un asludo

zero-zero escribió:Javi, esas cifras son medidas o calculadas? porque a mí no me sale esa cuenta ni de lejos... la 13x7 me da unos 38A y unos 1350 gr de empuje...

Los datos los saco de una tabla de consumos que tengo por aquí y que se acerca muy mucho a la realidad, son cálculos no tomados directamente de modelmotors, sino de un tío que se lo ha currado. Si me dices esos consumos en un 2820/10 sí que me lo creería, incluso puede que más, pero el 2820/12 se nota muy mucho el descenso de consumo. Con 2s ni se llega a mover el mío (como si estuviera a ralentín) y con 3s es una mala bestia y la 12*7 la mueve sin ningún problema. Yo con las lipos de 4A hago vuelos de 1h y nunca me las termino, y la forma de volar es subir a la vertical y descender planeando así una y otra vez, hasta que me comienzo a aburrir y utilizo el Cirius en plan avión de sport.

No sé... sinceramente los consumos que me dices me extrañan mucho ya que el motor no está pensado para tantos amperios y sí para meterle voltios, hasta 5s.

Por cierto.... y tus mediciones de dónde las has sacado¿? seguro que con un 2820/12¿?

Con respecto al variador te aconsejaría el que llevo yo, el hyperion 50A Opto, además si es un velero con más de 4 servos te valdrá la pena para poderle meter baterías independientes al receptor para los servos.

