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ya que duran lo mismo que unas caras y mas o menos el rendimiento es muy parecido.hola johnyx yo uso fullmax 2200mah 25c 11.1v y unas mystery 2200 mah 25 cjohnnyx escribió:Bueno, ahí va:
de los que habéis probado baterías, cuales son las mejores para vosotros?
Gracias.
la fullmax me la encasquetaron con el heli 65 eurazos!!! y las mystery me salieron 20 e cada una en ebay si no recuerdo mal..johnnyx escribió:peed, donde pillas esas baterías?
fullmax? nunca he oído hablar de ellos, pero 9 min. están muuuuuuuuuuy bien. ( en un titan? con lo que chupa...)
Estaba decidiéndome entre las nanopack de 2400 3s 15-23c ( que dicen que aunque ponga 15 duran igual qeu las de 20-30c) que pesan solo 150gr,
y las de flightpower, pero son carísimas!!
Por eso yo compro 3 por el precio de una de las que citasjohnnyx escribió:peed, donde pillas esas baterías?
fullmax? nunca he oído hablar de ellos, pero 9 min. están muuuuuuuuuuy bien. ( en un titan? con lo que chupa...)
Estaba decidiéndome entre las nanopack de 2400 3s 15-23c ( que dicen que aunque ponga 15 duran igual qeu las de 20-30c) que pesan solo 150gr,
y las de flightpower, pero son carísimas!!
al fin y al cabo por muy malas que me salgan si les saco 6 minutos a cada una ya vuelo 18 y con una de las que citas como mucho volaria 7 minutos (y ajustando...).
es que son las mas baratas...Pues eso depende y mucho de tu oficina de correosjohnnyx escribió:y cuánto os tarda en servir?
A ese precio + los gastos de envio ¿no?johnnyx escribió:he visto en ripmodel a 27€ la batería de 2300 3s1s 11.1v 20c creo qeu está bien, no? eso sí, comprándole 4, que es lo que quierol.
Saludos!
Tienes razon en que una lipo buena da toda su descarga de principio a fin pero como ya dije antes me duele mucho que se j*da (porque al final casca como todas) y que haya pagado el triple por ella...y mas si la usas para darle caña al heli porque montas un motor que consume una barbaridad y se 'come' literalmente las lipos.imagine 50 escribió:a ver peedpeed,,,,,vamos a aclarar bien el tema de las lipo porque no es todo oro lo que reluce de los chinos......
estoy con tigo en que con 3 baterias de los chinos compras 1 buena,,y no es lo mismo volar 18 minutos de 3 pilas a volar 6 minutos de una lipo sola....pero ahi un inconveniente,,,,,,,,,las lipos de los chinos van bien para un principio,,,,y no exigirles mucho,,,me explico.....
esto es como todo,,,si tu vuelo es para exar un rato yhacer estacionarios y translaciones y ya tus lipos de 15C te iran bien,,,,,ahora bien si esperas respuecta,,fuerza y estas metido en hacer maniobras que requieren mas potencia esas lipo no son las adecuadas....m9002 escribió:Mira johnnyx
yo tengo 4 baterias,una de 2200 11v 20c y 3 de 15c
bien,una de ellas me costo 60€,las otras son chinas.
te puedo decir que me estan dando mas resultado las chinas que la de 60€
te puedo asegurar que por el precio que me costo una ,compro 2
yo estoy con peed,para hechar un rato los fines de semana y que al final se joden todas las lipos y no digamos como pegues un porrazo con el heli,prefiero las chinas porque por 30€compro 2 baterias
de hecho la semana pasada he hecho otro pedido de 2 baterias chinas,anteriormente se las pedi a un colega y te garantizo que son la hostia de lo bien que van mira son estas:
http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.dll? ... 0326592493
te aseguro que van muy bien
venga un saludo.
,,,fundiria la lipo antes de levantar el vuelo,,,,,,yo tengo 2 chinas y van bien,,,pero como digo si vas a hacer vuelos fuertes las chinas se quedan cortas en los 2 primeros minutos,,,,,para practicar con ellas cositas estan muy bien,,pero no esperes un heli con furor,,,,y menos aun metiendo lipos de 15C.....
).no te preocupes hombre,,,,jeje,,,,que lo que yo e dicho de que la lipo de 15C no levantaria el heli lo e dixo en tono de decir que con esa lipo mi motor scorpion no tiraria ni la mitad de lo que tiraria con una lipo de 25C a 50C,,,,,solo me referia a esto en forma un poco ironica,,,,entiendo lo que dices yestoy contigo,,,pero como te digo a sido una forma de expresarme....DOCTOR BACTERIO escribió:Hola.
A ver(perdonad por mosca cojonera)imagine 50,no estoy de acuerdo con tu teoría.
Una lipo china que sea capaz de levantar un heli tipo 450,lo hará independientemente de si el motor consume más o menos,normalmente son suficientes 180w continuos para un estacionario.Por mala que sea esa lipo de 2450/30C(Pongamos que mienten y son 2200/20C),Esa batería puede suministrar 480w,que son más que suficientes.
O bien la eficiencia de tu Scorpion es muy baja(es una ironía)con la consecuente perdida en calor,o pesa más que el propio heli(es otra broma más
Por lo tanto esa lipo de ebay hará volar tu heli 450 con motor escorpion ¡SI O SI.!
Otro cuento será la potencia que les exijas,vuelo radical 3D o cosas parecidas;sería entonces cuando la potencia consumida por el motor sobredimensionado comprometerá el funcionamiento de la lipo,por no ser esta capaz de mantener tal descarga,(cambios de dirección bruscos,cambio de paso extremo a extremo etc)con el consiguiente calentamiento.
Saludos.
Por muy mal que las trates una lipo 'mala' como dices dura bastante mas que esas cifras que manejas...RaptorMan escribió: pero las malas te duran 30-40 vuelos, a si que echa cuentas tu mismo.
as dado en el clavothegamer escribió:¿Cuál es tu tipo de vuelo, peedpeed? ¿Qué figuras acrobáticas haces?
Yo creo que el quid de la cuestión es:
- Vuelo tranquilo = lipos chinas te duran mucho, relación duración/precio imbatible.
- Vuelo fuerte = lipos chinas duran poco y mientras duran, dan pocas prestaciones para este tipo de vuelo.
Saludos.
,,solo te a faltado añadir que como llebes un motor consumista ,,un derrotador de lipos como los scorpion ya imaginate y si encima le zumbas fuerte pues..............te acuerdas de los chinos rapido Lo he comprado aqui:molinero escribió:peed,¿ has pillao un copterx 500?en caso afirmativo,¿que lipos has pensado para el? pon un enlace.gracias.
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jeje
que dilema tiO!
