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No se, no se... me da, o da la sensación que hay algo de montaje, aparte de la baja calidad del vídeo. 
Una vez ya aclarado que es real, la verdad que da Vértigo volver a ver el vídeo, ...y de Vértigo tambien son esos precios de esos aviones de los enlaces Alfredo, 
Este otro si no me equivoco, creo que tambien trabaja con un SD6060 
te quedo muy bonito amigo Frucsan .Ciertamente son precios altos, sin embargo hay que considerar la escala, materiales y tiempo. No recuerdo cuanto tiempo exactamente tardan en fabricar un avión como el Swift o el Fox de 5,6mtrs, alguien me dijo que unas 200hrs. para un avión crudo y cerca de 320hrs. por uno customizado en los acabados. Los aviones de Bruckman son muy valorados como maquetas en Europa y EEUU y contando sus cualidades de vuelo no son pocos los que se gastan ese dinero por un avión, en el caso del Team Red Bull Schreder aplica +/- lo mismo que el resto de categorías de Red Bull, ellos pagan por eso te dan alasTIO JUAN escribió:...y de Vértigo tambien son esos precios de esos aviones de los enlaces Alfredo,
Siiip, bonito ejemplarTIO JUAN escribió:
Se trata de unas nuevas pilas ( tipo doble AA ) que han salido al mercado hace poco tiempo, al menos yo no las conocía hasta el momento, y la verdad para mi son todo un escape en cuanto al ahorro, pues gasto mucho este formato de pilas alcalinas en mi cámara de fotografía entre otras cosas, aparte del fastidio que conlleva el controlarlas para su posterior reciclado en los puntos avituales de nuestra ciudad, las veo como un acierto, yo he comprado dos blixters de 4 elementos cada uno, otra opción es comprar un par ( 2 ), de momento no puedo contar mucho en cuanto a su rendimiento etc, etc, para la recarga tambien disponen de unos cables con conexiones USB, para cargar opcionalmente, de dos en dos y de cuatro en cuatro, en espera estoy de analizarlas un poco mas en profundidad, para ver si merecen la pena, ya contare como me rinden a mi, no las veo baratas precisamente, pero si cumplen bien su cometido, la compra a la larga sera un ahorro, al menos eso espero, esto hera lo que queria compartir por aqui, pues he pensado que lo mismo que a mi , a otros les vendrá bien saber esto, a continuación les dejo el enlace a la pagina de compra, tanto de las pilas como a la de los cables de carga, un saludo...TIO JUAN escribió:NUEVO PRODUCTO
Batería 1.5V 1250mAh ZNTER USB recargable AA Li-Po
Adicional. estas baterías recargables se pueden conseguir en casi todos los formatos conocidos, AA AAA 9V etc...
http://www.banggood.com/ZNTER-1_5V-1250 ... ds=myorder
http://www.banggood.com/ZNTER-Micro-USB ... uytogether
Hola a todos. solo queda esperar el dia adecuado para su estreno, estamos contentos, pues el peso final en orden de vuelo nos a quedado en unos muy buenos y livianos 1.184 gramos. EXCELENTE, y no te preocupes por el tiempo, si a mí me tomó año y medio trazar 4 líneas a tí no te tomo mucho contando que estás trabajando en invierno en condiciones nada envidiables.TIO JUAN escribió:.... Por fin nuestro Katie II quedo terminado POR FIN...
pa22 escribió:EXCELENTE, y no te preocupes por el tiempo, si a mí me tomó año y medio trazar 4 líneas a tí no te tomo mucho contando que estás trabajando en invierno en condiciones nada envidiables.TIO JUAN escribió:.... Por fin nuestro Katie II quedo terminado POR FIN...