Model Motors, AXI 2820/12
Gearbox Propeller Propeller Number of Thrust RPM Current Pitchspeed Effect Efficiency Voltage
(manufacturer) (size in/in) cells (g) (oz) (rpm) (A) (km/h) (mph) (W) (g/w) (g/A) (V)
(direct drive) Aeronaut
9 x 7 10 736 26,0 8 600 16,3 92 57 195 3,8 45,2 11,7
12 970 34,2 9 880 20,7 105 66 290 3,3 46,9 13,8
14 1 194 42,1 10 890 24,6 116 72 388 3,1 48,5 15,7
16 1 410 49,7 11 770 29,8 126 78 527 2,7 47,3 17,5
10 x 6 10 959 33,8 8 580 16,2 78 49 190 5,0 59,2 11,6
12 1 278 45,1 9 870 20,5 90 56 286 4,5 62,3 13,8
14 1 559 55,0 10 810 24,3 99 61 380 4,1 64,2 15,5
16 1 876 66,2 11 820 29,4 108 67 515 3,6 63,8 17,4
10 x 7 10 972 34,3 8 130 19,5 87 54 223 4,4 49,8 11,3
12 1 269 44,8 9 280 24,6 99 62 333 3,8 51,6 13,4
14 1 538 54,3 10 120 28,9 108 67 438 3,5 53,2 15,1
16 1 798 63,4 10 990 33,9 117 73 579 3,1 53,0 16,9
10 x 8 10 907 32,0 7 750 22,5 95 59 254 3,6 40,3 11,1
12 1 171 41,3 8 780 28,2 107 67 373 3,1 41,5 13,1
14 1 372 48,4 9 490 32,5 116 72 481 2,9 42,2 14,6
16 1 649 58,2 10 320 38,3 126 78 635 2,6 43,1 16,4
11 x 6 10 1 312 46,3 7 890 21,8 72 45 247 5,3 60,2 11,2
12 1 696 59,8 8 870 27,3 81 50 361 4,7 62,1 13,1
14 2 011 70,9 9 630 31,7 88 55 468 4,3 63,4 14,6
16 2 415 85,2 10 460 37,5 96 59 623 3,9 64,4 16,5
11 x 7 10 1 205 42,5 7 630 23,3 81 51 261 4,6 51,7 11,0
12 1 566 55,2 8 620 29,3 92 57 386 4,1 53,4 13,0
14 1 823 64,3 9 300 33,7 99 62 491 3,7 54,1 14,4
11 x 8 10 1 194 42,1 7 520 24,3 92 57 271 4,4 49,1 11,0
12 1 531 54,0 8 490 30,4 104 64 396 3,9 50,4 12,9
14 1 772 62,5 9 120 34,7 111 69 502 3,5 51,1 14,3
12 x 7 10 1 337 47,2 7 860 21,6 84 52 243 5,5 61,9 11,1
12 1 733 61,1 8 890 27,1 95 59 359 4,8 63,9 13,1
14 2 030 71,6 9 440 31,3 101 63 460 4,4 64,9 14,6
16 2 455 86,6 10 450 37,1 112 69 615 4,0 66,2 16,4
12 x 8 10 1 514 53,4 6 990 29,5 85 53 316 4,8 51,3 10,6
12 1 920 67,7 7 780 36,9 95 59 462 4,2 52,0 12,4
12 x 9 10 1 520 53,6 6 850 30,5 94 58 326 4,7 49,8 10,6
12 1 893 66,8 7 680 37,7 105 65 475 4,0 50,2 12,4
13 x 6,5 10 1 655 58,4 7 070 28,3 70 44 308 5,4 58,5 10,7
12 2 079 73,3 7 910 35,2 78 49 443 4,7 59,1 12,5
13 x 8 10 1 616 57,0 6 790 31,5 83 51 333 4,9 51,3 10,5
12 2 043 72,1 7 540 38,9 92 57 486 4,2 52,5 12,3
14 x 7 10 1 927 68,0 6 200 36,5 66 41 375 5,1 52,8 10,2
Graupner CAM Folding prop
9 x 6 10 791 27,9 8 830 14,6 81 50 175 4,5 54,2 11,8
12 1 039 36,6 10 090 18,2 92 57 256 4,1 57,1 13,9
14 1 295 45,7 11 140 21,8 102 63 349 3,7 59,4 15,8
16 1 584 55,9 12 260 26,2 112 70 465 3,4 60,5 17,6
10 x 6 10 994 35,1 8 560 16,2 78 49 191 5,2 61,4 11,6
12 1 335 47,1 9 800 20,7 90 56 289 4,6 64,5 13,7
14 1 596 56,3 10 660 34,3 98 61 375 4,3 46,5 15,3
16 1 954 68,9 11 630 29,8 106 66 517 3,8 65,6 17,3
(direct drive) Graupner CAM Folding prop
11 x 6 10 1 223 43,1 8 110 19,7 74 46 226 5,4 62,1 11,3
12 1 618 57,1 9 210 24,8 84 52 336 4,8 65,2 13,4
14 1 901 67,1 9 980 28,8 91 57 431 4,4 66,0 14,8
16 2 277 80,3 10 800 34,2 99 61 576 4,0 66,6 16,7
12 x 6 10 1 485 52,4 7 750 22,6 71 44 255 5,8 65,7 11,1
12 1 927 68,0 8 740 28,2 80 50 372 5,2 68,3 13,1
14 2 219 78,3 9 390 32,2 86 53 466 4,8 68,9 14,4
13 x 7 10 1 817 64,1 7 060 29,0 75 47 317 5,7 62,7 10,8
12 2 288 80,7 7 900 36,1 84 52 456 5,0 63,4 12,5
APC Electric
10 x 5 10 1 100 38,8 8 540 16,9 65 40 200 5,5 65,1 11,7
12 1 327 46,8 9 630 20,9 73 46 285 4,7 63,5 13,5
14 1 591 56,1 10 490 24,4 80 50 372 4,3 65,2 15,1
16 1 901 67,1 11 290 30,5 86 53 526 3,6 62,3 17,0
10 x 7 10 979 34,5 8 130 20,6 87 54 233 4,2 47,5 11,5
12 1 291 45,5 9 110 24,4 97 60 327 3,9 52,9 13,1
14 1 527 53,9 9 840 27,8 105 65 407 3,8 54,9 14,5
16 1 913 67,5 10 800 32,9 115 72 550 3,5 58,1 16,6
11 x 5,5 10 1 265 44,6 8 010 20,1 67 42 228 5,5 62,9 11,2
12 1 603 56,5 8 930 24,9 75 47 325 4,9 64,4 13,0
14 1 861 65,6 9 510 28,4 80 50 410 4,5 65,5 14,2
16 2 271 80,1 10 420 34,6 87 54 566 4,0 65,6 16,2
11 x 7 10 1 319 46,5 7 500 24,1 80 50 266 5,0 54,7 10,9
12 1 623 57,2 8 310 29,3 89 55 372 4,4 55,4 12,6
14 1 847 65,2 8 780 33,9 94 58 452 4,1 54,5 13,6
16 2 217 78,2 9 630 40,2 103 64 627 3,5 55,1 15,5
11 x 8 10 1 234 43,5 7 260 25,9 89 55 281 4,4 47,6 10,7
12 1 529 53,9 8 030 31,5 98 61 393 3,9 48,5 12,4
14 1 714 60,5 8 370 35,3 102 63 476 3,6 48,6 13,3
16 1 973 69,6 9 150 43,1 112 69 659 3,0 45,8 15,1
12 x 6 10 1 521 53,7 7 420 24,4 68 42 268 5,7 62,3 10,9
12 1 888 66,6 8 180 29,9 75 46 375 5,0 63,1 12,4
14 2 148 75,8 8 650 33,6 79 49 458 4,7 63,9 13,4
16 2 565 90,5 9 410 40,7 86 53 626 4,1 63,0 15,2
12 x 8 10 1 532 54,0 6 980 28,2 85 53 303 5,1 54,3 10,6
12 1 860 65,6 7 660 34,1 93 58 416 4,5 54,5 12,1
14 2 097 74,0 8 060 37,8 98 61 501 4,2 55,5 13,1
13 x 4 10 1 633 57,6 7 480 23,8 46 28 261 6,3 68,6 10,9
12 2 040 72,0 8 290 28,9 51 31 365 5,6 70,6 12,5
14 2 315 81,7 8 790 32,5 54 33 447 5,2 71,2 13,6
16 2 807 99,0 9 580 39,2 58 36 608 4,6 71,6 15,4
13 x 6,5 10 1 789 63,1 6 750 30,2 67 42 311 5,8 59,2 10,5
12 2 162 76,3 7 350 36,2 73 45 433 5,0 59,7 11,8
14 2 369 83,6 7 710 40,1 76 47 512 4,6 59,1 12,7
espero te ayuden estos datos, el motor en cuestion va bien con 4 lipos

Gracias a todos por las respuestas el variador ya lo tenia por eso no compro otro con la pasta que vale.por cierto zero zero el bicho pesa exactamente 1.960kg.Un saludo y gracias de nuevo.

Javi,

http://www.flyingmodels.org/motortest/

y

http://www.adamone.rchomepage.com/calc_motor.htm

Si encuentro a alguien que tenga un 2820/12, veré de pasarlo por el emeter... ahora ya me ha picado la curiosidad.