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Ayer estuve cortando lo que seria el fuselaje y alas del mini 3dx y me decidi a ensamblarlo todo, hoy he desmontado todo el equipo de radio de mi Cuasar para montarlo en este nuevo y a ver si mañana consigo volarlo bien... la configuracion es la siguiente:

Motor Typhoon 6/3D
Regulador Tsunami 10
Bateria 2s 600milis - 3s 600 milis
Emisora Hitec Prisma 7X
Peso en orden de vuelo con la bateria 2s 210gr

Mañana os pondre alguna foto y espero k aguante ejejejejej

Pues comentaros k el estreno a sido la leche... un subidon de adrenalina impresionante.. con el viento k hacia era chulisimo de volar, nervioso... rapido.... wooooow y sin haber tenido k trimarlo lo mas minimo.
el primer vuelo a sido con la bateria de dos lipos y no he contado el tiempo pero la autonomia a sido brutal. en el segundo vuelo mientras cargaba la bateria de dos lipos he metido la de 3 elementos y ahi me he desmadrado un poco y perdi un patin de aterrizage kedandome con solo una pata jeejjeje pero no fue problema ya k poco despues me desmadre un poco mas y perdi la otra pata jejejeejej....ahora ya con calma y en casita he arreglado el pekeño percance y estoy ansioso por provarlo un dia k no haga aire.

Os dejo unas fotos.

mas fotosssssss

y la ultima

tiene la deriva de cola muy larga no??

cuanto te pesa con tanta varilla!!

tiene buena pinta!!

saludos

le he ampliado la deriva unos 3 centimetros para facilitar segun k maniobras a baja velocidad.... el peso en orden de vuelo con dos lipos de 600milis es de 210gramos las varillas son de carbono de 6 milimetros partidas en 6 trozos osea finisimas. pero el fuselaje no se retuerce lo mas minimo.

Varilla de carbono de 6mm partida en 6 trozos???

Como has hecho eso?

Saludos

Yo tambien hace poco que lo he estrenado y para que el fuselaje quede rigido le he puesto una tira de depron a lo largo del mismo y la verdad es que va muy bien.

Le he puesto los largueros de carbono en el borde de ataque y marginal hechos con varilla de 6mm cortada en 4 y tambien me ha dado buen resultado. De todas maneras estoy pensado en colocarle unas riostras para evitar flexiones en maiobras extremas.

Solo lo he probado con unas baterias 2S de 1100 en pabellon y en exterior con muy poco viento y la verdad es que va de maravilla.

Acabo de recibir unas 3s de 600 milis que son mas ligeras que las 2 S y creo que será todavia mejor.

Os mando algunas fotos de los detalles constructivos.

Miquel

dankodog escribió:Varilla de carbono de 6mm partida en 6 trozos???

Como has hecho eso?

Saludos

si metes el cutter por uno de los extremos y lo abres en plan castara de platano puedes dividir la varilla en los trozos k kieras. ojo con no clavarte un pelito de carbono en un dedo k las pasaras canutas...

Eiiiii te ha kedado mas chulo k a mi jejejejejje, metele riostras como yo las llevo y veras k por mucho golpe o maniobra extema no lo veras flexar... las k llevo en la cola tb hacen mucho.

La parte del fuselaje, donde va la cabina, yo la hago en depron de 6mm.
Asi queda mas resistente, todo lo demas en depron de 3mm.

El tren de aterrizaje, lo hago varilla de acero de 1,5, haber si puedo poner alguna foto.

perdonar mi ignorancia ya se que este tipo de aviones se pueden comprar pero tambien se pueden hacer en base algun plano???

Gracias

en www.foamyfactory.com hay algunos planos gratis entre ellos los del 3Dx.

si buscas en el foro planos te saldrá mogollon de info.

saludos

ok, gracias, otra pequeña duda, es que ya digo soy muy novatoen esto, el material en que estan fabricados me imagino que sera foam, donde se puede conseguir, lo venden en tiendas de modelismo, y otra duda se corta con cutter o con otto tipo de herramienta.

Gracias y u n saludo.

Buenas,

No es Foam, es Depron, Muy Importante...

Dónde vives? En Leroy Merlín Tienen...

.Saludos, Marcel.

P.D.: Ahí también: http://www.3dfoamy.com/ ...

thank you marcel