Bootstrap Framework 3.3.6

mira q e buscado lexes y e dicho miliamperios nunca falla asi q
mode1 y mode2 cual es el acelerador en cada caso?

modo 1 acelerador a la derecha
modo 2 acelerador a la izquierda (sistema americano)

modo 2 acelerador a la izquierda , modo uno acelerador a la derecha
Salu2

modo 2=gas/timon-izquierda alabeo/profundidad-derecha
modo 1=gas/alabeo-derecha timon/profundidad-izquierda
el 3 y 4 son estos pero al reves, saludos

Ademas de todo lo que ya te han comentado decirte que los mas puristas recomiendan para vuelo de alto nivel el modo 1, por tener las dos funciones mas importantes (profundidad y alerones) en los dos mandos de forma separada y evitar asi ningun tipo de interferencia (mecanica, entiendase nuestros dedos, manazas o zarpas ) aunque esto al final supongo que es como todo, segun a lo que te acostumbras.

Yo he visto modos de vuelo realmente raros, hasta a uno que competia en f3a y que llevaba la profundidad al reves (mando hacia adelante encabritar y palanca hacia atras, picar ) o incluso el acelerador en un dial independiente al mas puro estilo de la aviacion real.


Saludos