- Mar, 14 Jul 2009 16:39
#852471
Hola,
Quería comentaros algo que me ocurre con el Mini Titan, y que me extraña mucho que nadie haya dicho nada, ni siquiera en foros extranjeros. Estaría bien que hicieseis la prueba y confirmaseis si a vosotros también os pasa.
Os he puesto unos vídeos explicándolo.
Explico: ajustamos los límites del servo de cola de forma ortodoxa, es decir, llegando a los extremos de cada lado y sin forzar el servo. Nos vamos a centrar principalmente en el límite del servo cuando éste hace que el tail picth control slider (PV0750) se pegue a la caja de cola (es decir, stick de cola a la derecha). Ajustamos este límite de tal forma que el tail pitch control pegue con la caja de cola sin llegar a forzar el servo.
Pues bien, se supone que cuando tengamos el heli en movimiento y apliquemos stick de cola a la derecha al máximo, el tail pitch control debería llegar a tocar la caja de cola, tal y como lo hace en parado.
Pues no, no es así. Podéis hacer la prueba sujetando el heli en una mesa, tal y como hago yo en los vídeos. El tail pitch control se queda a una buena distancia de la caja de cola, restándonos bastante fuerza a la hora de luchar contra el torque motor.
Primeramente pensé que era un problema de mi servo (s9257) y entonces puse el GWS Park HPX, que tiene bastante más torque que el Futaba. El resultado fue idéntico. Gracias a que en el GWS Park es muy difícil mover el brazo del servo con la mano ya que está durísimo, me pude dar cuenta de lo siguiente. Si dejábamos el brazo del servo girado en la posición en la que el tail pitch control tocase con la caja de cola, y a continuación agarrábamos con los dedos la pieza del tail pitch control, veremos que, haciendo mucha fuerza, eso sí, podremos desplazar el tail pitch hacia la derecha sin que se mueva ni un ápice el brazo del servo. Esto se debe a que el brazo de la pieza PV0749 donde va la bolita para enganchar la rótula, flexa.
Sin embargo si ajustamos el límite del servo de cola de tal forma que se fuerce totalmente con la caja de cola (dando stick a la derecha del todo), podremos comprobar con el heli en movimiento, que está vez si que el slider es capaz de llegar a la caja de cola.
Os pongo los vídeos de todo lo que he dicho hasta ahora para que quede todo muy clarito:
http://www.youtube.com/watch?v=lJ9AGPxHSjU
http://www.youtube.com/watch?v=n7mYB4YEOqo
http://www.youtube.com/watch?v=SAxDyJc4QIE
http://www.youtube.com/watch?v=cW03P5MfIhY
http://www.youtube.com/watch?v=4zlKNU_u5f4
Bien, alguien se preguntará si todo esto afecta o no al vuelo. Pues sí, y de una manera importante en ciertas maniobras. Si estamos en estacionario y hacemos una trepada a la vez que damos a tope stick de cola a la derecha, nos daremos cuenta de que sin la modificación al heli le cuesta girar y lo hace más lento que si hiciésemos la misma operación a la izquierda. Forzando el servo la velocidad será igual a la derecha que a la izquierda.
En donde es muy fácil de comprobar es con la siguiente maniobra que os pongo en este dibujito. Espero que la entendáis y que podáis hacer la prueba para ver si os pasa lo mismo. En esta maniobra, sin forzar el servo, consigo girar el heli 90º sin tocar el stick de cola, lo cual ya me parece bastante grave (uso LTG2100T + s9257 y vuelo con +11 y -11).
Ahí va el dibujo: ojo, hay que hacer la parábola de derecha a izquierda para que la cola tenga que luchar aún más contra el aire.
Ya os digo que me parece muy raro que nadie haya comentado este problema.
Sé que no es bueno forzar el servo, pero hemos de tener en cuenta que solo se fuerza en reposo, y en movimiento se supone que no o tal vez un pelín.
Bueno, pues ahí va la pregunta. A vosotros os pasa lo mismo. Volarías ajustándolo de forma normal o forzando el servo para tener mejor control de cola en ciertas figuras…
Supongo que esto se pueda solucionar comprando la pieza en aluminio. A los que tienen u Mini Titan SE les pasa?
Por cierto, esta semana me llega el Spartan DS760 para el MT. Tengo unas ganas locas de probarlo. Estoy también tentado a pillar el servo JR 3500G, que dicen que con ese gyro va de miedo. De momento probaré con el s9257, pero creo que al final venderé el combo LTG2100t+s9257 y cogeré el pedazo de servo JR.
Un saludo a todos.
