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Hola, he comprado un avion entrenador de segunda mano, lo he cebado, puesto el chispo y al poner el arrancador la helice no gira, el arrancador gira sobre si mismo, la helice o el motor mejor dicho esta como bloqueada, soy nuevo en esto y ni idea de uqe puede ser. Un saludo y a ver si sabeis de que puede ser. Gracias.

Sabes cuanto tiempo lleva el motor sin arrancar,habla con quien te lo vendio a ver si te dice algo.

Si, me dijo que llevaba casi un año sin uso, el avion estas nuevo, no lo llego a volar, pero lo probo y funcionaba bien, por eso que no se de que puede ser... Tengo leido algo por ahí de que es normal, pero yo no consigo que funcione...

La primera consideración que debes de tener es procurar no hacerle ningún otro daño a tu motor.
Primera medida no usar tu arrancador hasta asegurarte de que el cigüeñal gira normalmente
Desmonta y retira la Glow-plug, desmonta y retira el escape, comprueba si ahora gira el "cigüeño", en caso contario, toma un secador de pelo y calienta todo lo que puedas tu motor (ojo no te quemes los dedos al tocarlo usa guantes o trapos), comprueba si mejora, en caso negativo, usa metanol, introduciendolo por el alojamiento de la bujía y lumbrera de escape, después de todo esto si no logras hacerle girar a mano, no te quedará otra que desarmar el motor y limpiarlo
Que tengas éxito

Ok, probare a hacer eso, espero que me salga bien por que de motores se poco... Pero el motor estara bien, no?? Metanol, el combustible te refieres?? Muchas gracias, un saludo.

Mira este video, esta interesante.

http://www.megaupload.com/?d=6HOP5GRD

Un S2
Carlos

oye, una pregunta tonta, no estara ahogado? a mi me paso lo mismo y solo tuve que sacar la bujia, cuidado, con no perder la junta,jejeje, mira si te gira ahora, te vas a un sitio abierto y le metes caña con el arrancador y vuelves a tapar todo.
A mi me paso eso y por novato estuve un buen rato sin saber, bueno es una posibilidad...

coge la mania siempre de mirar si puedes dar una vuelta completa a la helice antes de meter el arrancador ( puedes hacerlo dandole a la helice con el dedo y sin conectar la chispa ) para comprobar tanto lo que te dice bruxo ( se llama bloqueo hidraulico, es cuando en la camara de cobustion tienes tanta mezclao aceite que esta completamente llena y no puedes comprimirla mas ) como el posible atasco del piston/camisa a causa de el aceite reseco de no haber usado en mucho tiempo el motor, si no lo haces y le das alegremente con el arrancador podrias acabar con una biela partida/doblada/rota

si te acostumbras a hacerlo, aprenderas a notar si el motor esta en condiciones correctas antes de echarlo a volar ( compresion correcta, ruido de rodamientos, holguras en el motor ( pueden deberse al bulon/biela o cigueñal/biela ) , si la parte trasera del cigueñal roza con la tapa de carter ...... etc.....

saludos

Ahora ya gira, pero aun se queda un poco, pero ahora lo que no consigo es arrancarlo...

Ya esta, por fin, ya consegui encenderlo, ahora empezare con el tema de carburación y todo eso... muchas gracias a todos. Un saludo.

QUe hicisteis al final???

Pues quite la bujía, y mas o menos lo que dijiste, y un poco de todo, y salio todo bien. GRACIAAAAAAAS!!!!!!!!!!!!!

De nada compi, por lo menos he podido ayudar a alguien, que siempre me estan dando consejos y nunca habia podido aportar mi granito de arena...