- Mar, 14 Oct 2008 19:48
#734941
yo añadiria algo mas a lo ultimo ke te han dicho, repasa bien la curva de paso, grados en cada punto, y si esta bien el problema lo tienes en el sistema motriz, motor variador o lipo, no hay mas, llevas el piñon adecuado deduzco y la curva de gas correcta, no se me ocurren mas cosas ke no impliken algo jodido, cuando ocurrio, habia volado bien antes, as modificado algo, cuentanos cosas para ayudar a darle explikacion!!!
si compraste bateria nueva eso lo descartaria hasta ultimo momento, lo del cargador, no obstante siempre es weno tener un cargador inteligente, con el ke puedas comprobar el estado de las baterias y ajustar los ciclos de carga o descarga, pero dejalo pa lo ultimo ke a eso no huele!!!!
cuenta cosas!!!
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