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no seas malo con el chaval si le gusta la dx7, pero con dos helis al final comprara otro receptor para el belt-cp o el king y con lo que cuestanpeedpeed escribió:Suerte majete...baldur escribió:Ya me llegó la Dx7. Ahora esperar al viernes a estar en casa y empezar a configurarla con el King2 o el Belt-CP.
Saludos!
Ya veras como es otro mundo.
Salu2.
no, yo saco el pack de la emisora y lo conecto al cargador,selecciono ni-cd y el solito hace el restobaldur escribió: Tengo el Mystery B6, se puede cargar con este? o es necesario uno propio para la emisora/batería??
Gracias y un Saludo!
'A' es modo bloqueo activado y 'N' sin bloqueo.miguelzx escribió:gyro>(on)
sw>a
mode>gy
up> n 50
dn> a 50 que diferencia hay entre a y n?
Como quieras pero es mas facil desde la emisora subiendo o bajando porcentajes.miguelzx escribió:Esta bien, es que no si si modificar los grados en el heli fisico o en la emisora, es lo que no estoy seguro a lo mejor digo una barbaridad.
Una solucion momentanea hasta que compres o te hagas un conector adecuado para cargarla es usar otro de los conectores que trae el Mystery (el JR) que es cuadrado con el positivo y el negativo. Pues bien, de ahi sacas 2 hilos y los conectas al conector de tu bateria NI-MH encintandolos para que no hagan corto y carga con tu B6.baldur escribió:Hola.
Necesito ayuda y todavía no he empezado a configurarla....jejeje.
La Dx7 trae una batería de NiMH. Pero no me trae un cargador para ella.
He leído por aquí que se puede cargar esta batería con un cargador tipo B6(Imax,Mystery...).
El problema es que mi B6 no trae ningún contector del tipo de esta batería(2cables, uno rojo y otro marrón, y el conector se parece bastante al que traen los ventiladores de pc para conectar a la placa base).
La batería pone Ni-MH AA1500mAh 9.6V.
No puedo hacer nada mientras no la cargue, ya que la emisora me pita y dice que tiene 8.9v.
Alguien me puede hechar una mano para saber como cargar esta batería con un B6???
Gracias y un Saludo!
Yo las NI-MH las cargo a 0,5A. Lo demas es todo automatico.baldur escribió:Me podrías decir la configuración que tengo que poner en el B6 para cargarla???
La batería es Ni-MH 1500mAh 9.6v.
Gracias y un Saludo!
Gracias por lo del giro me imaginabla que era eso pero por aseguramne gracias.peedpeed escribió:'A' es modo bloqueo activado y 'N' sin bloqueo.miguelzx escribió:gyro>(on)
sw>a
mode>gy
up> n 50
dn> a 50 que diferencia hay entre a y n?
Como quieras pero es mas facil desde la emisora subiendo o bajando porcentajes.miguelzx escribió:Esta bien, es que no si si modificar los grados en el heli fisico o en la emisora, es lo que no estoy seguro a lo mejor digo una barbaridad.
Salu2.
Estas baterias hay que hacerles cicloc de descarga/carga cada cierto tiempo para que no cojan el 'efecto memoria'.baldur escribió:Ok, gracias peedpeed.
Mañana cuando llegue a casa la cargaré.
Sólo hay que seleccionar Ni-MH y luego 0.5A, no? el resto automático.
Y este tipo de baterías hay que descargarlas, o algo por el estilo? Es decir, si tienen 9,1v. y se ponen a cargar antes de los 9v(a mi la emisora me ha empezado a pitar en los 9.0v) se vician o algo??
Es que nunca he tratado con este tipo de baterías. No sé si rulan igual que las pilas que se vician si no las descargas de todo y esas historias...
Gracias y un Saludo!
El Idele uno en la emisora nueva tienes que activarlo. Luego le das una curva plana 100 100 100 100 100 (ojo, luego dale con la que vayas a volar si la vas a usar...) y ya puedes ponerlo el gas en el centro y ajustar el paso como lo hacias antes.miguelzx escribió:Pero la duda mas importante haber me explico yo cuando usaba la emisora de serie desenchufaba el motor ponia el idle 1 ponia el gas al medio sabia que hay tenia el paso de curva a 0 grados y ya lo tenia ajustado, pero con la ff7 ya no se, por eso te puse los paso de curva en normal y idle 1 en anterior mensaje.
grados en curva normal que tengo ahora mismo
-7 abajo
+5 en el medio
+12 arriba del todo
Son correctos o tenia que ser de otra forma osea mas o menos grados es que no me cuadran mucho.
Lo que no entiendo haber si son pilas recargables de toda la vida y encima de Ni-MH AA1500mAh, haber si es como si yo le pongo al portapilas de ff7 pilas recargables de la capacidad que no me acuaerdo ahora mismo si la maxima eran 2700 mAh lo encito y ya esta. Haber a lo que iba porque de serie no le mete una lipo no saldria mas barato que Ni-MH mas capacidad, sin efecto memoria, mas barato y rapidad de carga, yo para tenerlo asi casi mejor un portapilas o una lipo.baldur escribió:Gracias a los dos.
La batería es como esta
Es casi idéntica, pero el conector es el mismo.
