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Tengo desmontado un motor OS 50 HYPER, a la espera de montar los cojinetes dichosos. Se los voy a cambiar aprovechando que lo desmonte despues de un golpe con el helicóptero. Mi consulta es que despues de haberlo desmontado, revisado, limpiado, si lo montas y lo pones en marcha, ¿ qué puede pasar?. ¿ Sería conveniente tratarlo como si fuera nuevo?. El interior del motor, no tiene el lubricante que proporciona la mezcla de combustible, ( COOL POWER 15%), con lo que igual si le metes caña desde el primer día, igual lo cascas aunque ya en su momento le hicieras su correspondiente rodaje.
¿Se puede "bañar" el pistón, camisa, cigüeñal, cojinetes nuevos, en combustible y así tenerlo lubricado antes de ponerlo de nuevo en marcha?
SALUDOS

Hola

No sólo se puede bañar, sino que es lo más recomendable. Como dices en las primeras vueltas del cigüeñal, éste, la muñequilla de la biela, el pistón y la camisa están "secos" con lo que en caso de no llegar combustible al carburador sufrirían innecesariamente.
En los motores grandes, léase moto o coche, al montarlos de nuevo se recomienda untar los cojinetes antifricción con grasa de bisulfuro de molibdeno para las primeras vueltas, el cilindro y el pistón se lubrican con aceite normal de motores, de esta forma en los primeros intentos de arrancada del motor está convenientemente lubricado y no pasa nada.

Saludos