Bootstrap Framework 3.3.6

dmelchordiaz escribió:Creo que es algo más pobre en cuanto a las posibilidades de programación, etc, pero no estoy totalmente seguro. La pantallita, también es más pequeña, según parece en las fotos. Yo pillé la ff7 en serpa (madrid, pero venden por internet), y creo que ha bajado algo, creo que ahora está por los 225 euros. no se si hay mucha direrencia de precio, con la que tu dices.

yaserman escribió:De todas formas, otra opcion es comprar Futaba. Que tal es la Futaba 6EXHP 6 Channels, es similare a la ff7 en cuanto a prestaciones ??? saludos.

Características de la emisora:
- Fail Safe pre programado en canal motor en modulación PCM.
- Seleción de porcentaje en Gyro Mixing y Revo Mixing.
- 6 posiciones de memoria para guardar 6 modelos.
- 4 carácter para nombrar el modelo.
- Curva de paso y motor con 5 puntos de ajuste.
- Selección de varios tipos de plato cíclico - Trims digitales.
- Variación de EPA y Exponenciales.

- Siete canales
- 6 carácter para nombrar el modelo.
- Curva de paso y motor con 5 puntos de ajuste.
- Diez modelos en memoria Funciones: Dual Rates, exponencial,
mezclas programable, flaperon, cola en V, diferenciales, etc...

dmelchordiaz escribió:Y por último os dejo el nuevo video que he grabado este finde. En esta ocasión he montado simultaneamente una cámara de una vista exterior del vuelo, con la de la flycamone que puse en la cabina.
Espero que os guste:
http://www.youtube.com/watch?v=eP96H9gxMnw

luca escribió:Hola a todos.Me interesaria saber donde se puede conseguir la futaba ff7 sin servo como dice peedpeed.El problema es que no se como funciona la comunicacion dentro del foro de eso que llamais , "te mando un privado".¿Como funciona?.

peedpeed escribió: Digo lo de siempre...eres un artista.
Hasta la musica la has hecho 'casar' con el video ¡¡¡
Deberias dedicarte en serio a la mezcla y edicion de video...te veo mucho futuro ahi.
Salu2.

iblackymb escribió:No si a mi funcionar me funciona, es mas, estoy empezando a pensar que el problema es de la bateria.
Hoy que por fin me he atrevido a volar al aire libre, me he quedado sin bateria a los 5 minutos, y lo extraño es que aun tenia 8,4V de carga, pero no podia con el motor y se acaba apagando hasta el receptor.
Saludos

P.D.: Se me ha hecho mucho mas facil el outdoor y mas divertido!!!!

Zeratul escribió:Anda que... con razon cada vez te duraba menos. pues ahora tienes que abrir el cubo de la basura y meterla dentro por que no hay remedio. la proxima no la estrujes tanto hombre.

yaserman escribió:De todas formas, tengo otro problema:

conecto la bateria al heli, enciendo la emisora y el mando del gas no arranca el motor nuevo. Para que el motor arranque tengo que sujetar el heli con la mano y activar la palanquita del 3D, con lo que el he acelera de golpe. Desactivo la palanquita, el heli para el motor y entonces puedo ir acelerando con el stick lentamente. Esa es la unica foema que tengo para poder acelerarlo y hacer mis entrenos. Alguien me podria decir que es lo que está pasando??

peedpeed escribió:

Zeratul escribió:Anda que... con razon cada vez te duraba menos. pues ahora tienes que abrir el cubo de la basura y meterla dentro por que no hay remedio. la proxima no la estrujes tanto hombre.

Upsssss pos no se si deberia de tirarla a la basura...es una lipo.
El metodo seria hecharla en agua con mucha sal para que se descargue lentamente (lo poco que le queda), digamos durante unas 2 horitas y luego llevarla a un sitio de esos donde se echan las pilas.
Pero lo que si esta claro es que esa lipo a muerto. Empieza a pensar en comprarte un salva-lipos.
A mi cuando se me enciende el salva-lipos bajo el heli, no me complico la vida...
Salu2.

dmelchordiaz escribió:eso había pensado yo peedpeed, pero si es que el stick no llega abajo del todo, no debería de funcionar con la palanca del idle tampoco no? Es que es una cosa rara. Si es lo del stick la gente hablaba de conectar el heli, con el stick bajado (pero su trim subido) y una vez reconocido, bajar el trim del gas a 0. Según decían, es como si al encender, estableciese como 0 la pos del trim que tengas, por lo que si ya está abajo, no la puede bajar más. Yo no lo he probado, pero lo comentaron por aquí, en su día.

Zeratul escribió:Anda que... con razon cada vez te duraba menos. pues ahora tienes que abrir el cubo de la basura y meterla dentro por que no hay remedio. la proxima no la estrujes tanto hombre.

peedpeed escribió: Si, si funciona y lo acabo de probar...
Palanca del gas en una posicion cualquiera que no sea 0 (abajo del todo) enciendo emisora, enciendo heli y no se mueve nada...pongo idle up y el heli salta que se las pela...
Salu2.

iblackymb escribió:PUes lo extraño es que la he tenido cargando dos horas justas, y la bateria me ha durado mas que nunca, 12 minutos practicando en el cuadrado( unos 8 o 10 minutos volando) eso si en cuanto he visto que el rendimiento bajaba lo he parado.
Por lo visto la bateria no ha sufrido daño y está ok, pero la luz verde del cargador sigue sin quedarse verde fija por mucho tiempo que la tenga puesta.
Me he puesto en contacto con la tienda y me han dicho que se estan informando asi que ya veremos.

dmelchordiaz escribió:Que efectividad! Gracias por la info. Es que no lo probé en su día, pero resultaba raro, que no funcionase el seguro del stick a 0 en el modo idle. Pero si es así, es así.