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Hola a todos, finalmente he adquirido este modelo, Hornet de Graupner, una semimaqueta de 4 metros de envergadura, con fuselaje de fibra, alas y estabilizador de porex enchapado, su longitud es de 1580mm. A mi me parecía mucha máquina para mi nivel, pero entre Pouwer, Borja y Michi me convencieron de que se podía pilotar sin mucha experiencia, que ya la adquiriría con el tiempo.
El caso es que el velero llegó el sábado, y hoy lunes, junto con el manitas de Joan “pouwer” nos hemos puesto manos a la obra, la calidad del modelo parece muy buena, y hemos empezado por la preparación del fuselaje, agujero para montar el gancho, agujero para la rueda de cola, preparación de la cabina y los pasos del fuselaje, tanto para la bayoneta como para los conectores de las alas.
Intentaré hacer un poco de ilustración de la evolución del montaje, a ver que os parece.
Las primeras fotos, os las muestro a continuación.

Un saludo,.

JOSEP MARIA

Montaje

segunda parte del lunes:

a eso le llamo yo, tener un ayudante de lujo

bien por el report Gemi, no pares

Segundo día de trabajo, en el montaje del Hornet, Borja, gracias por el cumplido del ayudante de lujo, ya que con un maestro así, el ayudante soy yo!!!.
Hoy se ha pintado en negro mate el interior de la cabina, que no es porque sea mio, pero ha quedado muy bien, seguramente que pintaré también (a pincel) los alrededores de esta, pero cuando esté ya la cosa casi acabada.
También hemos pegado con epoxi el gancho, y hemos ajustado su servo. Seguidamente hemos colocado las trampillas del tren retráctil, y una vez probado en el exterior del velero, hemos montado todo el mecanismo, con su servo y el de dirección.
Hemos dejado el fuselaje de banda y hemos empezado a preparar uno de los alerones, se ha tenido que ajustar tanto el cafetín del servo, como el agujero, ya que los servos utilizados, no son los de Graupner, he optado por los de GWS, y la elección ha dado, mucho mas trabajo, una vez ajustado el cafetín y el agujero un poco de epoxi y pegado.
Para finalizar el día, la preparación de la profundidad, otro problema con los agujeros de los servos, al no utilizar los originales, pero finalmente los ajustes y las finuras, han dado su fruto.
Las fotos de rigor, en un momento.

Saludos.

JOSEP MARIA.

fotos

No me deja colgar mas fotos, amñana quitaré de viejas, y os muestro las que me faltan por poner del dia de hoy.

Un saludo.

JOSEP MARIA.

Aunque sea un poco más lento de escribir el post, te recomiendo que uses imageshack, porque con las fotos en medio del texto, los posts quedan de lujo
Y además, no tienes que borrar ninguna foto anterior y no quedan los posts ana´rquicos, sin fotos, aburridos de leer en el futuro....
Saludos!!!

Gracias por tu consejo, intentaré hacerlo como dices, la verdad es que si que quedan mucho mejor!!! imagino que se tendran que pegar las fotos, como en un documento de word, ya me comentaras.

saludos

No, una vez que subes la foto (yo la subo a 800x600, para que nadie tenga problemas y la vea bien), te sale una pagina con un monton de enlaces, y basta con que copies el que pone "hotlink for forums" en tu texto que con eso ya se ven las fotos en el mensaje
Saludos!!!

gracias por la explicación, pero no te entendí, ya me lo explicaras mas detallado . Por el momento voy a colgar alguna mas con el metodo tradicional.

En las alas es donde mas trabajo habrá, ya que hay que adaptar cajetines y servos...

En la foto que os muestro a continuación, se ve el gancho ya pegado y la cabina presentada, Borja, me dicen a ver que te parece esta cabina, crees que quedará bién?

salut!

josep maria escribió:Borja, me dicen a ver que te parece esta cabina, crees que quedará bién?

te mato!!

(si este chico muere por cualquier causa, ruego no sea tomada esta expresion, como una amenaza sino, mas bien como un comentario jocoso, el motivo del cual, seguramente aflorara un dia u otro)

chetosmachine escribió:No, una vez que subes la foto (o la subo a 800x600, para que nadie tenga problemas y la vea bien), te sale una pagina con un monton de enlaces, y basta con que copies el que pone "hotlink for forums" en tu texto que con eso ya se ven las fotos en el mensae
Saludos!!!

Chetos,

¿Puedes explicar un poco mas el tema de incluir imagenes en el mensaje?
Siempre he querido hacerlo asi pero no se como. (Con las explicaciones que has dado todavia no lo entiendo).

Saludos y gracias..

Miquel

borja aerosedis escribió:
te mato!!

Madre mia, que mal caracter!!! por pedirle su opinión!!!

Chetos, veo que no soy el único que no te ha pillado a ver si nos aclaras un poco el tema.

