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Hola compañeros, alguien me puede decir, que hélices le viene bien a este motor? Gracias

Para que tipo de avión y a cuantas cerdas? 10 ó 12?

Pues a 10s, y es para un mxsr, para vuelo acrobático, gracias

De que envergadura?

Que tipo de vuelo acro porque a nada que te descuides, estos modelos con estos tamaños se van de peso bestialmente respecto de los gasofa.

Este estará en vuelo sobre los 5-5,5kgs con baterías y todo

Y será un vuelo tipo f3a, acrobacia de tabla, nada de 3d

Tiene de envergadura sobre 1,88 más o menos

Es de 76", es el mxsr de flight-model

Hola, seguro que 6335da no será 6355da? No he visto documentación para el primero si para el segundo.

Para el tema de la hélice lo mejor es mirar en la web de dualsky en las descargas de documentación de cada motor, para tener una referencia inicial y luego ya ir probando. Suelen venir varias configuraciones con distintos elementos y distintas hélices.

Un saludo Sent from my SM-G991B using miliamperios mobile app

Con 10S te convendría un motor de más kv pero ese te puede valer con ésta hélice.

https://aeromodelismoserpa.es/electrico ... rico-.html

pitufogrande escribió: ↑

Mar, 22 Feb 2022 18:11

Es de 76", es el mxsr de flight-model

Y será un vuelo tipo f3a, acrobacia de tabla, nada de 3d

Ese avión tengo yo también, ya sin el motor de gasofa porque para 3D prefiero electrificarlo.

Entonces para F3A yo también creo que mejor con 10S, en mi caso con 8S máx. 3000mAh, mas que suficiente , y es que si no lo has probado todavia , ya lo verás con el tuyo, mi AXI 5325/24 , de 232 a 237 KV, no recuerdo, (modelo antiguo), con 8S empuja como una bestia parda en bajos y medios una APCE 19x12 , altos comparado con un gasofa no le pidas claro , a mi me da igual, yo no los necesito, pero volando con 8S minimizo bastante peso y consumo, andaba sobre los 40 o 45A, no recuerdo bien, fue hace mucho el test.
Y porque no hay ESC 60A HV , o yo no lo encuentro, sino ese compraría.

pitufogrande escribió: ↑

Mar, 22 Feb 2022 18:11

Este estará en vuelo sobre los 5-5,5kgs con baterías y todo

Hay 1/2 kilo de diferencia, yo verificaría bien ese peso antes, no te sorprenda luego.

Con tú post, me vas a animar a meterme con el mio , eso si tengo que hacer el fuselaje que esta reventado de un "barrigazo", alas y estabilizadores hor. perfectos, ( el mío es el 1er. modelo en el que los estabilizadores son de quita y pon.

Marlo escribió: ↑

Mar, 22 Feb 2022 19:04

Con 10S te convendría un motor de más kv pero ese te puede valer con ésta hélice.

https://aeromodelismoserpa.es/electrico ... rico-.html

También yo lo creo, buena hélice esa para F3A. Y las de far3f claro.

A mi me interesaría mas diámetro y menos paso claro, una 22x6 si la hay, bueno los primeros vuelos relajado , (lo intentaré ), con la 19x12, 2x4S 2650mAh en serie , mismo modelo de Lipo, aunque estando en serie, lo verdaderamente importante es que ámbas puedan dar esa descarga, sobradísimas, en paralelo ya es otro tema, y vamos experimentando.

A por todas

Hola compañeros, gracias por vuestros comentarios, al final lo he volado con una 22x12, y va de fabula, probaré también, una 221x13,5 y otra 21x14, también tengo. Otra 21x13, y ya iré sacando conclusiones, pero el motor va muy bien,y si es 6355da 205 kv. más bien para hacer acrobacia tipo tabla, que para hacer 3d.

Q bien , me alegro. Empujará como una bestia. Yo probaría los distintos timings del ESC también.