Bootstrap Framework 3.3.6

Hola a todos. Tengo en casa desde hace tiempo un SpaceWalker de JP (o Seagull) y ya va siendo hora de que lo motorice. El motor recomendado es un .46 a .61 y no se exactamente cual ponerle. Yo habia pensado en un .61 mas que nada para tener un motor para otros aviones y por que ya tengo un .36 y un .40, y no me apetece tener la gama completa . Si alguien tiene este modelo que me cuente que opine.

En cuanto al motor, habia pensado en el Magnum XL61S Ring que sale bastante barato, unos 100€.

Un saludo a todos.

si de verdad quieres gozar y ese avion no esta mal para ello, ponle un ASP 80 de 4t. Lo puedes traer baratisimo en www.himodel.com, ademas de ser un 4t q suena mejor son baratos.
Yo me voy a traer un 91 de 4t para una cessna de 32mts
si tienes dudas pregontame

hola , ni se te ocurra comprar un magnum , no dan mas que dolores de cabeza , vete a un webra o un os y como minimo el thunder tiger que no me acaba de convencer pero weno , el mejor seria el os 61fx , sobre la cessna de el otro compañero 32mts???de envergadura??vas a ir algo justo de motor creo yo , ademas si vas a ir montado en ella a poco que peses,,,,,jaja saludos!!

Gracias por la sugerencia del motor. En cuanto a la tienda, en cuanto tiempo te lo suelen traer? (si es que ya has comprado ahi, claro)

Un saludo.

-- Javi --

q tal javi.

yo no he comprado en himodel todavia. voy a comprar en breve un ASP 91 4t. El especialista en comprar aqui es marcelg q tiene un post muy bueno en el apartado tiendas de este foro.

se traen las cosas pequeñas por china small parcel ( < 2kg ) . no se suele pagar aduana ( eso comentan) y tardan como 15 o 20 dias.

Respecto al motor , yo reto a Fekem a q me convenza de pq un ASP no frente a una marca. Hasta ahora me ha contestado siempre igual , tirandome por tierra los ASP, pero quiero saber si el ha tenido uno entre sus manos, ha probado a carburarlo, etc. A veces es muy facil hablar de las cosas sin haberlas probado. yo soy de la teoria de q cada uno cuenta la peli como le va. yo puse un post hace unos dias para q alguien me convenciera entre ASP u OS y nadie, de verdad nadie me dio un motivo convincente para pensar q OS es mejor, y tuve apoyos tanto para uno como para otro motor.

Por eso yo estoy convencido de q un motor como ASP q ademas lo va a importar Jamara no debe ser malo, a lo mejor es peor calidad q OS ( casi seguro ) pero lo q importa es volar y la economia , q nosotros q somos enfermos y estamos todos los dias comprando cosas, si lo notamos.

Bueno , bonita charla moralista... JEJE... venga os toca a vosotros

Pues es como decir, que es mejor Honda o Yamaha. Pues claramente Honda, porque el motor contiene piezas mejor echas, mas calidad y mas todo, pues igual con OS.

Si es cierto q OS es muy bueno pero no nos olvidemos de los famosos YS y tambien ami me gustan muxo los webra sobretodo en bajas cilindradas desde los 46 asta el 90 pues tienen tanto peso como OS y mas potencia! jejeje pero no se yo a ese avion le meteria un os 70 supras de 4t!

SaLudOs!

hola , tengo un asp 46 de la serie antigua con al culata redonda y roja , cuando asp y magnum eran marcas diferentes y va muy bien no se me a aprado mas que una vez y da una potencia muy buena , y yo kritico a los magnum no a los asp lo que pasa es que ahora es una misma marca , saludos!!

lo veis , todos decimos lo mismo. Ninguno me habeis dicho q no me compre el ASP.

Es seguro q la calida de OS sera mejor, pero no quiere decir q ASP sea malo.

Yo particularmente como no lo he visto ni lo he probadoi no puedo decir q sea malo o bueno, y veo q vosotros tampoco.....

Ya os dije q en una ocasion compre un motor "malo" y me salio buenisimo, quizas suerte si, pero vole a mitad de precio.

Venga animaros y decirme ventajas de OS frente a ASP. Yo estoy buscando por internet a ver si logro encontrarlas

Yo he tenido un Magnum (36), que compre hace cosa de 11 años. Fue el primer motor que tuve y eso implica que recibio golpes, no era el mejor ajustandolo (ni antes ni ahora, soy penoso con los motores) y el mantenimiento que le di no fue ni mucho menos el mas adecuado. Puedo decir, y es un opinion personal basada unicamente en ese motor, que fue bastante bien. No voy a negar que sufrió paradas y achaques, pero misteriosamente era cuando yo le metia mano e intentaba ajustarlo. Cuando lo hacia gente con más experiencia no tenia problemas. Estuvo parado cosa de 2 años, y cuando lo volvi a coger estaba totalmente atascado, lo desarme, lo limpie y volvio a arrancar perfectamente. Por desgracia al 3º vuelo un eucalito "se puso delante" del avion y decidio quedarse con parte del ala. El motor partio el escape (del que no encuentro recambio) y posiblemente haya torcido el eje (eso tengo que comprobarlo), de manera que lo tengo jubilado por accidente.

Con esto no quiero decir que los Magnum (o ASP) sean unos motores excelentes, pero bueno, a mi el que tuve me salio bien, y posiblemente por el precio que tiene ese 4t me arriesgue a comprarlo. Que sale bien, estupendo, que sale mal, pues bueno, me jo...re.

A todo esto, esos magnum, son lo que Jamara recomienda en su web?


Un saludo.

-- Javi --