Bootstrap Framework 3.3.6

Hola,
EStoy pensando en meterme en esto. Despues de muchas horas leyendo el foro, parece que voy aclarandome en cuanto a lo que necesito para empezar.
Dado que no conozco de la existencia de ningun club aqui en avila, creo que tendre que aprender solo. Esto me lleva a pensar que necesitare un kit duro, asi que creo que algo de elapor. La otra opcion es un canary, pero de balsa no se si me va a durar algo...
He visto que lo mas popular para empezar es el arc ready y el magister. La duda es q la gente con magister suele tener la version electrica, alguien lo tiene con glow?
y perdonad la pregunta, en el foro de electricos he visto que se meten con el glow porque huele mucho y es muy sucio, es para tanto?

otra cuestion es si es muy complicado montar estos aviones?

alguien ha visto al ready y al magister? alguna preferencia?

yo lo tengo con un .46 la.
va un poco sobrada de motor, casi hace torque jajajaj, la uso para remolcar veleros de hasta 3 metros y es un maquinon

Mira si no sabes volar nada, de nada te servira que sea mas o menos fuerte el avion, pues romperas de todas formas a un que sea de aglomerado romperas,y te digo esto, por que es casi imposible aprender solo, y no quiero con esto desanimarte.
Mi consejo es que te busques primero quien te enseñe, y ese mismo te recomendara algun avion que este bien para aprender, y ademas como dices que no conoces ningun Club, tendran que enseñarte donde buenamente se pueda, canminos, campos, o donde podais.

Hola Jackyy, como ya te han dicho no es nada recomendable que aprendas solo. Aunque no haya Club en Avila seguro que si hay aeromodelistas y se reunen a volar en algún sitio.
De todas formas a lo mejor esto te sirve para tus propósitos

http://www.jperkinsdistribution.co.uk/d ... F%20-%20JP

Un saludo
Arturo J.

Hola Inventos, veo que le has colocado un motar 46. Yo le he colocado hoy un 40, pero el centro de gravedad se me ha adelantado una barbaridad y con el deposito de combustible vacio, cuando este lleno, todavia peor. Estoy hablando de que en cola me pide unos 100 gramos. ¿Tu con tu 46 no tienes este problema????

gracias
Juan

Lo unico que he tenido que hacer es poner las baterias y el receptor todo lo atras que pude meterlos, por cierto el C.G se mide con el deposito vacio

JAJAJAJA como mola el avion ese del LINK de arriva mientras no caiga de morros no se rompe

Yo tengo el ready con un 46 ax.
Mis recomendaciones son:

1º La mas importante. Bajaté el simulador FMS. es gratuito. Evitarás muchas roturas (no todas pero si muchas) ya que aprenderas lo básico del despegue , aterrizaje y a volar cuando el avion viene hacia a tí (que en el foro nadie lo comenta pero para un novato creo que es en lo primero que mete la pata con la consiguiente rotura)a base de estrellarte en el simulador. Te lo digo por experiencia propia.

2º No compres el ready como primer avión. Hay que llevarlo mas rápido que cualquier otro entrenador. sino se cae (entra en perdida). Como segundo entrenador está muy pero que muy bien. Mi primer entrenador fue un Arising Star de mi hermano (eso es un hermano), y lo rompí despues de unos 20 vuelos por confiarme al salir mal de un invertido demasiado cerca del suelo. Era imposible de meterlo en perdida, volaba como una cometa. Como segundo avion el ready es una bomba. Yo estoy muy contento con él.

3º Si no quieres pegar maderitas despues de romper (a mi tampoco me gusta, ni tengo sitio) compraté el magister y ponle un motor 40. yo lo he visto con un 40 y electrico y va bien de las dos maneras, pero para mi no compensa electrico por los gastos de baterias, cargador, tiempo de vuelo, etc.

Saludos y suerte.