Bootstrap Framework 3.3.6

Hola,
Tengo una duda "existencial" en relación a la forma de medir el alabeo y la profundidad máxima en mi CX500 (entiendo será igual en el TREX500).
Siempre que he configurado los servos en el rotor del heli, el parámetro SWASH de la FF7 para alabeo y profundidad lo he configurado para darle el máximo movimiento que permite el rotor...un poco por debajo del límite mecánico del rotor, sin que se observen movimientos forzados.

Mi duda es si lo estoy haciendo bien o simplemente hay unos límites máx/mín medidos en grados sobre las paddles de la flybar y ya está.

Gracias por las indicaciones.
Un saludo

wallas el ciclico no debe de pasar de 8 u 9 grados como mucho,para no fozarlo,,,,,,,,,,,,,,osea que cuado muevas alaveo y profundidad,,,no tengas en las palas mas de esos grados,,,,,,,,,,,,,,,,,esto no tiene nada que ver con los grados de paso de las palas que generalmente se ponen de 10 a 12 en + -

saludos

Que buen truco ese Imagine50, nunca se me habría ocurrido. Gracias!

Gracias Imagine.
Efectivamente, sin forzar mecánicamente el CX500 admite en el cíclico como mucho +8º/-8º tanto en alabeo como en profundidad.
Para el colectivo se puede ir a los +14º/-14º tranquilamente......aunque yo me quede en +10º/-10º..

Un saludo