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Hola, lo primero saludar al foro y felicitaros el año nuevo.
Ahora os comento mi problema. Tengo un motor BL-2208/17 (1100 rpmn/v) y un variador HW30A, comprados aqui en españa.
El caso es que lo tengo conectado a una lipo de 2S 1300 25C y con la helice que llevo me saca un consumo de 8 o 9 Amp, pero cuando le meto gas, da igual a tope o a medio gas, el motor al cabo de 3 o 4 segundos empieza a bajar de vueltas hasta que practicamente se para. Si le doy gas y empieza a bajar de vueltas bajo stic y lo vuelvo a subir rapido y el motor responde al maximo hasta que empieza a bajar otra vez de vueltas.
Pruevo con la misma bateria y otro variador y no me ocurre esto.

Mande un mail a la tienda y me han dicho que ajuste el timing a medio-alto pero lo he hecho y sigue igual.

Alguna idea????

Muchas gracias.

con el variador va mas que sobrado para ese motor , pero aun asi, ¿ se te calienta demasiado ? , podria ser una de las causas , otra es que la LIPO no sea de la capacidad necesaria ( de descarga ) por lo que al bajar y luego subir gas, le das un respiro y recupera voltaje ¿? , lo raro es que como dices cambias de variador y la misma bateria y no te haga lo mismo

a versi algun otro colega tiene ese mismo material y da otra idea


saludos

Lo primero que debes de mirar es la programacion del regulador, pudiera suceder que este en NIMH y en un determinado voltaje corte gas.

Asegurate que esta en 2S de lipo.

Y si sigue igual deberas de mirar el consumo y el voltaje, imagina que el motor tira 8 A pero la lipo baja de los 8,4 V maximos a los 6 V, a 6 v el reguladro corta, estariamos frente a una bateria para tirarla.


salu2

Gracias a los dos por contestar.

Rilos la bateria no es porque si cambio el variador con la misma lipo responde sin problemas. Lo del tema del NiMh en las instrucciones dice que se ajusta automaticamente al tipo de bateria.

No se que pueda ser.

Detecta automaticamente el tipo de bateria o el no. de celulas de la bateria

Correcto , en la caracteristicas pone:

Tipo de bateria: Auto detectable.

No me cuadra, tengo reguladores que le dices lipo 2S o 3S, otros que detectan en lipo si son de 2 o 3, y es facil. no comparten voltajes, de 2S nominal 7.4, tiene un rango de 6 a 8,4 V y 3S 11.1V nominal, tiene un rango de 9 V a 12,6 V, al no compartir rango de voltaje al medir puedes decir si es de 2 o 3S segun aumentamos el numero de celulas esta deteccion automatica se hace inviable al compartir rangos de voltaje.

Es decir hay reguladores de solo lipo, o solo NIMH, por lo que no puedes ponerle baterias distintas, luego tienes que aceptan NIMH y LIPO, deberas especificarle si es NIMH o LIPO,

Los que aceptan lipo los hay que les tienes que indicar el numero de elementos y los hay que detectan automaticamente el numero de elementos.

Hay tienes el temita

salu2

Es este variador verdad: https://www.himodel.es/product.php?prod ... 258&page=1


No queda mas que pensar que ese variador esta jodio, se me ocurre que lo vuelvas a probar, y una vez baja de rpm tocotees todo el regulador sus cables y conectores, haber si hay algún punto que este muy caliente.

El otro variador que tienes es igual

BV

Sldts

Hola compañeros.
El variador es este:
http://www.tormodel.com/catalog/product ... cts_id=434 , y segun instruciones dice que autodetecta la bateria.

Con otro variador que tambien es de 30 ningun problema.

Me refería si, aún siendo ámbos de 30A, es el mismo modelo de variador o es de otra marca

Perfecto, creo que no han traducido correctamente al castellano, estoy seguro que eso se refiere al no. de celulas, pero que hay que seleccionar la bateria, por que

Mira la tarjeta de programacion para la serie SHW:

http://www.tormodel.com/catalog/popup_image.php?pID=352

La primera opción que aparece es la selección de bateria, esta claro, Li/xx o Ni/xx. Ademas es, salvo marca, la que puso Potela.

Podría estar preseleccionada de fabrica para baterias Ni/xx, podria tener un corte muy alto de baterias, y luego va reduciendo la potencia progresivamente. En fin, me inclino por un tema de programación.

Algo similar me pasaba con un regulador Pulso, y hasta que no pillé la tarjeta no pude solucionarlo.

Por supuesto, esto no quiere decir que este en lo cierto, igual es el variador , que está defectuoso.

BV

Sldts

Ok mañana vamos a provar con una targeta a ver que pasa.
Gracias por todas las ideas.

Hola amigos.

Ayer en el campo conectamos el variador a una tarjeta y el unico valor que cambiamos fue el timing que lo dejamos en alto. El tipo de bateria estaba en lipo. El motor me hace lo mismo baja de vueltas.
Lo que he observado es que esto se hace mas notable con 2S.
He hablado con la tienda y me han dicho que lo mande y me lo cambiaran.

Me alegro, aún siendo lo justo, es digno de agradecer, otro comercio hubierá procedido de otra forma.

Para ese motor, el timing ideal es el medio, el menos recomendable es el alto. De todas formas un dia me dio por cambiar los timing en mi regulador himodel , probando con el motor Axi 2814/12, y funcionaba perfectamnete con los 3 tipos, el bajo y el medio similar, y con el alto consumia un poco mas, y aumentaba unas pocas rpm.

Con el motor Pulso y variador Pulso me ocurria lo siguiente: el regulador viene preprogramado de fabrica para baterias lipo, como usaba NiCd, 9,6V, y sin tarjeta no podía cambiar de tipo de bateria, pues valía, pero las rpm no se mantenían constantes. Una vez pillé la tarjeta, ........OK.

BV

Sldts