Bootstrap Framework 3.3.6

necesito ideas

me esta dando problems el motor de un kaliber 30 de un colega
vuelo en estacionario principalmente

esta bien ajustado de agujas
lo arrancas y perfecto lo vuelas y perfecto pero a los 4 min mas menos
empieza a perder chicha

aterrizas le cierras un click y perfecto al ratito igual


problemas de suciedad de carburador?
segmento?
camisa rayada?

combustible perfecto 18% sintetico-5 nitro-


a ver si me dais alguna idea


gracias

a mi me paso alguna vez pero menos tiempo.
Y era tema de las baterias del faile save al acabarse las baterías baja las revoluciones del motor.

estamos más o menos igual, tengo un Venture 30 que vuela de maravilla, pero con el motor no hay forma, a los 4 o 5 minutos se calienta una barbaridad, llega a los 150 grados y por mucho que abra no consigo nada, solo ahogarlo, he probado con todo, 10% de nitro, 5%, sin nitro y hasta con recino solo, estoy harto de mover las agujas de baja y de alta, ya no las muevo más porque está bien carburado, y todo está en su sitio, he vuelto a repasarlo todo y voy a ver, si encuentro alguna solución te lo diré y si es al revés haz lo mismo por favor, a todo esto el motor no tiene ni 4 litros de combustible y esto ha sido de un día para otro y el carburador está bien que lo desmonté, un saludo y suerte.

Es posible... que sea una deficiencia en el sistema de escape, si el sistema de escape tiene algun estrangulamiento, no es el suyo o tiene tubos que lo alrguen para no machar etc es posible que el motor no pueda evacuar todo el calor generado y poco a poco se vaya calentando, hasta que al final se pare.

Lo de cerrar un click y que siga volando puede ser porque al parar, entre lo que tardas en que se paren las palas y "Tocar" la aguja se enfrie un poco y ya vaya bien, Prueba a bajarlo, esperar un poco al ralentí para que se enfrie sin tocar nada y de nuevo al aire, si gana potencia y al cabo de un rato se viene abajo, ¡Sospecha del sistema de escape!.

efectivamente era el tubo deflector

que era muy largo

el sabado le pegamos un corte por la mitad y en principio ya va bien

muchas gracias sixto

Hola!, en este enlace os informo de algo parecido que ya tiene solución.

viewtopic.php?t=10498

Eso mismo nos ha pasado a todos los colegas que llevabamos el escape original de kyosho con el OS32.

Lo hemos solucionado instalando un zimmerman.


Un saludo y felices vuelos!!!

Malloq, pues me lo fueras dicho desde un principio hace ya 3 meses.
Que no veas si le he dado vueltas al heli y gastado dinero en piezas como por ejemplo un os37 y una masa de embrague. Hasta que por fin pude comprobarlo con otro escape.

Con las ganas que tenia de comprarme un 401 con servo digital y por ahora no puedo.

Lo siento, no me fijé en tu mensaje en su día. En el foro se vierten multitud de mensajes y normalmente me es imposible leerlos todos.

Aparte estoy sin internet en casa por diversos problemas. Esporádicamente me conecto desde el trabajo y me hace ser muy selectivo.

Espero que no tardes mucho en conseguir tu 401, el comportamiento del heli cambia radicalmente con él.


Un saludo y felices vuelos!!!