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Hola, recientemente he adquirido un corsair de cmp concreamente el de rc tecnic de 1,92.
el peso del modelo segun he leido esta sobre los 5-6 kg, y tengo dudas de la motorizacion estoy pensando entre un 30 c de gas, o un 120 4 tiempos glow, cual recomendariais??
saludos y felices fiestas.

4T of course.

Si tienes el avión ya en tus manos, instálale todo el equipo electrónico y una vez con todo en su sitio añades en el morro el peso necesario hasta conseguir el cg que recomiende el fabricante... con este peso luego puedes decidir si vas a necesitar instalar un 2t o un 4t (hay una diferencia bastante importante entre el peso de los 2 y 4 tiempos), igualmente sabiendo el peso que necesitas en el morro también puedes decidir de qué cilindrada puedes poner el motor. saludos

Y sumandome a la opinion de Javi, tambien hay que tener en cuenta el coste del combustible de un glow y un gasolina. Sino te importa gastar en glow, pues un 4T, sin embargo, si quieres abaratar por ahi, un gasolina.

Saludos!

Ok, gracias tomo nota.
lo pesare y lo estudiare.
salu2

Hola,
Tengo en vuelo un Corsair de ESM que creo que es el mismo o muy parecido. Le puse un Laser 150 (glow, 4T) con hélice 16 x 8 y la combinación es perfecta por sonido y prestaciones. Con motor simulado, cockpit completo, piloto y tren retráctil (el trasero es a escala) pesa 7.800 grms. Tuve que añadir 600 grms de plomo en el morro. El realismo en vuelo es impresionante.

http://www.youtube.com/watch?v=Ye3cFtesn_U

Un saludo y Felices Fiestas.

siii , realmente lo tienes muy "guapo" y vuela de cine .
yo estoy entre estos dos motores:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... 00rpm.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... gine_.html


Este ultimo lo llevo en un fw 190 de black horse ,tenia dudas con respecto al 120 ,ya que el corsair sera mucho mas pesado,,,en fin voy a terminar de montarlo y me decido.
salu2.