Bootstrap Framework 3.3.6

FPV escribió:El KH7 quita los restos de ricino esos con 20 años en un momento. Nunca se debe dejar actuar mas de dos o tres minutos porque entonces el aluminio queda ennegrecido.

Yo los limpio así (colecciono motores y a veces llegan a mis manos muuuuuuuuuuuy costrosos):

* Desmonto el motor
* Rocío todas las piezas con KH7
* A los dos minutos los meto con agua caliente y un chorro de Fairy en una lavadora de ultrasonidos (en Aldi, Plus, Lidl o similares aparecen de vez en cuando a 12~15€, vale la pena pillarse una).
* Repaso rincones con cepillo de dientes
* Aclarado con bastante agua corriente para eliminar restos
* Secado con aire caliente
* Aceitado inmediato de partes de hierro/acero (como estan totalemnte desengrasadas se oxidan al momento si no se aceitan)

Este es un ejemplo, y no era de los peores:



En media hora se deja un motor que da asco verlo como nuevo. Y si se hace rápido el KH7 no marca absolutamente nada. En casos recalcitrantes que hay que dejarlo actuar mas tiempo luego se quita el ennegrecimiento puliendo el carter.


Respecto al tema de la Coca Cola, mirad lo que cuenta mi amigo Jorge en su web (sobre restauración de motos):

http://www.lamaneta.net/oxidao/COCA.html