Yo creo que te servirá igual, lo único que veo es que tiene un PWM de 8khz en lugar de 16khz como el mystery, no obstante creo que hay muchos otros ESC de heli que trabajan a esa frecuencia.
El PWM es mejor cuanta mayor frecuencia de refresco. Esto lo digo un poco al tuntún, porque la teoría de máquinas eléctricas no es que sea mi fuerte pero creo que por ejemplo el 3900kv necesita que la frecuencia de la señal que entra en las 3 fases sea de 3900*11.1*6/120=2164,5Hz lo cual es tan sólo 3.7 veces menor que la electrónica de tu ESC. No sé si en la práctica eso dará problemas como pérdida de eficiencia o algo así, pero en teoría es mejor que la frecuencia del PWM sea mucho mayor que la de la señal que tienen que generar.
PD: acabo de encontrar una referencia que apoya mi teoría, en
http://www.carbi.net/tecnica/newpage14.html se puede leer:
Frecuencia: Los variadores electrónicos funcionan como interruptores, es decir permiten o cortan el paso de la corriente muchas veces por segundo. La velocidad variará en función de que predomine el paso o el corte de la corriente. El número de veces que el variador realiza esta acción por segundo se denomina frecuencia y se expresa en Hercios (Hz). Los primeros variadores que se fabricaron daban solo 50-60 Hz. A partir 1000 Hz se denominan de alta frecuencia, pero actualmente algunos pueden alcanzar valores superiores a 20.000 Hz. Cuanto mayor sea la frecuencia, mayor será la progresividad y por tanto la suavidad de funcionamiento. Además a mayor frecuencia mayor duración de las baterías y mayor vida del motor.
PD2: Me acaban de llegar las palas y el ESC FM30A
Las palas no son de esky, no puedo decir si mejores o peores, hasta que no las use.
El variador.... debería haberme comprado el FM40!!
ya veremos qué tal va, pero resulta que el BEC es de tan sólo 1A!! espero que sea suficiente, pero desconozco totalmente cuál es el consumo de los servos. Podría llegar a quedarse corto. el FM40 parece que da 3A, más que suficientes.
y este finde a estrenarlo.
