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Os envio unas fotos del modelo Kyosho "EXpress" con el cual me inicié en el vuelo eléctrico y que tras muchos intentos solo pude elevarlo en una ocasion en ladera y por breve tiempo, ya que se me fue contra un grupo de eucaliptos,, pude arreglar (mas o menos) su estructura, pero el motor sigue sin funcionar.
Independientemente de la próxima adquisición de un Easy star al cual ya le tengo (gracias asesoramientos varios en este foro) mas o menos definidos sus componentes,, querria si fuese factible me echaseis un capote en lo referente al modelo de la casa kyosho.

1.- Tiene alguien antecedentes y de ser así, conoce su comportamiento en vuelo?
2.- Merece la pena su recuperación y en caso afirmativo que tipo de motor aconsejais le pueda ir bien?
3.- Me llamó mucho la atención que el eje de la hélice estaba (así venía de fabrica) ligeramente inclinado hacia abajo y a la derecha (calculo de 5-10º apromte), desconociendo el motivo.
4.- Por último comentar que siempre me parecio exagerado el peso del motor de origen (le mans de Kyosho) para la potencia que desarrollaba, a mi modo de ver excesivo para mantener el aparato en vuelo.

sin mas,, gracias y un salúdo a todos.

Hola compañero,no se como tira este modelo ,pero bonito es un rato.Ya que lo tienes y la "echura" que presenta siempre merece la pena recuperarlo.
Lo de la inclinación es para compensar el par del motor,es decir, para compensar las fuerzas que aparecen propias del giro del motor.Por lo que ,como se díría en mi tierra, es lo suyo.

Saludos

Nadie se atreve a ponerle un motor a ese Kyosho??????????????????

PAra ponerle motor a ese avión deberias darnos peso y envergadura.

Ok,, mas que nada era por saber si alguien lo tenía o conocia algo de este modelo en concreto,, Pero esta noche tomo nota y pasaré colgar en este post los datos pedidos,,, tendre q pesarlo y medirlo, ya que las instrucciones y demas papeleo, no se por donde andan.

Gracias y hasta pronto.

ofrezco mas datos sobre el modelo en cuestion y adjunto un par de fotos mas (aunque ahora me doy cuenta q una salio algo oscura).

peso total del modelo (vacio de servos, motor, etc).. 459 Grmos.
Longitud fuselaje........................ 710 m/m
Envergadura.............................. 1.630 m/m

Peso del grupo del motor.. 172 grmos.

Agradeceria se aportasen ideas acerca motor, baterias, etc.

Saludos y gracias por vuestra colaboración.

A ver os envio otra foto mas clara con "piloto" incluido...

Hola!!!
Creo que se merece una revisión a fondo y una segunda oportunidad. Por el peso y la envergadura, creo que un 480 con reductora 4:1 y pala grande (que alguien recomiende alguna) te debería dar un vuelo bastante bueno.
Si estás muy bien de 'tiempo', puedes mirar un brushless mega, o axi... incluso quizá un mp-jet con reductora. Te pesaría menos y probablemente tiraría con mucha alegria del modelo.
Por último. Si no te decides a meterle mano y me lo pones a buen precio me lo quedaría encantado. Un saludo,
Rain

Respecto a la inclinación del eje del motor,, deberia respetar la bancada que vino de origen...
o tendria que arreglamerlas y construirle una nueva?

Por el momento tengo pensado hacer dedillos con un easy y luego ponerme con este modelo,, si no consigo hacer nada bueno de el sería cuando sopesaria pasarselo a alguien q lo hiciese "feliz", creo que el aparato merece la pena.

Saludos.-