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Hola tengo un Extra 330L de Sapac (corchito) que pesa aproximadamente 620 g más baterías total en vuelo unos 750 g es justo este avión, en una foto se ve la bancada y motor con reductora que lleva http://www.sapac.com.cn/prodshowe.asp?P ... 8&action=2

Total que trae un motor inrunner de 5200 kv con una reductora de 8:1 y una pala 13-6.5 y un variador de 18 A. El avión necesita ir a más de medio gas para que se sustente y casi no hace acrobacia, está justo justo de motor. (al menos desde los aporrizajes):

El sistema que trae de bancada es malo y de mi inexperiencia y la falta de repuestos originales he decidido quitarle esa bancada y hacer una de balsa (o lo que me digais) y ponerle un motor outrunner, y además ya le he cambiado el variador a uno de 30A pero no se que motor es el equivalente a este inrunner creo que es parecido a este http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... s_Inrunner

que os parece este?? http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=7872

el motor inrunner que pones creo que va a ser mucho más grande que el que trae, supongo que será del tipo de los feigao dorados.

respecto al outrunner, el que pones si no me equivoco viene a ser un 2212/34, que segun para que quieras usar el avion quizá sea poco, para volar acrobacia normal te valdrá, pero para 3D yo buscaría algo un poco más potente, además de que ese motor pesa bastante...

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _Outrunner

ese lo tengo yo y va muy bien, con una 11x6 consume 15A y tira casi 1kg, con una 10x5 iría muy bien, consumiendo muy poco, y pudiendo sacarle más potencia.

ya me has contestado a varias preguntas que he puesto en este foro y te lo agradezco.

Tengo un problema, y es que el agujero para la lipo como mucho me entra una 1300 20C y ese motor viene para 1700-2200 y no tengo sitio. De todas maneras es que quiero quitar el inrruner porque tiene que ir a más de medio motor siempre para ir bien y hacer algo de 3D pero torques la verdad no hace el cabronazo. Alguno un pelín más grande que consuma más o menos 15A?? aunque el problema sería la batería que no hay sitio. Además porqué la hélice que trae es una 13*6.5 y la que le tendría que poner sería mucho mas pequeña??

Por lo demás parece que bien, además he comprado una plancha de contrachapado finlandés (o eso me dijo el dependiente) para hacerle la bancada y quitarle la de plástico con reductora que trae.

por el peso del avion, de motor yo le pondria uno de unos 80gr y mas o menos 1000vueltas! yo tengo un corcho q pesa por ahi y con el 2215m q llevo en el parkmaster volaba bastante bien, pero termino por recalentar el variador! aunq puede ser q el motor estaba jodio y por eso se recalentaba.....
y en cto a la lipo no le metas nunca mas de 1300!! asi no tendras q cortar el fuse! ademas para 3d el peso de la pila es lo q mas le jode al vuelo y es mejor tener dos 1300 q una de 1700-2000! saludos

eso tengo dos de 1300 que me valen también para mi cessna brushlelizado (que incluso hace acrobacia básica el tio jodio) el primer motor que puse es este y pesa en torno a 70-80 g que es lo que pesa todo lo que lleva ahora y es este

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... 0Kv_/_262W

perdona, no t entiendo.. dices q ya lo tienes montado ese motor? o q quiere montarlo?
yo probaria con el kda22-20L primero
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... nner_Motor
y tb con el 2215m
pala 11x4,7, variador de 30 y lipo de 1300 max! con una 1000 tb volara divinamente con el motor mas chico!

que lo quiero montar porque le he dado porrazos y tengo las reductoras algo tocasa y no tira bien del avión.

si todavia no lo tienes comprado yo me decantaria por el 2220L! sobre todo pq con el 2215m q es el q yo tengo estoy muy contento y calida-precio genial! y con mas vueltas q el q tu quieres poner! con el variador de 30 no deberias tener problemas pero para asegurar puedes comprar tb un supersimple de 40 por cuatro perras por si las moscas! la helice una 11x4,7 o 12x6! y las lipos ya las tienes...saludos

el que te he puesto antes consume 15A(medido por mi) y va genial, el 2220L consume más de 20A, demasiado para unas lipo de 1300...

pa la saca entonces, cuando lo pruebe os cuento.

