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Moderador: Moderadores

Por m.ruiz
#254334
Buena página Petrio, pero creo que entre todas las que hay, la que más nos puede interesar, es esta: http://www.beuliland.com/
Como se lo ha currao el tio.
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Por petronio
#254340
Si justo a esa tambien le he echado un ojo, a todas obviamente no (o todavia no :lol: ), es muy completa si señor y ademas tiene consejos que nos pueden venir tambien bien a los aeromodelistas, no solo para los que hagan modelos estaticos :). Saludos
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Por petronio
#254509
en definitiva echadle un vistazo a todas las secciones. Aqui bajo "mass balance" explica el por qué del flutter y como evitarlo (en aviones reales, en los de rc seria complicado poner el mass balance. Saludos

http://selair.selkirk.bc.ca/aerodynamic ... Page3.html
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Por petronio
#254536
Hoy estoy en plan pesado :lol: . He enconntrado un link que curiosamente esta relacionado con el "mass balance" y el flutter. Este señor experimento con 3 tipos de superficies moviles del timon. Todos sabemos que si aumentamos el tamaño del timon, nos respondera mas pero si lo aumentamos quitandole superficie a la parte fija ayudamos a que el servo no este expuesto a tantas fuerzas con lo que un servo de menor torque valdria y ademas ayudamos a evitar el flutter adelantando el cg de la parte movil. Asi se quedaria en el punto neutro y no estaria tambaleando todo el tiempo como habreis visto en la pagina anterior. Ya sabeis, si lo hacen asi no es solo por estetica, estamos tan acostumbrados a ver las cosas que no nos damos cuenta de la teoria que hay detras. Saludos

http://www.mindspring.com/~rellis2/rcpattrn/rudder.htm

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