Solo resta ver si vuela, te agradézco el haber confiado en los dibujos y mi memoria tomando en cuenta que ni yo he hecho el avión, pero siendo tú que eres como una trucha, le tiras a cualquier mosca
1.184grs. es un excelente peso, como te indiqué el original con el fuselaje de duralene estaba entre 1.300 y 1.420grs. Todavía tienes cerca de 200grs. para lastrado y ponerlo a correr como conejo junto a los huracanes donde tu vuelas
Amanecerá y veremos
Pero que grande eres, ...gracias a ti Alfredo, nada podria a ver hecho sin esos dibujos, el Avion siempre sera tambien parte tulla, ahora solo queda elegir un buen día para estrenarlo, a ser posible sin moscas... ...un fuerte abrazo Alfredo que estés bien.proye escribió:"pero siendo tú que eres como una trucha, le tiras a cualquier mosca"
Pero una trucha Fario, osea la autoctona, la autentica.
Muy buen trabajo y como siempre con una limpieza total, ya verás como el vuelo será igual de bueno.
Eeeeeyyy... Proye, que bueno tu por aquí de nuevo, tu tambien eres de los grandes, muchas gracias, a ver si es verdad y vuela bien. ...Aquí un par de imágenes Mas del Calixto de amigo Ruben.Lo que sera interesante de verdad sera el vídeo del vuelo del katie, espero verlo pronto
No te preocupes Gato, que en cuanto encuentre el dia adecuado lo Volaremos y le haremos tambien un video para que lo veais volar, ya estoy pendiente de la Meteo... https://www.windytv.com/?47.488,3.516,4 ...mas ganas que yo nadie. Hola a todos. ...para su estreno, desde aqui desear suerte a Ruben, como tambien a Gatovolante, y que se diviertan mucho, por lo demás solo esperar a ver si hay vídeo para ver de la prueba... Algunos hoy estrenaron avión. ...se espera para cuando sea posible un Video, nuevamente Felicidades, y un abrazo. Aunque la meteo no era del todo favorable ,viento algo cruzado y variable , eso hizo que la ladera no rindiera tal como es habitual pero habia ese dia unas rachas de cerca de 30km/h y nos decidimos a lanzarlo. Lo veremos 
yoyo escribió:Gracias Juan. Pues si , hubo estreno de mi AR1 ya no se aguantaba mas encerrado en el hangar
La impresion que me llevo de su primer vuelo... pues que tiene potencial guardado ese velero para acertar con un buen dia , lastrarlo bien ,y a disfrutar , llegara a buen seguro
Bueno, os dejo un pequeño video,perdonen por la calidad, no es muy aceptable , el móvil no da para mas
Saludos
Bingoooo... tu tenias ganas, pero yo tambien, Excelente Yoyo, Excelente, todo un placer verlo en vuelo, ahora ya sabes que la bestia no es tanto... jejejee el vuelo se le ve muy dócil en esas condiciones, se que lo has probado en plan suave, y ya lo creo que tiene mas potencial, lo tiene, ahora a esperar un día mas propicio, me fije, que lo sacas bastante fuera de la ascendencia de la Ladera, y no pierde casi nada de altura, y los giros son una delicia, eso en plan suave, cuando lo vueles en un dia de mejores condiciones, ya veras como se transforma en Bestia... mis felicitaciones Yoyo, mereció la espera, si señor, disfrútalo mucho, mucho, ya te pongo el vídeo bien... Mientras encontramos el dia adecuado para estrenar nuestro K2, un poco de Madre Naturaleza mientras tanto... YoYo, nunca es tarde cuando la dicha es buena. El avión se vé estupendo y el vuelo excelente aún en las condiciones tan variables con las que saliste, con un avión como el AR1 la premisa es "déjalo volar" y por la forma como lo hicistes se vé que tienes esa lección absolutamente bien aprendida.yoyo escribió:..... hubo estreno de mi AR1 ya no se aguantaba mas encerrado en el hangar
El AR1 la lleva mal si lo obligas a volar, si lo vuelas con un buen criterio verás lo buen avión que es y cuanto se deja volar, la verdad es una pasada. Te FELICITO por tan excelente resultado, no solo en la construcción sino en vuelo ya que hubo un par de maniobras que el avión iba colgado de un hilo, entendistes perfectamente lo que te dijo y lo sacaste como debe ser. Me quito el sombrero, solo había visto en tres oportunidades un AR1/Freedom volando en condiciones precarias y los aviones respondieron bien gracias a las capacidades de sus pilotos.yoyo escribió:La impresion que me llevo de su primer vuelo... pues que tiene potencial guardado ese velero para acertar con un buen dia , lastrarlo bien ,y a disfrutar , llegara a buen seguro
En cierto modo reconozco que quizás arriesgué un poco , por el atrevimiento de querer ver volar ese AR1, ya os digo , pero ese gusanillo ya no lo aguantaba mas , claro que, ahora que lo he probado ........ Decirte que el peso en orden de vuelo sin lastre de mi AR1 esta en 1350grs, no se si es algo mas de como lo lleva Juan, no me acuerdo ,si que en su construcción hice algunas variaciones de tal como viene en plano , la mas significativa es en la fabricación de las alas ,un mini servo en cada ala , y ,son desmontables con una bayoneta de carbono,.
