- Jue, 04 May 2006 10:30
#229043
Bueno Guillermito, cuando dices que esto no te parece normal, estas partiendo de la base de que todo es simetrico ¿No?, pero piensa, cuando tu avión vuela horizontal recto y nivelado ¡No tocas nada!, pero generalmente si vuelas en invertido tendras que apoyarte con profundidad, ¡Hay ya has perdido unos grados en profundidad! ya que hay una asimetría debida a la colocación del CG.
Ademas el motor no está alineado con las alas, sino que apunta hacia abajo, con lo que las alas reciben el flujo de la helice con un ángulo mayor que en invertido, ¡Mas sustentación! etc etc, mas asimetria.
Para conseguir un vuelo totalmente simetrico, necesitas trimar el avión, recortando mandos cuando se sube y aumentando cuando se baja, en alerones pasa lo mismo, si queremos la misma velocidad de rotación a izquierdas que ha derechas y debido al par de la hélice deberiamos tener menos mando a izquierdas que ha derechas ¡Con motor! pero con menos motor mas mando a izquierdas.... osea que la simetria perfecta no es lo normal y será muy difícil que la alcances.
Puedo equivocarme, si es así corregirme para que aprendamos todos.
Si he dicho algo que tiene varias interpretaciones y alguna te molesta. ¡Quería decir la otra!
Un saludo.
Sixto.
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