Bootstrap Framework 3.3.6

Dispuesto a comprar "ya" mi FW 190 de Scorpio, y chafardeando por RC Groups, descubro muy a mi pesar que en este modelo, el ala va pegada al fuselaje, es decir, no se puede desmontar. , con el consiguiente problema de espacio que esto conlleva (sin obviar la dificultad del transporte) No se si alguien del foro lo posee y conoce este problema, de ser así, agradeceria que comentara si es posible hacer el ala desmontable.
Pero creo que va a ser que no....
otro candidato para sustituirlo, en caso que no se pueda o sea muy dificil, es el spit de ripmax, pero no lleva tren, y la pista de tierra de mi club se le atragantaría; se le puede adaptar uno, aunque no sea retractil? (mejor que no lo sea) y que combinacion de brushles y lipos le pueden ir?

muchas gracias

Hola Enric,

Yo acabo de recibir como regalo un Spit de Ripmax. Después de haber visto mucho por los foros, todos recomiendan usar un Axi de la serie 2820 o 2814. Yo he pillado el 2814/12 porque moverá muy bien la hélice 8x5 con un consumo moderado (pensando en Lipos). Tengo aún que hacer pruebas en bancada para ver cual es el consumo óptimo y decidir que pack necesitaré. Lo de el tren a mí también me parece una cabronada. He leído por allí que hay que hacer una carnicería en el ala. Tal vez Jose Manuel (forero) nos puede contar algo más.

Saludos, y cuénta si te animas.

... buenass, la verdad es que sí que hay que hacer un pequeño destrozo para poner un retráctil al Spit, pero el resultado merece la pena. Es una pena que no conserve las fotos que saqué y colgué en el antiguo foro cuando hice la modificación, porque ahora os vendrían de cine

En cualquier caso, os pongo un link a un hilo donde hablaba con Jose Amengual de lo mismo: http://www.miliamperios.com/forum/viewtopic.php?t=6087


Saludos y suerte con la transformación.

Gracias, Jose Manuel. Suena bien.

Seguiré buscando a ver si alguien lo ha documentado...es de mis primeros aviones de madera y Oracover y no me siento muy tranquilo metiéndole cuchilloa mi Spit.

Saludos!