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Buenas, he tenido que quitar un 46 de mi cessna para ponerlo en otro avion que vuelo mas asiduamente, ando pensando en comprar un motor para la cessna, el caso es que me gustaria que fuese de 4t y me gustaria saber cual y que cilindrada le iria mejor.Es una Cessna de 160 de envergaduray fuselaje de fibra.

Me atrevo a contestar, que para reemplazar al .46 2T de la Cessna, dadas las características de vuelo que mencionas, la elección estaría entre las cilidradas .52 y .70 de 4T. El primero estaría más acorde con el vuelo del "original", y el segundo un tanto sobre motorizado, pero con reservas para vuelos más "agresivos". En cuanto a marcas, la elección estaría acotada, a la disponibilidad de recursos monetarios.
Saludos cordiales.

Aquí vendían un Saito .65

http://www.miliamperios.com/forum/viewtopic.php?t=39293

Saludos. Luis.

Yo he volado esa cesna con un 70, creo que era un 70 de 4 tiempos y vuela muy bien, le sobra potencia y tiene un vuelo muy real.

OK Gracias a los que habeis contestado.

Yo estoy acabando el mismo avión y le he montando un ASP 61 que he comprado en Himodel a muy buen precio. Lo he colocado en invertido para no romper mucho el carenado, pero en ese caso es bueno instalar el depósito más bajo y se puede hacer perfectamente. Creo que motores más grandes te complicarán la instalación y el centrado de masas.

El problema es que todavía no te puedo decir cómo vuela.

Suerte !