Gracias otra vez.

Cuando hagas una pirueta, para empezar la haces a una altura que te permita corregir,

Es un modelo 98 Cm de envergadura x 75 Cm de longitud "totalmente acrobatico" lo que yo de cura....

Si ha de ser un combo, pues vale el unico que me gusta es el de helice de 10x5 para este avion.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... Prop_Combo

el motor TowerPro Brushless Outrunner 2410-08T 890kv caracterisiticas Direct Drive 1047 11.1V 10.9A 21.5 oz / 602 grams, es decir con helice 10x47 y lipo de 3S tiene 10,9 A empuja 600 gr

El regulador parece que admite lipo de 3S y que no hace falta programar, es decir de lo mas simplon.

Vamos a elegir la lipo,

Si tenemos un consumo de 11 A a partir de 1000 mA 20C 3S podemos empezar a mirar.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... ipoly_Pack_

3S 20 C 1300 mA 13,41 $, gastando 11 A te va durar uno 7 minutos a todo gas, 15 minutos perfectamente. pillate un par de ellas al menos.

No he visto helice GWS para porta helices con gomita. esta tambien te vale. pillate varias.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... rs_(Black)

y su porta helices:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... t_(collet)

Para que comiences me gusta mas la helice GWS con portahelices de gomita, pero como dices que no tienes niguna tienda cerca, ademas si las das un poco de caña salta la goma......

Conectores de 4 mm para las baterias, regulador, cargador, tambien te valdrian de 2 o 3,5 mm pero podrian quedarse cortos a medio plazo, estos de 4 mm tardaras en necesitar mas.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... irs_(20pc)

Cargador:

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... ge_Capable

28$, no es nada del otro jueves, (de 0,5 A a 2A) conexion a 12 V, bateria de coche o fuente de alimentacion, 2A max no es mucho yo apenas uso mas con mis modelos, balancea automaticamente las lipos pues las carga por la conexion de equilibrado.

Tienes cargador, equilbrador y es barato.

El soldador y el estaño se lo compras en ferreteria o chinos, que eso si tendras cerca, busca termoretractil, si no lo encuentras de momento puedes tirar con cinta aislante.

salu2

rilos escribió:Es un modelo 98 Cm de envergadura x 75 Cm de longitud "totalmente acrobatico" lo que yo de cura....

No sé que pretendes decir con esta frase. ¿Podrías explicarla un poco mejor, que me has dejado intrigado?

Porque el modelo acrobático sí que es. Sólo hay que fijarse en el perfil que lleva, simétrico, las superficies de mando tan sobredimensionadas y el momento de cola tan corto. Teniendo en cuenta que dicen que pesa 750g y que están pidiendo poder hacer torque con el, Rilos, tu sabio consejo me parece desafortunado. Un motor que traccione 600g dificilmente va a poder sostener en estacionario un avion que pesa 750g. La propuesta de motorización de Miguelonete la veo mucho más apropiada.

Es un modelo 98 Cm de envergadura x 75 Cm de longitud "totalmente acrobatico" lo que yo de cura....

Coñ... resulta que Rilos es cura.
Rilos, por favor, no putees mas a los novatos. Que alguien entre a preguntar y le vuelvas loco no hay derecho. Dedicate a volar y no fuerces a ningun novato a la desesperación.
Esta claro que ese avión no es acrobatico ni para 3D, es el avion que empleaban para pasear por las playas los carteles de Ruiz Mateos.
Lo de las puñeter.... gomitas solo sirve para aviones de interior de muy poco peso y de muy poco motor. A cualquier avion normal de pequeño para arriba, si le pones la puñeter...- gomita se va la helice y la gomita a t.por el c.
Por favor, deja de vacilar al personal porque si pillas a uno nuevo, como que lo nubilas y no es plan que, lo perdemos leche

Siempre tuyo
Esco

Hola, haber si me podeis ayudar, tengo una Zagi original de 1 metro y medio (1.50) que trae un motor con escobillas y quisiera ponerle un motor Brushless Inrunner de mismo tamaño ú otro que le fuera bien, haber que me aconsejais porque yo no me aclaro.

