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hola foreros, tengo este motor, que tendra unos 25 vuelos, y este domingo no pude dar ni un vuelo, con menos de 6 vueltas abierta la aguja de baja, ni arranca.
no hace bien las transiciones, y cuando las hace bien solo las hace 2 o 3 veces.
acelerado a tope, tras un rato pierde vueltas.
al ponerlo hacia riva, hace lo mismo.
si cambió la bujia varias veces.
el motor, solo fué bien en el banco para hacerle el rodaje. luego en el avion me daba problemas cada dos vuelos, SIN TOCAR NINGUNA AGUJA.
todos mis compañeros me ayudaron, algunos con muchos años de experiencia, y en los que deposito mi confianza, pero no se pudo con el motor.
a ver si alguien tiene alguna idea. ya que todos coinciden en que los supertigres son jodidos de dejar a punto.

gracias y un saludo a todos.

Tiene toda la pinta de falta de combustible, debes de mirar que el carburador no este sucio y que no sea un problema del deposito o de los tubos, si antes te ha funcionado bien esta claro que es un problema de falta de combustible por alguna causa.

y te parece normal que necesite 6 vueltas la baja para que arranque,
estaba asi de antes ya.

Yo lo que haria es desmontar el carburador y limpiarlo, si no funciona bien lo probaria con otro deposito y tubos, los sintomas que dices son de un motor que no le llega combustible, puede ser una entrada de aire o una obstruccion.

lo desmontare y limpiare bien a ver como va

muchas gracias

Hola yo tengo el g90 en un 330s, al principio me vendieron una copia china que no iba ni para atras, luego me lo cambiaron por un italiano original y va bien con una 13-7 en cuanto cambio de helice no va ni para atras, si es mas grande no puede bien con ella y si es mas pequeña no rinde, con todo y eso es jodido de carburar.