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Un espacio parta hablar de nuestros hemanos mayores civiles. Creado el 23 de Noviembre de 2004.

Moderador: Moderadores

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Por Borja Garau
#38177
(DIA 12/2/05) Bueno pues la fecha esa es la de hoy, y lo que me a pasado, ha sido esto: iendo como cada sabado a volar por la mañana, rondando las 10.30, siempre pasamos por delante el Aaeropuerto (palma de mallorca "LEPA") Y siempre veo lo mismo, airberlin(b737),airbus...etc...pero hoy mi sorpresa a sido ver un ANTONOV, Nose cual era pero se que es este de la foto Imagen

Nunca habia visto uno tan grande, aparte de que solo e visto un 747 en toda mi vida, de la compañia BRITISH AIRWAYS.
SALUDOS
Por JQA
#38189
Ese es el Antonov An-124 Ruslan o Condor. Era el equivalente sovietico al Galaxy y le arrebató el título de mayor avión del mundo. A su vez lo perdió ante su hermano An-225 Myria

Imagen
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Por Borja Garau
#38242
la foto del antonov que me has puesto, sabes cuanta velocidad va? y sus midas...gracias
Por Alex Tarrega
#38248
Borja,

El Antonov que dices de 4 motores se suele ver de vez en cuando por Palma,si te fijas mas amenudo lo veras.

Aunque hará un año pasó su hermano mayor,de 6 motores,que creo que es uno de los mayores aviones del mundo (si no lo es).Hizo escala en Palma pues tenía un motor averiado,su hermano pequeño de 4 motores le trajo uno nuevo en la bodega.
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Por Borja Garau
#38297
en verano algunos dias iba a cabecera de pista, para ver aterrizar los aviones....ahi fue cuando vi aterrizar el 747 de british airways....no me lo creia...pero bueno, si eso ya me ire fijando.
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Por Victor Otero
#72488
An-225 as a Space Launcher

The An-225 was going to be used as the first stage of the Maks Space Launch System. The Maks Spaceplane and an expedable fuel tank would have been carried piggy-bank on the An-225. There are plans to launch a Maks-T manned version in 2006. This version carries an expendable 2nd stage with payload container containing spacecraft.

Specifications

Type: Heavy Transport

Powerplants: Six ZMKB Progress Lotarev D-18T turbofans with 229.50kN of thrust each

Max take-Off Weight: 600,000kg

Max Payload (internal or external): 250,000kg - 275, 000kg?

Wingspan: 88.4m

Length: 84m

Speed: 800km/h

Height: 18.1m

Cargo Hold: Length: 35.97m; Width: 6.4m; Height: 4.39m

Range with Max Payload: 4,500km

Range with Max Fuel: 15,400km

Crew: 7

saludos
Por butinator
#73020
Buenas tardes, ya puestos queria comentar lo que veo a menudo:

Vivo cerca de Getafe y en las instalaciones de CASA suele venir para transportar piezas un avion Beluga, cada vez que paso por un puente que hay pegado a la base reduzco la velocidad, estiro el cuello y hay veces que lo veo en tierra, y a veces incluso con el morro abierto para cargar, para el que no lo ha visto os puedo asegurar que es im-presionante :shock: :shock:.

Aunque una cosa mas, solo la impresion de verlo en tierra es superado a verlo volar. La primera vez que lo vi en el aire no sabia si era un avion, un globo o incluso (lo juro) un ovni. Con esas formas tan rechonchas y poco aerodinamicas pense que caeria al suelo en cualquier momento. En fin lo dicho que el que lo haya visto sabe de lo que hablo.

P.D.: No es por dar envidia, pero dentro de poco aqui en Getafe tendremos un museo aeronautico con aviones chulos de verdad.

Perdon por la chapa. C
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Por zero-zero
#73049
Muy probablemente iba hacia o venía de Vigo, justo ese día aterrizó uno igual que traía dos helicópteros Sikorsky para servicio de guardacostas.

Yo he estado dentro de uno de estos haciendo unas fotos de cómo cargaba un velero para la Copa América, y la verdad es que es GRAAAAAANNDE que te c...

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