Bootstrap Framework 3.3.6

Hola a todos
Ayer comencé mi andadura en esto del aeromodelismo de la manera más catastrófica que se puede hacer, y os cuento:
Adquirí hace dos días en RC Madrid una emisora DX6 y un avión Firebird Delta Ray en su versión BNF. La verdad que me atendieron estupendamente y con paciencia y cautela me dispuse a ver videos, hacerme con los controles, saber seleccinar los modos de vuelo del nuevo sistema SAFE con botón antipánico y demás...
Así que me fui por donde vivo (Griñón) que hay bastante campo, a una zona alejada, sin árboles,sin viento, donde había un campo de trigo, sin el tren de aterrizaje puesto para lanzarlo a mano en modo principiante.
Despegó sin problemas pero no sé todavía por qué demonios se me fue tan arriba. Inmediatamente traté de corregirlo y traermelo hacia abajo bajando a poco motor y bajando timón pero nada de nada; maniobraba bien pero no bajaba. Viendo el problemón que se me venía encima y sabiendo que en modo principiante no te deja forzar el alabeo ni subida ni bajada opté por ponerlo en modo normal, ya que manobraba debilmente. En principio casi lo salvo porque logré traermelo y bajarlo bastante pero no tenia potencia suficiente, así que antes de perderlo o que se fuera hacia el pueblo decidí tirarlo abajo como fuera...piqué hacia abajo, corte motor, intente hacerlo caer en pérdida y nada. Cayó unos metros, volvió rectificar solo y seguía marchandose a casi uno 200 metros porque lo perdía de vista. Opté por meterme en el coche y seguirlo casi 15 minutos volando solo, cruzo el pueblo y se fue dirección humanes/Parla.
En fin toda la tarde noche buscándolo y nada...y hoy igual.
Conclusión, por qué sin apenas viento me hizo esa burrada el avión?
¿Alguien me lo puede explicar?
¿Pudo ser por el calor que hizo ayer y cogió una corriente térmica o algo así?
Hoy he ido a la tienda y qué me va a decir el dependiente después de comprobar la emisora , que fue fallo mío y se me fue de las manos como supongo que habrá sido por novato.
Vaya fracaso y vaya disgusto.

Parece un problema electrónico, sin SAFE desde luego no te habría pasado, aunque igual hubieras vuelto a casa con el modelo a cachitos en una bolsa...

Tienes que tener claro como va el SAFE antes de intentarlo de nuevo, porque desde luego normal no es lo que te ha pasado, pero tampoco te creas que eres un bicho raro, cuando se montan sistemas de estabilización electrónica sin GPS y por lo tanto sin posibilidad de vuelta a casa, más de uno le ha quitado un ojo al avión y ha desaparecido en el horizonte.

Podrías haber entrado en una térmica considerable, pero las térmicas no se dan 15 minutos volando en línea recta, son como tubos verticales de más o menos diámetro.

Animo y con calma vuelve a empezar.

Saludos.

Gracias y así haré, a esperar un poco para comprar mi segundo avión a ver si no ¨vuela¨ tanto jejeje

Comprobaste el CG ántes de tirarlo

No queda otra, hay que perseverar.

Un saludo

Pues no lo comprobé entre otras cosas porque me acabo de enterar de lo que es...madre mía. El avión venia montado casi al completo. Es cierto que lo usé sin tren para no cagarla en el primer aterrizaje sobre la hierba, pero ahora tengo la duda de si puse la batería demasiado atras de su ubicación...habia casi 2cm de hueco sobrante y lo ajusté atras al ser mas estrecha en la cola y fijarse mejor. La verdad es que jode cuando no sabes las causas posibles pero bueno, habrá que olvidarse y a por otro, no hay más remedio.

A tí te ha pasado como a mí con 9 años que me hize mi primer velero de vuelo libre, un siroco, y no sabia que era ese quesito dibujado en el plano por el ala, con 2 porciones negras y otras dos blancas. Cayo como una hoja.

Luego entonces, todo hace indicar que tenias el CG retrasado.

Bueno, para la próxima ya no te olvidarás.

A seguir.

Otro consejo Juan, es que etiquetes el avión con tu nombre y dirección (etiqueta adhesiva o similar) por si algún alma caritativa lo encuentra y quiere devolverlo.
Te aseguro que funciona con algunas personas buenas.