Venga, ahora esperamos tu estreno YoYo, 1.350grs. y con las modificaciones hechas es un peso bastante aceptable, originalmente el AR1 venía para 1.300 a 1.500grs. lo que indica que estás en los números aunque el avión pareciera más liviano en el video. En todo caso, según Profili ese avión no debería volaryoyo escribió:
visto está que un perfil "suela de chancla" supera las predicciones. No estoy seguro pero creo que el de Juan está un poco más regordete Si utilizas el boton de "youtube" corta y pega la dirección de la barra del navegador y a la https: retírale la S y te queda http: con el resto de la dirección. Si usas el boton de "youtube2" copia la dirección del video que te aparece en este y dice "compartir", en ambos casos coloca la dirección entre los "youtube" ..... a mí me pasó lo mismo, Luar me recomendó utilizar "youtube2" y a partir de ahí corregí algunos videos publicados y todo bien.yoyo escribió:.... gracias por poner el video visible ,estas en todas , si te digo la verdad ,me llevó un buen rato intentando ponerlo así , pero , nada , no hubo maneras de averiguarlo ¿ que secreto tiene ?
No estoy seguro pero creo que el de Juan está un poco más regordete
No hombre no PA, ...el mio esta algo mas liviano, en orden de Vuelo el mio esta en 1.215 Gramos, a Yoyo quizás le subió un poco mas el peso, dado que hizo las alas desmontables y le añadió el peso extra de las bayonetas y sus fundas etc, creo yo, de todas formas el AR 1 de Yoyo con ese peso en el video, y con esas condiciones, vuela muy bien..... gracias por poner el video visible ,estas en todas , si te digo la verdad ,me llevó un buen rato intentando ponerlo así , pero , nada , no hubo maneras de averiguarlo ¿ que secreto tiene ?
Yoyo, las indicaciones de Pa 22, para subir los vídeos son las acertadas, es tal cual el lo explica, esta vez ya si lo consigues... Hola, Wenas. pero a su antiguo dueño el cual me lo regalo, creo que mas. ...no muestro las Alas y todo lo demás, por que lo que si sabemos, es que lo único original es el fuselaje, lo demás son modificaciones que hizo su antiguo dueño, el cual no se acuerda de absolutamente nada, solo recuerda nada mas, que Volaba Rápido, eso al menos es lo que me supo decir. Impresionante Luar, muchas gracias, no pensé que serias tu el que supiese de que modelo se trataba, que bueno tambien que tambien tengas un Acro, lo peor es lo que comentas... el no tener una ladera en condiciones, lastima, bueno, pues gracias de nuevo, el señor Sukoi se pondrá muy contento, al saber que tenia en sus manos un clásico del señor Miguel Medina, y no lo sabia, intentaremos mas adelante hacerle una restauración, por que la verdad la merece.¡Elija que Addons deben funcionar, utilice sólo lo que realmente necesita!
