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Hola.
Me gustaría saber como incustrar unos pequeños tubillones roscados por su interior para sujetar el motor ha una cuaderna parallamas que se realizara en panel de abeja y carbono. He visto similares con microbalones pero no quedan como este ejemplo de la foto de una pieza que he encontrado que se adapta a lo que quiero.
Hos adjunto foto.
Muchas gracias.

Hola lo que ves en la foto son remaches roscados,el problema que hay simplemente es la pasta que vale la remachadora,yo tube una en mi anterior trabajo y siempre me arrepentire de no llevarla para casa.


Saludos

y crees Juan que esos remaches roscados ¿aguntan el "ajetreo" de un motor 50c.c.?

Hola, yo las conozco (y usado) como tuercas remachables y te puedo asegurar casi con total seguridad que no aguantan el traqueteo ni de un 0.46 glow.
Las que son redondas, por muy bien remachadas que estén, acaban girando locas en cuanto las aprietas con un poco de fuerza. Hay otras tuercas remachables que tienen la base hexagonal, y si las remachas en un punzonado de la misma forma evitas el giro, pero no que terminen algo sueltas con el tiempo. Y esto contando que las remachas en chapa de acero o aluminio de no mucho grosor (yo las he utilizado en chapas de hasta 2mm). Si encima el material sobre el que remachas es carbono, supongo que el resultado será peor, salvo que por la parte trasera refuerces con epoxi y microbalones o algo mas de carbono, para darle algo mas de grosor a la plancha donde remachas.
En cuanto a las remachadoras, pues si, son caras, salvo que se le de un uso Industrial. Las que yo conozco funcionan con aire comprimido, aunque también las hay manuales:
http://www.bralo.es/es/prodremachadoras.shtml Supongo que habrá remachadoras eléctricas, pero nunca las llegué a comprar.
Saludos

Miare escribió:y crees Juan que esos remaches roscados ¿aguntan el "ajetreo" de un motor 50c.c.?

Todo depende de como lo hagas,lo que yo he usado son de acero inoxidable y no pasa lo que dice GRGTEC.
Si cojes un trozo de carbono le pones los remaches y despues le pegas otro dejando la parte remachada dentro eso no se va,si solo pones un trozo de carbono puede ser que se suelte,a mi no me ha pasado pero no te puedo decir que no suceda.

Saludos

Pues justo esto que dice Juan Ruiz es lo que trataba de decir, reforzar por la parte remachada.
Y lo de que no se van, claro, no se salen de su agujero porque esta remachada, pero las cilíndricas, terminaban girando locas sobre su propio agujero. Las hexagonales aguantaban un poco mas.
He encontrado en una cubeta de un cajón unas pocas tuercas remachables:
4 Tuercas remachables cilindricas de aluninio de M8.
4 Tuercas remachables cilindricas de aluminio de M4.
4 Tuercas remachables cilindricas de acero de M4.
4 Tuercas remachables hexagonales de acero de M5.
Miare, si te interesa y quieres probar a ver qué tal te va te las doy. Mandame un mp con tu dirección, meto las tuercas en un sobre y te las mando por correo.

juan ruiz escribió:

Miare escribió:y crees Juan que esos remaches roscados ¿aguntan el "ajetreo" de un motor 50c.c.?

Todo depende de como lo hagas,lo que yo he usado son de acero inoxidable y no pasa lo que dice GRGTEC.
Si cojes un trozo de carbono le pones los remaches y despues le pegas otro dejando la parte remachada dentro eso no se va,si solo pones un trozo de carbono puede ser que se suelte,a mi no me ha pasado pero no te puedo decir que no suceda.

Saludos

tambien tienes estas:

http://www.clubtamaran.com/sistem3.jpg

que normalmente son las que utilizabamos

Muchas gracias a todos por vuestras respuestas y sugerencias, en especial GRGTEC gracias por el ofrecimiento, pero sinceramente, voy a probar con otros metodos no valla a ser que la liemos en este campo que desconozco, y me pinta que seguro tarde o temprano giren "locas" como dices.
Gracias a todos nuevamente.
Saludos