Bootstrap Framework 3.3.6

No está permitido la inclusión del mismo post repetido en varios foros y los mismos deberán incluirse en el apartado creado a tal fin, excepto los anuncios de eventos, competiciones, meeting, etc., que podrán ser anunciados en el foro de eventos y en el de la correspondiente modalidad. (1)

Esta no es la seccion donde realizar esta pregunta, pero no a tenido exito en su apartado.
Pues quiero cambiar las baterias de Ni-Mh que alimentan al receptor y a los servos por una lipo 2S un regulador de tension. Mi duda es si podra y para cuantos vuelos tendre. He buscado y he encontrado esto, que os parece:
Lipo----- http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... h_2S1P_15C
Regulador ----- http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _Reduction

Lo quiero utilizar para glow de 25 a 46, con servos normales como el futaba S3001

Hola, los links que has puesto no funcionan, prueba a copiarlos de nuevo y pegarlos en el post.
De cualquier forma sí se puede poner una lipo para receptor, serían 2S, por lo tanto 7,4v y por tanto tendrías que poner un LIMITADOR a 6v (no un regulador). En cuanto a su autonomía pues dependerá de la capacidad de las lipo, igual que en cualquier otro tipo de batería y, por supuesto del consumo que dependerá del equipo que montes (servos).
Un saludo!

Perdona por la tardanza en contestar.

LIpos----1000mAh 2S 15C http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... h_2S1P_15C

1300mAh 2S 15C http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... S1P_15-25C

Limitadores http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... ~23v_Input#

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Warehouse)


Mi pregunta es si aguantan 2 ó 3 vuelos de 15 min. estas baterias con estos limitadores para entrenadores o acrobaticos, montando 5 servos Futaba S3001, por ejemplo. Por si alguien los tiene montados en sus aviones.

Esta pregunta igual se ha respondido 500 o 600 veces en el foro. Usa el buscador y los post fijos

Utilizo el buscador, pero no resuelvo mi duda, ya que no encuentro nada donde se diga el consumo que puedo tener con 4 ó 5 servos standard para calcular la lipo que pongo.

Ademas mi pregunta es, si algun compañero tiene esa combinacion de componentes en sus aviones.

jesusdavidgg escribió:Utilizo el buscador, pero no resuelvo mi duda, ya que no encuentro nada donde se diga el consumo que puedo tener con 4 ó 5 servos standard para calcular la lipo que pongo.

Ademas mi pregunta es, si algun compañero tiene esa combinacion de componentes en sus aviones.

No hay una forma de saber con exactitud el consumo de un servo, esto dependerá de la dureza de la transmisión que tengas montada, del tamaño de la superficie que mueve, de la deflexión que tiene dicha superficie y de la velocidad a la que vuela el avión. Ni siquiera conociendo esos datos podrías hacer una estimación fiable del consumo durante un vuelo dado que influyen el tiempo de vuelo y lo agresivo del mismo.
Lo máximo que podrías medir es, si dispones de cargador inteligente, la carga que le entran a las baterias después de una mañana de vuelos. También hay aparatitos que se montan a bordo y te miden el consumo (entre otras cosas), pero no son baratos precisamente y no creo que esté justificado en este caso.
Ese tipo de aviones se volaban hasta hace poco con Nicd de 500 mAh y eso daba, tranquilamente, para una mañana de vuelos. Con 1000 mAh deberías tener mas que de sobra para esos 2 o 3 vuelos que dices. El hecho de que sea Lipo o Nixx no es relevante, lo importante es la capacidad de la bateria sea de la tecnología que sea.

Un saludo.

Muchas gracias por tu comentario.

Me ha quedado claro, ya tambien he volado con Ni-mh de 800mAh y no he tenido problemas. No habia caido o no lo he pensado mejor dicho.