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minimag y el magister,

el minimag al ser mas pequeño seguramente sea mas nervioso, en cualquier caso despues del easy star puedes pasar a algo mas dificil, como el twinstar.

Siempre pensé que el Minimag o el Magister eran algo más "difíciles" que el TwinStar... o como mucho igual. Al fin y al cabo, aquellos son similares a los típicos entrenadores de ala alta.

Yo despues de empezar con un velero guarrindongo me compre el magister y no puedo decir nada malo de el.Ni un solo problema y muy estable en vuelo.Ademas te permite hacer alguna acrobacia que otra aunque yo le tengo con la motorizacion que te aconseja multiplex y ya se me queda un poco corto para hacer acrobacias mas complicadas.De todas formas no se como será el minimag...Si te decides por el magister será una buena elección.

saludos!

Hola. Yo tuve la misma duda que tu y al final me decidi por el minimag (leete el tema ESTRENO DEL MINIMAG) donde yo vuelo hay un compañero que tiene el magister con la configuracion que trae de serie y le cuesta dios y ayuda levantarlo del suelo, ademas no llega a 10 minutos de vuelo, si quieres el magister lo puedes pillar pero tendras que gastar una pasta para que vuele con fuerza.

saludos y buenos vuelos

skyrunner escribió:Siempre pensé que el Minimag o el Magister eran algo más "difíciles" que el TwinStar... o como mucho igual. Al fin y al cabo, aquellos son similares a los típicos entrenadores de ala alta.

si pero esta el factor de la velocidad. en todo caso tienes razon, queria decir el twinjet, o incluso el microjet

agradeceria me indicaran cual es la motorizacion electrica para el magister,a si como baterias , reductora. ¿ que tal va con el equipo de serie?. muchas gracias,saludos.

con el motor de serie flogito
te puedo decir qe sufres por tenerlo flotando en el aire luchas con el para
qe no te se caiga
yo le boy a poner un motor de glow para poder disfrutar de el bamos
o le pones brusles tu mismo
toni valen