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,y me "fastidia" no saber con quien hablo 
Mira, con gorro de flores gano bastante 
Juancarlinos vete pa la cama y déjate de tanto pensar en avioninos,que tu ya yes un paisanu.A ver si mañana estás mejor.juancarloscandas escribió:ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh. me equivoque, el precio del arf con el del kit.
manda kinders.
Pues mira tu que no te veia yo tan joven-Ruben- escribió:El de arriba jeje ya pondré otra foto para que me puedas identificar si aparezco una noche por tu casa y me llevo uno de tus pequeños...
El de abajo es mi padre.
Un saludo
. (uff con los balonazos que me llevo mamá...) al final entre pitos y flautas te sale mas caro.Si no estuviera lloviendo ahora mismo ya estaria con un avión en el airejuancarloscandas escribió:ivan como esta en oviedo, esta lloviendo?
Antonio al igual que yo sabe de lo que hablo. Hay montones de aspectos que desesperan por las inexistentes soluciones que da el fabricante. Más concretamente, en el caso del 330L yo monté el primer 26% que se vendió y aunque suena triste decirlo, fue el primer Extra 330l 26% de camodel que se montó a nivel del mundo, ni siquiera debieron montarlo en fabrica pues había cosas que no cuadraban, literalmente. Entre ellas está que los huecos de los servos de profundidad (en el lateral del fuselaje) chocaban con la profundidad al meterla, no os imaginais el cabreo que me pillé cuando tenia todo listo y no podía meter la profundidad!Antonio torque escribió:Yo he montado un extra de camodel al 31% de kit y no te lo recomiendo.
El precio te va a salir poco más barato, pero estos aviones llevan muuuucho curro, muchas horas y hay cosas que no vienen muy solucionadas ni explicadas en las instrucciones, así que te las tendrás que ingeniar para ciertos asuntos.
Si tienes tiempo ilusión y paciencia pues hazte el kit sino ni lo pienses.
Entre los 2 que dices yo me quedaría con el 330L 26%, que con un 50cc tiene que ir bien.
Un saludo
No tengo prisa y ahora estoy un poco en plan bago,y además aun tengo que exprimir el katanajuancarloscandas escribió:para cuando el raven ivan?
Pues si no tienes prisa animate y hazle una cabina mas guapa con la forma original y si puedes en carbono por ejemplo y quedaria guapisimo , ya empezaria a parecerse de verdad a un raven.IVAN CADENAS GARCIA escribió:No tengo prisa y ahora estoy un poco en plan bago,y además aun tengo que exprimir el katanajuancarloscandas escribió:para cuando el raven ivan?
Héchale 3 mesucos o así
El tema de la tapa de arriba junto a la cabina,pues si,tengo pensao mandarla a paseo y hacerlo a mi gusto y con otra forma que ya le de el toque magistral,pero eso ya será despues de saber si me demuestra en el aire que se lo merece.Fekem escribió:
Pues si no tienes prisa animate y hazle una cabina mas guapa con la forma original y si puedes en carbono por ejemplo y quedaria guapisimo , ya empezaria a parecerse de verdad a un raven.
Saludos!
juancarloscandas escribió:tiene raron fekem, por que por ahora se parece mas a un feria que a un raven
IVAN CADENAS GARCIA escribió:El tema de la tapa de arriba junto a la cabina,pues si,tengo pensao mandarla a paseo y hacerlo a mi gusto y con otra forma que ya le de el toque magistral,pero eso ya será despues de saber si me demuestra en el aire que se lo merece.Fekem escribió:
Pues si no tienes prisa animate y hazle una cabina mas guapa con la forma original y si puedes en carbono por ejemplo y quedaria guapisimo , ya empezaria a parecerse de verdad a un raven.
Saludos!
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