Gracias por adelantado

¿Esto no es un modelo acrobático?




¡Cielos! Yo siempre hubiera creido que sí. Tendré que variar mis apreciaciones.

Tampoco sabía que las medidas eran fundamentales a la hora de determinar si un modelo era acrobático o no.

Yo siempre había pensado que lo que definía esas características eran las propiedades de vuelo del propio modelo.

Un saludo
Puente

P.D. Yo creo que sería mejor crear un foro en el que se puedan decir disparates.


.

Que bien, eres una salado que me recomiendas un motor que ya casi no me valía para un easystar.

Soy novato (pero ya menos), es decir me dedico a leer vuestros sabios comentarios y los comentarios menos afortunados y ya voy sabiendo distinguir.

Ese motor (que tengo uno por cierto) con un empuje de 600g y una pala de como mucho 8*4 no creo que sustituya a una 12x65 que trae de serie, las baterías son las que tengo y por supuesto que tengo portahélices y hélices varias, además de tener varios variadores de 40A por si acaso.

Por partes:

Un video del avión NO acrobático http://www.youtube.com/watch?v=pmi15xhdORQ

está claro que no es un avión "de verdad" como decis los veteranos pero es un avión que por 110 leuros con todo para ir aprendiendo me ha valido bastante para aporrizar, pegar y vuelta al aire. Me ha tocado aprender "solo" (bueno con vosotros que no es moco de pavo) con lo que tengo que apurar los gastos debido a la inexperiencia y soledad y cada paso que voy dando :
1 easystar-
2 easy con alerones
3easy brushelizado
4 Cessna
5 Cessna con acrobacia básica y bruhless
6 Extra 330L ..............................

creo que aunque "novato" ya no lo soy tanto como para no distinguir un motor de otro (sobre todo si son tan distintos)
una cessna chiquitita que hace invertidos, toneles, y picados, que para ser un ala alta creo que no está mal del todo también brushelizado y modificado por mi, un zoom zoom 4D que también he cambiado y modificado (aunque no volado aún por falta de tiempo)

Ah y gracias a los que me ayudan. (quería yo ver a algunos sin alguien con quien compartir ni comparar motores, ni ajustar emisoras ni nada y más sin saber nada como yo que no había utilizado ni un simulador ni un coche de rc en la vida).

cumbrera escribió:Hola, haber si me podeis ayudar, tengo una Zagi original de 1 metro y medio (1.50) que trae un motor con escobillas y quisiera ponerle un motor Brushless Inrunner de mismo tamaño ú otro que le fuera bien, haber que me aconsejais porque yo no me aclaro.

Gracias por adelantado

Pues depende de lo que quieras hacer con ella. Hay muchos motores tamaño 400 o 480 brushless que le vienen bien. En mi caso, como me gusta que zumbe, le puse un mega 16/15/4 de 2200kv. El consumo ronda los 30A y necesitas unas lipos que aguanten, pero es una delicia lo que corre. Le irían bien desde 2200 a 3000Kv. Más kv cuanto más quieras que corra. Pero ojo, a más kv más consumo.

Algo equivalente chino, pues podría ser algo así:
http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... oduct=5203

He probado uno similar y va bien. No es un pata negra, pero sirve. Eso sí, mucho cuidado con no darle un calentón. En de un familiar se desmagnetizó de la temperatura que cogió cuando se le aflojó un tornilllo de la bancada y frenó el cono. Tuvo suerte que no se bloqueó. Si llega a bloquearse seguramente lo hubiera quemado todo.

Un saludo.

Vale Rubén,ya tomé nota del motor que una vez leido las particularidades me parece bastante bien.
esperaré por si hay alguna otra informacion de otros modelo y si no ,pediré este.

Saludos.

Sr. carganton no hagas ni caso a mi post era la respuesta a otro aficionado y la motorizacion para un cesnita de poliespan
que aparece anunciado como "acrobatico"

viewtopic.php?t=114044

La respondi en word y la pegue donde no era.