PD.: publico este mensaje en el foro de MiniTitan y en el general por si acaso pasa esto también con otros helicópteros.
Quería comentaros algo que me ocurre con el Mini Titan, y que me extraña mucho que nadie haya dicho nada, ni siquiera en foros extranjeros. Estaría bien que hicieseis la prueba y confirmaseis si a vosotros también os pasa.
Os he puesto unos vídeos explicándolo.
Explico: ajustamos los límites del servo de cola de forma ortodoxa, es decir, llegando a los extremos de cada lado y sin forzar el servo. Nos vamos a centrar principalmente en el límite del servo cuando éste hace que el tail picth control slider (PV0750) se pegue a la caja de cola (es decir, stick de cola a la derecha). Ajustamos este límite de tal forma que el tail pitch control pegue con la caja de cola sin llegar a forzar el servo.
Pues bien, se supone que cuando tengamos el heli en movimiento y apliquemos stick de cola a la derecha al máximo, el tail pitch control debería llegar a tocar la caja de cola, tal y como lo hace en parado.
Pues no, no es así. Podéis hacer la prueba sujetando el heli en una mesa, tal y como hago yo en los vídeos. El tail pitch control se queda a una buena distancia de la caja de cola, restándonos bastante fuerza a la hora de luchar contra el torque motor.
Primeramente pensé que era un problema de mi servo (s9257) y entonces puse el GWS Park HPX, que tiene bastante más torque que el Futaba. El resultado fue idéntico. Gracias a que en el GWS Park es muy difícil mover el brazo del servo con la mano ya que está durísimo, me pude dar cuenta de lo siguiente. Si dejábamos el brazo del servo girado en la posición en la que el tail pitch control tocase con la caja de cola, y a continuación agarrábamos con los dedos la pieza del tail pitch control, veremos que, haciendo mucha fuerza, eso sí, podremos desplazar el tail pitch hacia la derecha sin que se mueva ni un ápice el brazo del servo. Esto se debe a que el brazo de la pieza PV0749 donde va la bolita para enganchar la rótula, flexa.
Sin embargo si ajustamos el límite del servo de cola de tal forma que se fuerce totalmente con la caja de cola (dando stick a la derecha del todo), podremos comprobar con el heli en movimiento, que está vez si que el slider es capaz de llegar a la caja de cola.
Os pongo los vídeos de todo lo que he dicho hasta ahora para que quede todo muy clarito:
http://www.youtube.com/watch?v=lJ9AGPxHSjU
http://www.youtube.com/watch?v=n7mYB4YEOqo
http://www.youtube.com/watch?v=SAxDyJc4QIE
http://www.youtube.com/watch?v=cW03P5MfIhY
http://www.youtube.com/watch?v=4zlKNU_u5f4
Bien, alguien se preguntará si todo esto afecta o no al vuelo. Pues sí, y de una manera importante en ciertas maniobras. Si estamos en estacionario y hacemos una trepada a la vez que damos a tope stick de cola a la derecha, nos daremos cuenta de que sin la modificación al heli le cuesta girar y lo hace más lento que si hiciésemos la misma operación a la izquierda. Forzando el servo la velocidad será igual a la derecha que a la izquierda.
En donde es muy fácil de comprobar es con la siguiente maniobra que os pongo en este dibujito. Espero que la entendáis y que podáis hacer la prueba para ver si os pasa lo mismo. En esta maniobra, sin forzar el servo, consigo girar el heli 90º sin tocar el stick de cola, lo cual ya me parece bastante grave (uso LTG2100T + s9257 y vuelo con +11 y -11).
Ahí va el dibujo: ojo, hay que hacer la parábola de derecha a izquierda para que la cola tenga que luchar aún más contra el aire.
Sé que no es bueno forzar el servo, pero hemos de tener en cuenta que solo se fuerza en reposo, y en movimiento se supone que no o tal vez un pelín.
Bueno, pues ahí va la pregunta. A vosotros os pasa lo mismo. Volarías ajustándolo de forma normal o forzando el servo para tener mejor control de cola en ciertas figuras…
Supongo que esto se pueda solucionar comprando la pieza en aluminio. A los que tienen u Mini Titan SE les pasa?
Por cierto, esta semana me llega el Spartan DS760 para el MT. Tengo unas ganas locas de probarlo. Estoy también tentado a pillar el servo JR 3500G, que dicen que con ese gyro va de miedo. De momento probaré con el s9257, pero creo que al final venderé el combo LTG2100t+s9257 y cogeré el pedazo de servo JR.
Un saludo a todos.
PD.: publico este mensaje en el foro de MiniTitan y en el general por si acaso pasa esto también con otros helicópteros.
