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Buenas, Estoy construyendo una maqueta de un westland interceptor. Ahora que ya lo tengo bastante avanzado estoy viendo que me estoy pasando un poco de peso. Creo que me voy a ir + o - a unos 6,5 kilos. El avión tiene una envergadura de 2,10 m y la longitud es de 1,48 m. La superficie alar es de unos 66 dm2 con lo que la carga alar será + o - de unos 100 gramos/dm2. El motor que pensaba ponerle es el CRRC pro 40 (uno que se vende en forma de kit) Según el fabricante la potencia que da es de 3,95 hp a 7200 rpm.

¿será el motor suficiente para hacerlo volar?

Saludos y gracias por vuestra opinión

Tiburcio.

Original modelo, nunca lo he visto en aeromodelo...Ya nos pondrás algunas fotos cuando puedas.
El 40 será suficiente, está dentro de la parte alta de la gama (30-40 cc) que suelen marcar los fabricantes para esa envergadura y peso.
Un saludo.

De acuerdo, muchas gracias por tu opinión
Por supuesto que pondré las fotos. Aún me falta fijar el motor en su sitio definitivo, cubrirlo de oracover y hacer la carena. En cuanto lo tenga pondré las fotos.

Saludos,
Tiburcio

Hola,

Por si os interesa, aquí os pongo un vídeo en el que se ve al Westland Interceptor en acción.

Saludos
Tiburcio.

http://www.youtube.com/watch?v=WPsfU1aad8Q

bonito modelo.
de motor yo creo que va a ir bien,no es un peso excesivo para un 40cc.
la bayoneta de alas de que material es??aunque lleve las riostras yo la pondria de carbono,con esa envergadura y peso la torsion y esfuerzos a soportar es alta.
saludos y suerte en el estreno¡¡¡

Hola,

La bayoneta es un tubo de fibra de vidrio de 25mm insertado en otro de fibra de carbono de 30mm
En realidad el avión ya ha volado y ha sobrevivido sin mayores problemas.
si quieres ver el vídeo http://www.youtube.com/watch?v=WPsfU1aad8Q en él se ve la bayoneta.

Saludos, Tiburcio.