"Rilos, por favor, no putees mas a los novatos" creo que aunque "novato" ya no lo soy tanto

Lamento la confusion dentro de un rato lo miro y te doy una idea sobre el extra que si es un acrobatico y la motorizacion
iba a ser un poco corta.

salu2

ya me parecía, y por cierto esa motorización creo que es justo la que leí antes de ponersela a mi cessna de skyartec. jajajajajaj

Por lo que me ha parecido ver es un acrobatico de 1 m de envergadura y dadas las limitaciones en cuanto a mover la bateria poner una mas gorda etc te limita bastante a la hora de poder hacer cositas.

Este motor te permite fijarlo al modelo directamente, bancada - motor - helice. con el accesorio o invirtiendo el eje si lo permite. su peso no es excesivo 77 gr

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _AXi_2808)

La falta de informacion sobre este mortor es la tonica, un poco mas abajo aparece una informacion acerca de que con 3S y helice 10x5 consume 13 A

Si no puedes centrar el modelo puesto que no puedes mover las baterias, el peso del motor es fundamental por lo que es deficil acertar.

Salu2

Haz caso a Rilos que ya entiende.
No puedes mover las baterías por eso, coño. Porque lo dice Rilos y no se discute.
Tu pones el avion sobre su centro de gravedad, que le hace falta en el morro medio kilo, le pones un motor de medio kilo. La radio y las baterias ni se te ocurra moverlas, lo dice Rilos.

Saludos
El discipulo de Rilos

Segun parece hay una limitacion en cuanto al tamaño por que no entran, eso ha comentado quien ha puesto el post, y segun aparece en la foto parece que entran encajadas.

Lo suyo es que se puedan mover y poder asi centrar el modelo...

en esto tiene razón rilos, como mucho entran unas baterías de lo que sean pero de 72 mm de largo con lo que queda bastante justo, una única solución es anular el cajetín que lleva para el receptor, justo detrás del de la batería y con un cutter unirlos por dentro para poder meter baterías mayores, pero luego el receptor hay que meterlo en el único hueco que queda en el avión que es junto al variador y no me parece una buena solución por muchos motivos entre otros que está justo delante en el morro.

Si te interesa meter un motor más pesado y no puedes mover el equipo siempre puedes lastrar la cola. Ten en cuenta que vas a meter muy poco peso, por la ley de la palanca. Que quede pesado de morro tiene mejor solucion que quede pesado de cola.

Un saludo.

El peso original del motor es de 64 g eso sin contar la reductora que se la quitas al poner el motor nuevo, y va algo colgado con lo que un motor de unos 77 le vendría bien.

Saludos

Es decir si el hueco lo tienes limitado y no puedes poner otras lipo que no sean de 1300 3S, con una corriente max 26 A en teoria te limita la motorizacion, y si ademas no puedes moverlas un poco para centrar el avion.... puedes lastralo atras como han dicho

Bajo mi corta experiencia con el acromaster (1 m de env aprox) motor de 160 gr 40A 1100 Kv y lipos de 3S 2200, me sobra motor para hacer cutrecrobacias, pero esta diseñado a hacer 3D asunto que no si en un futuro podre hacer.

Salu2

Bueno presto y dispuesto a pedir (cuando la economía lo permita) el motor que me habeis recomendado, el turnigy 2217 20turn 860kv 22A outrunner de hobbycity que tan buenos resultados decis que tiene, tengo que hacerle unas reparaciones-modificiaciones al extra que es ponerle una planca de contrachapado con una bancada que tenía pensado hacer también de contrachapado y abedul pero viendo que tienen ya bancadas de aluminio en hobby me pregunto si podría ya comprar una de estas aunque no se que medida necesito.

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... _(25/30mm)

http://www.hobbycity.com/hobbycity/stor ... size_motor

sería una como estas pero no se de que tamaño ya que todas tienen dos números 28-26 28-22 35-36 y así y no se que significan es para atornillar a esa bancada el motor y no hacerla de madera tipo esta
http://www.rcgroups.com/forums/attachme ... id=1306540


que pensais?? es por añadirla al pedido y hacerlo todo de una vez

otra cosa, ya que voy a pedir un motor aprovecho y pido 2-3 ejes que siempre se parte alguno (o muchos jjajaajjaa) pero no se cual pedir, el motor trae uno de repuesto (por otros más pequeños que tengo) pero quería alguno más y no se cual pedir.

Saludos