- Mié, 20 Jun 2007 22:15
#492381
He montado un motor Magnum .52 en un nuevo Texan de Air Loisirs. Debido a la anchura de la cuaderna parallamas, colocando el escape pegado a la parte exterior del fuselaje, el eje del motor queda ligeramente desplazado hacia la izquierda (aproximádamente 1cm en el eje horizontal).
Mi pregunta es si esta disposición influirá de alguna manera en el vuelo del avión. ¿Busco un prolongador para el escape o puedo volarlo así con tranquilidad?.
Muchas gracias
Mi pregunta es si esta disposición influirá de alguna manera en el vuelo del avión. ¿Busco un prolongador para el escape o puedo volarlo así con tranquilidad?.
Muchas gracias