Bootstrap Framework 3.3.6

Hola a todos, me decido a mostrar mi último avión. Aún falta algún detalle, pero está a punto para el bautizo.
Se trata de un semi-kit de la casa TDM-Software: http://www.tdmsoftware.com/tdmmodels/TDMmodelsPP.asp
Para los que no conozcan esta marca, en el link pueden ver su catálogo y fotos de ayuda al montaje de vario modelos. ç
Las instrucciones de montaje no son muy explicitas, no se incluyen todos los materiales en el kit (de ahí que se denomine semi-kit) y requiere cierta experiencia. Por otro lado permite que apliques tus propias soluciones, asi que a los que nos gusta construir y no tenemos mucho tiempo, nos facilita las cosas.

Primero una fotito:

precioso, lo estas dejando perfecto, ya nos contaras la configuracion electronica etc..., yo llevo tiempo mirando el polikarpov i-16, aunque me da un poco para atras lo de las medidas americanas del kit, que luego resultara ser una tonteria pero.....
venga saludos y enhorabuena

Precioso, lo mismo digo.

El Mig-3 otra cosa no, pero el diseño que tenia era precioso...muy elegante y fluido.

A la espera de ese bautizo.

Hola de nuevo, la verdad es que es uno de mis aviones preferidos, con esas líneas que se inspiran un poco en los racers de los años 30, como el DH-88 Comet que también tengo construido y esperando a que me sienta seguro de volarlo sin estrellarlo a la primera. La configuración del Mig3 es la siguiente:
Alerones : 1 servo Multiplex Tiny-s - http://www.aeromodelismoserpa.com/servo ... p-996.html
Profundidad: 1 servo Hitec HS-55 - http://www.aeromodelismoserpa.com/hs-55-p-555.html
Receptor : Multiplex RX-5 Light M-Link 2,4Ghz - http://www.aeromodelismoserpa.com/recep ... -9387.html
Motor: Himodel HM C2826A 2120KV - https://www.himodel.es/product.php?prod ... 250&page=1
ESC: Turnigy Basic 18A - http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=2168
Bateria: http://www.hobbycity.com/hobbyking/stor ... oduct=9491
Hélice: APC 7x6 -- https://www.himodel.es/product.php?prod ... 271&page=1
Cono: EMP 45mm -- https://www.himodel.es/product.php?prod ... 309&page=1

Con esta equipación el avión queda justo por debajo de 500gr. Según TDM, el peso esperado es entre 540gr y 625gr. Con lo que esta en linea con el diseño.

Unas Fotos para documentar:

Bueno, para completar la visión del trabajo, pongo una serie de fotos del montaje.
Espero que os gusten.

Hola...,

Bonito el pajaro, te esta quedando de vicio..., tengo en linea de salida el I-16 de la misma marca, solo me falta tiempo y decision, espero no tener problemas...
Veo que el montaje de Mig-3 es un poco mas robusto que el de I-16...

Cuentanos que tal va, sus reacciones en vuelo y si pudieses poner un video..., ya seria la repera.

Enhorabuena por el trabajo y por el bicho.

Suerte en el estreno.

Saludos.

Gracias, espero que empiece el buen tiempo y me pille con la moral alta para la prueba (llevo muchos años construyendo aviones y sigo siendo un poco negado volando). En cuanto lo lanze al vuelo lo grabo para que lo disfruteis.

Saludos,

Hola cardinale, he estado viendo de nuevo el I-16 de TDM, y como recordaba, es mas laborioso de construir que el Mig-3. La verdad es que ya le había echado el ojo, pero había leído que dadas las formas tan contenidas del avión, resultaba un poco inestable en vuelo. Como ya he comentado, en pilotaje estoy mas bien verde, y aunque me defiendo, me daba miedo emplear muchas horas de trabajo en un avión y destrozarlo en el primer vuelo ( que por otra parte es la costumbre que tengo).
Por eso lo dejé aparcado, y un día descubrí otra web con "short kits" que tienen este modelo:
http://www.rcpilot-online.com/shop/SHORT-KITS_l3.html
No es mucho mas caro que el de TDM y es casi el doble de envergadura, con lo que es mas estable y mas fácil de construir.
Pero si te decides a construir el de TDM estaré atento a tus avances y siempre puedes contar conmigo para una ayudita.

Saludos,

Hola Maño...,

Gracias por el enlace..., ya lo tenia ojeado e incluso estuve tentado, pero por las dimensiones se me escapaba, no tengo mucho espacio en casa y meter semejante bicho..., casi que me tendria que salir yo..., jejejejejejeje...

Tengo una piper de 1700mm de envergadura y casi tengo que hacer tetris cada vez que hago algo con ella..., ademas..., me suelo manejar siempre con electricos y sobre 1 metro de envergadura.

Ya se que el I-16 por sus formas es mucho mas inestable en vuelo que otros modelos, pero es un avion que me encanta de siempre junto al I-15 Chato..., independientemente de los colores o bandos representados. jejeje... no dudes que si lo empiezo, este sera el sitio donde esponer el paso a paso del mismo..., muchisimas gracias por ofrecerme tu ayuda, si la necesito..., cuento contigo. ; )

Animo con ese Mig-3, ya te queda menos y tiene muy buena pinta..., seguro que lo disfrutas al maximo.

Saludos.

Acabo de fijarme que vives en Huesca, yo soy de Huesca. Bueno nací en Zaragoza (de ahí el mote por el que me conocen en la panda de la universidad) pero me he criado en Huesca, ahí tengo a mi familia y subo de vez en cuando de visita. .
Ahora la panda me conoce como el ExtreMaño... Llevo en Extremadura ya mas de 15 años.
Me alegro de conocer a un paisano.
En cuanto a lo del short kit yo también construyo solo eléctricos, tengo un glow un MDS-40, pero me desagrada el pringe y la castaña que dan para arrancar. Por eso, de haberme decidido, pensaba ponerle un motor electrico. De hecho, estoy acabando un HEINKEL HE-51 de un plano de la antigua Modelhob: aeromodelos-escala-f4/heinkel-51a-t23607.html, que era para un Motor Zom diesel de 2,5cm3 y le pondré un brushless. Y el siguiente proyecto es un JU-87 Stuka desde unos planos de H.W. Taylor de 1'60 m de envergadura para glow 60 y también lo "electrificaré".

Bueno, seguiremos en contacto y ya compartiremos los avances respectivos.

Saludos,