Supongo que haré lo que decís, hacer el apaño de conectar los dos cables al rojo y negro del B6.
Me podrías decir la configuración que tengo que poner en el B6 para cargarla???
La batería es Ni-MH 1500mAh 9.6v.
Gracias y un Saludo!
En todas las baterias pone el tiempo de carga que aconseja el fabricante, contra mas rapido menor duracion contra mas lento mayor duracion ejemplo sacado de las propias bateria recargables que tengo Ni-MHbaldur escribió:Gracias a todos.
Un duda que me ha entrado mientras leía es que, si mal no recuerdo, cuando cargo las de LiPo me aparece a la hora de elegir el Amperaje, un decimal.
0.8 serían 800mAh.
No sé si en el modo de Ni-MH aparece la posibilidad de ponerlo a 0.08, que serían 80mAh como dice Spidy, no???
Es que es mucha diferencia de como dice peedpeed a como dice Spidy. Es decir 500mAh frente a 80mAh...
A ver si me aclaro....jejejeje...
Saludos y gracias!
Prueba y ya veras como no se puedebaldur escribió:No sé si en el modo de Ni-MH aparece la posibilidad de ponerlo a 0.08, que serían 80mAh como dice Spidy, no???
Yo creo que nada es buena opcion, el plomo pues que quieres que te diga para eso pillate una recargables yo las uso en la ff7 que acabo de pillar pero ya las usaba en e-sky, usar pilas normales no sale rentabledavity_mola escribió:No me aclaro.
Entonces ponerle una lipo al mando, ¿que tiene de malo?.
Por lo que llevo leído o puede que te cargues la batería por bajarle el voltaje demasiado, o puede que te pases de voltios, o te puede pegar cortes...
¿Cual es el problema?
Andaba pensando en hacerme con una batería para no andarme gastando mucho en pilas (mando esky por cierto, de momento es lo que hay) y pensé en la posibilidad de una de plomo atada al cinturon (llamadme cutre) que sale bastante barato y no hay cosa más facil de cargar que una batería de plomo, pero si entran las lipo... lo del peso es una opción interesante a tener en cuenta (aunque al parecer a las lipos hay que tenerles pánico de lo delicaditas que son las puñeteras...).
Un saludo y felicidades Baldur por la DX
Con la lipo en la emisora debes de tener las mismas precauciones que si la montas en el heli...y de eso creo que todos vamos ya sobrados...davity_mola escribió:No me aclaro.
Entonces ponerle una lipo al mando, ¿que tiene de malo?.
Por lo que llevo leído o puede que te cargues la batería por bajarle el voltaje demasiado, o puede que te pases de voltios, o te puede pegar cortes...
¿Cual es el problema?
Andaba pensando en hacerme con una batería para no andarme gastando mucho en pilas (mando esky por cierto, de momento es lo que hay) y pensé en la posibilidad de una de plomo atada al cinturon (llamadme cutre) que sale bastante barato y no hay cosa más facil de cargar que una batería de plomo, pero si entran las lipo... lo del peso es una opción interesante a tener en cuenta (aunque al parecer a las lipos hay que tenerles pánico de lo delicaditas que son las puñeteras...).
Un saludo y felicidades Baldur por la DX
Vale, entonces me planteare lo de pillar una lipo, porque si me tengo que comprar un juego de pilas recargables me da algo (creo que salen un pelín caras) y ya teniendo, en un día de estos cuando aduanas quiera, el mystery azulón pues creo que estará bastante bien en cuanto a peso y duraciónpeedpeed escribió:Con la lipo en la emisora debes de tener las mismas precauciones que si la montas en el heli...y de eso creo que todos vamos ya sobrados...davity_mola escribió:No me aclaro.
Entonces ponerle una lipo al mando, ¿que tiene de malo?.
Por lo que llevo leído o puede que te cargues la batería por bajarle el voltaje demasiado, o puede que te pases de voltios, o te puede pegar cortes...
¿Cual es el problema?
Andaba pensando en hacerme con una batería para no andarme gastando mucho en pilas (mando esky por cierto, de momento es lo que hay) y pensé en la posibilidad de una de plomo atada al cinturon (llamadme cutre) que sale bastante barato y no hay cosa más facil de cargar que una batería de plomo, pero si entran las lipo... lo del peso es una opción interesante a tener en cuenta (aunque al parecer a las lipos hay que tenerles pánico de lo delicaditas que son las puñeteras...).
Un saludo y felicidades Baldur por la DX
Que me digas uno que no a visto una lipo ni en pintura...pues entenderia que la tubieran miedo...pero nosotros...
La lipo para emisora no puedes esperar a que pite la emisora por bajo voltaje (normalmente 8,5v) ya que harias sufrir a la lipo. Asi que cuando la veas (en el display de la emisora programable siempre viene el voltaje) a 10v. pues la pones a cargar o terminado el dia de vuelo la pones a cargar ya que apenas baja de voltaje...suele durar casi un mes usandola todos los dias unos 15-25 minutos.
Por lo demas una lipo es igual a cualquier otra bateria...se dedica a suministrar voltios y mientras estos no falten la emisora va a funcionar.
Salu2.
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