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El cono, cogeré uno nuevo para ver si consigo hacer el taladro bien centrado.pa22 escribió:No había visto las imágenes del entelado, llevo una con tapatalk que es un "dolor de cabeza" aunque no es culpa de tapatalk ni del foro sino de mi dispositivo.
Se ve bien el cono, debes tomar en cuenta que al apoyar la base sobre el motor se disminuye el acceso de aire para ventilación aunque los agujeros de ventilación no estén obstruídos. Sobre el balance o centrado cono/hélice, la hélice que estás montando difícilmente estará desbalanceada aunque igual debes revisarla, el balance del cono es tan importante como el de la hélice y viniendo de glow lo debes saber. La diferencia con eléctricos es que el adaptador de hélice va directo al eje del motor siendo este mucho más delgado y débil que el de un motor glow, las vibraciones o el descentrado de la base del cono se transmiten exponencialmente al eje y corres el riesgo de doblarlo, tómalo en cuenta.
Sobre subir videos, súbelos a youtube, vimeo, etc. copia el enlace al video y publícalo aquí en el foro, la verdad es que no he "jugado" con tapatalk para publicar imágenes o videos. Si entras directamente al foro con el navegador al abrir un nuevo post te permite insertar código BB (BBCODE) por medio del cual puedes publicar imágenes o videos por medio de BBCODE "URL" o en caso de youtube "youtube2" abriendo y cerrando los corchetes con la finalización del código ...... en tapatalk te permite insertar BBCODE pero lo debe codificar uno, a estas alturas hay mucho de BBCODE que no recuerdo.
Animo, que ahora si que se está viendo bien !!!
faltan pegatinas de la panza, iconos de fuselaje y pintar en condiciones la carcasa del motor...
Que material es??? Mdf???DiegoC escribió:Llevo poco por aquí y quería saber si me podíais aclarar una duda con respecto al montaje de un BF 109 de una página china.
En la web pone que no va forrado en balsa y preguntando al chino me dijo que con el oracover era suficiente, pero no sé yo....
Forrariais el fuselaje y borde de ataque?
Enviado desde mi EVA-L09 mediante Tapatalk
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Pa22.pa22 escribió:No había visto las imágenes del entelado, llevo una con tapatalk que es un "dolor de cabeza" aunque no es culpa de tapatalk ni del foro sino de mi dispositivo.
Se ve bien el cono, debes tomar en cuenta que al apoyar la base sobre el motor se disminuye el acceso de aire para ventilación aunque los agujeros de ventilación no estén obstruídos. Sobre el balance o centrado cono/hélice, la hélice que estás montando difícilmente estará desbalanceada aunque igual debes revisarla, el balance del cono es tan importante como el de la hélice y viniendo de glow lo debes saber. La diferencia con eléctricos es que el adaptador de hélice va directo al eje del motor siendo este mucho más delgado y débil que el de un motor glow, las vibraciones o el descentrado de la base del cono se transmiten exponencialmente al eje y corres el riesgo de doblarlo, tómalo en cuenta.
Sobre subir videos, súbelos a youtube, vimeo, etc. copia el enlace al video y publícalo aquí en el foro, la verdad es que no he "jugado" con tapatalk para publicar imágenes o videos. Si entras directamente al foro con el navegador al abrir un nuevo post te permite insertar código BB (BBCODE) por medio del cual puedes publicar imágenes o videos por medio de BBCODE "URL" o en caso de youtube "youtube2" abriendo y cerrando los corchetes con la finalización del código ...... en tapatalk te permite insertar BBCODE pero lo debe codificar uno, a estas alturas hay mucho de BBCODE que no recuerdo.
Animo, que ahora si que se está viendo bien !!!
Muchísimas gracias a ti por tu ayuda, sin ella, no habría llegado el avión al estado en el que está, seguro ....pa22 escribió:Más allá de lo del tren que espero no haya sido una reparación mayor me alegro mucho que lo hayas volado. Esos aviones pequeños son nerviosos y si llevas mucho movimiento son un "árbol de nervios".
Sobre la potencia, el motor que llevas es comparable a un .10 glow, imagina si le hubiéses montado el .28
Si el avión está bien balanceado y con sus controles ajustados verás que te dará muchas satisfacciones. Buen trabajo con el laminado y aún así mantuviste el peso contenido, adicional, para ser pequeño tiene buena presencia, impone y se nota mucho la diferencia comparado con un corcho.
Bienvenido al lado de la lúz del aeromodelismo, poco a poco te quedarás con algún glow y sumarás más MiliAmperios !!!
Si te es posible, resume que motorización/hélice, electrónica, baterías, peso en orden de vuelo y punto del CG para que los que se animen con el avión tengan claro como vá el niño.
Cualquier cosa adicional, avisa y gracias por confiar y permitirme ayudarte
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