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Moderador: Moderadores

Por rigo
#190121
Hola a todos,

Es la primera vez que monto un avión con motor de explosión, hasta ahora he volado un velero sin motor en ladera y con goma, y luego me compré un eléctrico, una cessa 182 de ART-TECH, con la que he tenido más pena que gloria.

Estoy montando un Sonic Ala Alta de Phoenix con un OS 25 FX. Y se me plantean varias dudas, he hecho esta foto para que podais ver la situación y podais entenderme mejor.

Una vez colocado el motor queda como veis, todavia no lo he atornillado a la bancada, por lo que estoy a tiempo de moverlo un poco hacia el exterior para que haya un poco mas de espacio entre la salida de los tubos del deposito y el propio motor. Como veis en la foto, faltaria cortar los tubos e insertar cada uno en su conector correspondiente. Pero aqui se me plantean varias cosas, debido a mi total inexperiencia:

- Dispongo de una bomba manual de gasolina que he comprado, y todavia nunca he usado, mas o menos me imagino como se usa.
- Una vez conectado los dos tubos, ¿como lleno el deposito de combustible? ¿tendria que quitar uno de los dos tubos? ¿puedo usar cualquera de los dos? Si solamente puedo usar el tubo que va al motor, no el del escape, sería muy corto y dificil de andar quitando y poniendo, ademas de tener que conectarlo a la bomba de gasolina.
- ¿Cuanto combustible introduzco sin afectar al tubo de escape, no vaya a introducirse algo dentro del escape? el deposito esta en el interior del fuselaje y no se ve nada de cómo se va llenando.
- Despues del vuelo, ¿como vacio el deposito? otra vez: ¿tendria que quitar uno de los dos tubos? ¿puedo usar cualquera de los dos? Si solamente puedo usar el tubo que va al motor, no el del escape, sería muy corto y dificil de andar quitando y poniendo, ademas de tener que conectarlo a la bomba de gasolina.

Muchas gracias por adelantado y espero me podais ayudar, he estado buscando en el foro y no he encontrado nada.

Saludos!
Adjuntos
motor.jpg
Es posible que sea necesario pinchar en la foto para poder ver con detalle
Por fergi
#190148
Para llenar el depósito tienes que desconectar los dos tubos. Por el que va al carburador, es el que conectas a la bomba para el rellenado. El que va al escape (llamado toma de presión), tiene que estar desconectado para que a medida que va entrando el combustible, expulsa el aire y tambien te sirve para indicarte cuando el deposito se ha llenado pues empezara a salir combustible por él. Espero te sirva la explicación y tengas buenos vuelos.
Fernando
Por JQA
#190161
Además sería bueno que adelantases el motor. A no ser que ya está perfectamente equilibrado es bastante probable que tengas que lastrar algo el morro, así que no hay nada mejor que adelantar un poco el motor.

Por lo demás sigue las instrucciones que te ha dado fergi. Y Mejor postea consultas de este tipo en el foro debajo de este, el de modelos de explosión :wink:
Por rigo
#190162
Muchas gracias Fernando, ahora lo entiendo mucho mejor!.

Lo malo es que no sé como voy a tener espacio para quitar y volver a introducir los macarrones en los tubitos del deposito, creo que deberia apartar mas el motor hacia el exterior :?:
Por rigo
#190165
JQA escribió:Además sería bueno que adelantases el motor. A no ser que ya está perfectamente equilibrado es bastante probable que tengas que lastrar algo el morro, así que no hay nada mejor que adelantar un poco el motor.

Por lo demás sigue las instrucciones que te ha dado fergi. Y Mejor postea consultas de este tipo en el foro debajo de este, el de modelos de explosión :wink:
Sí, porque si no, no sé cómo iba a meter/sacar macarrones. Gracias JQA, me he dado cuenta de que lo he puesto donde los electricos, cosas de novatillo, jejej, ya lo he puesto donde los de explosion, que habrá más gente que se dedique a ellos.

Saludos!
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Por Ruben alcotanes
#190319
rigo, te he contestado en el otro post exacto a este
salu2
Por rigo
#190341
Hola Ruben!

Donde puedo mirar tu respuesta? porque no encuentro el topic en el foro de aviones electricos, aparece un "movido", pero me temo que se puedan haber perdido los mensajes, ya que al pinchar me lleva a este foro :(

Gracias, un saludo
Por rigo
#190345
Ah! ya lo he visto, esta justo debajo, olvida mi mensaje anterior :roll:

Saludos
Por Pablo Andreu Ocaña
#191155
Buenas Rigo,tengo ese motor,tienes que utilizar tres tubos que salgan del depósito.
_Tienes que poner el depósito con los tubos de esta forma:dos entradas en la parte de arriba y una debajo.La de abajo es la que va al carburador los tubos de arriba va uno hacia el tubo de escape para dar presión en el depósito y efectuar un mejor movimiento de gasolina hacia el carburador,y el otro tubo para llenar el depósito,este tubo puede ir por la parte del motor con un tornillo para hacer de tapón,o tambien puedes hacer un agujero en el fuselaje como yo lo llevo.SALUDOS

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