Hoy no ha habido montaje del Hornet, mañana mas

saludos

A ver si así queda mejor explicado:
http://imageshack.us/
Esto es lo que ves:

Primer paso, escoger la foto (pinchar en 1, seleccionar la foto en tu ordenador)
En 2, pinchas la casilla y ajustas el tamaño. Todo el mundo tiene como poco una pantalla de 15 pulgadas, pero no una de 17 (yo entre otros), asique siempre lo ajusto a 800*600
3- Pinchas host it, que te lleva a la siguiente página:

En la que copias literalmente el texto de la casilla y lo pegas, tal cual, en el texto de tu post. No tiene más secretos

Saludos!!!

PD: esta de regalo

Muchiiiiiiiiiiiiiiiiiiisimas gracias, Chetos!!!! veo que esto funciona, y tienes toda la razón del mundo, queda mucho mejor de esta manera

Saludos!!!

Josep Maria.

Como te lo curras Chetos!
yo tambien lo acabo de aprender ahora!,

Gracias! Y ahora os toca seguir con ese velero tan majo!
Saludos!!!

Yo de mayor espero tener un bicho de estos

S2 y felicidades por el chikitin

"Cago en to",al final me voy a apuntar a ese club aunque tenga dos horas de camino nada mas que pa las remolcadas que os pegais.....

Y esto es solo el principio!!! Ahora en el club se está animando el vuelo a vela, tanto con veleros como con remolcadores nuevos

Hoy hemos vuelto otra vez manos a la obra, hemos tenido que cambiar el servo del tren, primeramente habíamos montado un estándar de Hitec, que funcionaba bien, pero cuando hemos montado la goma para el cierre de la trampilla, el estándar no podía con ella, y lo hemos sustituido por un GWS, como el que tenemos para la dirección.
[
Seguidamente le hemos presentado las alas, para ver si ajustaban bien, y hemos tenido que lijar los extremos de la bayoneta, para darle la forma que tiene el fuse, ya que no es plana.

También se ha montado el cierre de la cabina, y el servo del alerón de la segunda ala, ahora quedará por hacer los servos de los flaps los cuales intuyo que nos daran mas problemas… ya os contaré.





mañana mas

Hola a todos, después del descanso del fin de semana, hoy lunes hemos vuelto manos a la obra, la lástima es que hoy no hay fotos, pero la verdad es que no había mucho a fotografiar. hemos fijado el timón de dirección, un trabajo laborioso, ya que lleva dos envios con cables desde el servo, (que se encuentra al lado contrario del servo del tren) hasta el timón, y cuesta lo suyo de ajustarlo a la medida
Una vez fijada la dirección, hemos empezado con un flap, una faena complicada, a parte de tener que ajustar el cajetín del servo (por no utilizar los Graupner) se tiene que hacer el agujero para pasar la varilla del servo por dentro del ala y una vez pegado el enganche (con epoxi)presentar todo, servo, varilla y cajetín.
Mañana pasaremos el cable del servo, y pegaremos todo, espero poder enseñar alguna foto

saludos.

JOSEP MARIA

Bueno, hoy ha sido mas que dia de montaje, dia de ajustes, hemos ajustado ya con la emisora, el servo del flap que preparamos ayer, también la dirección, la qual habíamos centrado ayer con un tester de servos, hoy ya programada en la emisora, ha funcionado a la perfección, y hemos ajustado el recorrido del servo del tren y puesto las gomas de cierre de las trampillas. También hemos ajustado los dos servos de la profundidad. Los primeros ajustes han funcionado bastante bién, ahora hasta el montaje final, que quedará por retocar los últimos detalles.
Una vez ajustado todo, hemos preparado el flap de la otra ala, tal y como hizimos con el otro, y hemos pasado el cable para el servo del flap en las dos alas, ya que no viene, cosa un poco rara, porqué el del aleros, ya viene pasado...
Finalmente hemos pegado la cabina y la hemos presentado, cabina y piloto, que la mujer de power bautizó con un nombre que ahora no recuerdo, a ver si el lo lee y lo pone

unas fotitos:




Saludos!!

Nombre no sé, pero desde luego muestra indicios de estar "contento"

Josep Maria el Hornet te esta quedando cojonudo este fin de semana se tiene que estrenar , si no nieva la cosa esta tan caliente que el piloto que has puesto parece que esta empalmado , lo que no entiendo es porque la cabina esta tintada en negro alomejor es para que no le de el sol al piloto ,

Hombre "coronel" tu por aquí ? ya era hora ¿no?
J. Mª ¿porque le habeis amputado las piernas al piloto podias haberlas escondido, es que la foto da un no se que...
El domingo ¿estreno? es que si va como parece igual me pillo uno je.. je.. venga que esto está chupao

El nombre es Pepito. De hecho a todos mis muñecos les llama Pepito. Este fin de semana no creo que este listo ya que aun falta pintar hay que contar 15 dias mas.
Ademas Gemi necesita una semana de concentracion ya que su nuevo velero a crecido 1 metro, je je ...